„úzky kontakt“: aké slávne svetové značky spolupracovali s nacistami? Z nemeckej firmy do Nemecka. Technológ stravovania

Sovietsky zväz sa mohol pýšiť unikátnym systémom získavania zahraničných špecialistov. Lákali sme ich myšlienkami budovania „komunizmu v jedinej krajine“ – to je pre slobodných občanov – alebo jednoducho sľubovali oslabenie režimu zajatia – návnadu pre vojnových zajatcov a internovaných nemeckých špecialistov. A tiež nútená emigrácia za železnou oponou - jediná cesta uniknúť trestu za špionáž. V každej etape histórie ZSSR sa praktizovali ich vlastné techniky.

Až do začiatku 40. rokov 20. storočia naša krajina pociťovala akútny nedostatok kvalifikovaného personálu. Niekto potreboval pracovať na cudzom zariadení a zaviesť technológie, ktoré získala domáca rozviedka. Vyškoliť vlastných zamestnancov si vyžiadalo čas a skúsených mentorov. A neboli. Niektorí zomreli na frontoch občianskej vojny, zvyšok išiel do vodcovskej práce alebo si zvykol tráviť väčšinu času na mítingoch a straníckych stretnutiach. Rozhodli sme sa teda pozvať cudzincov, ako za Petra I.

V 20. – 30. rokoch 20. storočia boli súčasníci svedkami bezprecedentného počtu a charakteru historicko-spoločenského fenoménu, ktorý stále zostáva do značnej miery nepreskúmaný – masovej emigrácie cudzincov do sovietskeho Ruska. Krajina, ktorá sa práve začala vynárať z trosiek vojen a revolúcií, sama o sebe tradične považovaná za zdroj emigrácie do iných častí sveta, sa zrazu stala pútnickým miestom pre cudzincov z rôznych krajín.

Do mladej sovietskej republiky išli všetci, od bývalých revolucionárov, ktorí sa skrývali v zahraničí pred cárskou políciou a končiac tými, ktorí išli do práce – pre nich bola hybnou silou ekonomická kríza.

Čo sa týka ekonomickej emigrácie, štát presadzoval tvrdú a pragmatickú politiku. Do krajiny sa dostali len tí, ktorých domáci priemysel skutočne potreboval alebo si právo stať sa sovietskymi poddanými zaslúžili zdieľaním tajných technológií s novou „vlasťou“.

Príkladom takéhoto prístupu je odpoveď predsedu Najvyššej hospodárskej rady ZSSR F.E. Dzeržinského na list zamestnanca Kominterny E.D. Stasovej zo 4. apríla 1924. Deň predtým oznámila túžbu šiestich kvalifikovaných robotníkov z Jeny, z optických tovární známej nemeckej firmy Zeiss, prísť pracovať do ZSSR. Keďže Sovietsky zväz nemal vlastný optický priemysel, ich skúsenosti by podľa Stašovej mohli byť veľmi cenné. „Drahý súdruh, máme jednu optickú továreň, a dokonca aj tú malú v Leningrade,“ odpovedal jej F. E. Dzeržinskij. "Skúsenosti úplne dokazujú, že príchod emigrantov k nám končí veľmi smutne pre nich aj pre nás, ak nejde o osobnú návštevu na osobný telefonát."

Preto boli uprednostňovaní kvalifikovaní priemyselní a poľnohospodárski robotníci, ktorí boli pripravení nakúpiť a doviezť svoje zariadenia, nástroje a iné výrobné prostriedky do ZSSR.

V roku 1927 Najvyššia národohospodárska rada požiadavky ešte viac sprísnila prijatím pokynu, ktorý definoval konkrétne kategórie zahraničných odborníkov potrebných pre sovietske národné hospodárstvo a kvalifikačné požiadavky k nim.

Koncom 20. rokov sa však situácia dramaticky zmenila. Existovala naliehavá potreba odborníkov schopných pracovať na cudzom zariadení a využívať pokročilé technológie.

Formálne sa masový vstup zahraničných špecialistov do sovietskeho Ruska začal v lete 1930 na 16. zjazde Všezväzovej komunistickej strany boľševikov, ktorý sa stal osudným rozhodnutím rozšíriť prax vysielania sovietskych špecialistov do zahraničia a pozvať veľké množstvo zahraničných odborníkov do ZSSR, s výhradou „plného využitia ich skúseností a znalostí v podnikoch Sovietskeho zväzu“.

Okrem toho kongres schválil nábor 40 000 ľudí pre prácu v priemysle krajiny. Domáca ekonomika v tom období postupne prechádzala z NEP do plánovaného hospodárstva, preto sme určovali počet ľudí, ktorých treba zaujať. Je jasné, že plán sa snažili preplniť. Takže už v roku 1932 žilo a pracovalo v ZSSR 9 190 zahraničných špecialistov a 10 655 zahraničných robotníkov.

O dôležitosti tejto problematiky svedčí skutočnosť, že v rokoch 1930-1931 sa o tejto téme hovorilo štyrikrát na zasadnutiach politbyra Ústredného výboru Všezväzovej komunistickej strany boľševikov: 15. a 25. marca, potom 15. apríla. , 1930 a 15. októbra 1931. Okrem toho sa 9. septembra 1931 na zasadnutí organizačného byra Ústredného výboru strany prerokovala otázka „O postupe pri nábore zahraničných špecialistov a zahraničných robotníkov“.

Netreba zabúdať ani na zahraničné pracovné cesty domácich špecialistov. Práve v tých rokoch sa obyčajní inžinieri a robotníci začali aktívne zúčastňovať na operáciách vedeckej a technickej spravodajskej služby. Len sa od nich vyžadovalo, aby ako špongie absorbovali všetko zaujímavé a nové, čo si vypočujú pri návšteve zahraničných priemyselných a vedeckých zariadení počas stáže. Zvyčajne konali z vlastnej iniciatívy, v záujme domáceho podniku, ktorý ich poslal do zahraničia. Títo ľudia boli často poháňaní fanatizmom a túžbou urobiť pre vlasť to najužitočnejšie.

„Niekedy bolo získanie potrebných vzorcov, nákresov a inštrukcií dostatočné na to, aby sovietski inžinieri a vynálezcovia dokázali znovu vytvoriť obrábací stroj alebo presne reprodukovať nejaký zložitý výrobný proces,“ napísal A. M. Orlov (Shved), jedno z es sovietskych es. zahraničnej spravodajskej služby vo svojej knihe Príručka o kontrarozviedke a partizánskom boji.

Napriek takýmto úspechom však správne poznamenal, že "ZSSR často zistil nedostatok ľudského faktora - špeciálnej zručnosti a inžinierskej intuície, keď bolo potrebné presne reprodukovať nejaký zložitý výrobný proces."

V tomto prípade bolo podľa Orlova „potrebné nájsť vhodných nemeckých alebo zahraničných inžinierov a podnietiť ich, aby ich lákali finančnými odmenami, aby išli do Ruska školiť sovietsky inžiniersky a technický personál. A potom, aby sme starostlivo ukryli cesty nemeckých občanov do Sovietskeho zväzu, nový pas pod falošným menom bolo potrebné zakryť skutočnosť, že ten či onen vedec alebo inžinier išiel na neoprávnený výlet.

Poplatky, ktoré Rusi za takéto cesty platili, dosahovali niekedy 10-tisíc amerických dolárov za niekoľkodňovú prácu, „hoci, ako napísal A. M. Orlov: „Sovieti na tomto ušetrili milióny“.

Pravda, takýto výlet si bolo treba zaslúžiť. Cena je tajná technológia. Mnohí s takouto dohodou súhlasili. Do roku 1933 boli návštevy nemeckých špecialistov bežnou záležitosťou a v Nemecku sa s ich priemyselnými služobnými cestami zaobchádzalo veľmi lojálne. Globálna hospodárska kríza v 30. rokoch navyše výrazne obmedzila domáci trh práce.

Príkladom je história organizácie priemyselných diamantov v ZSSR. Aktívne sa na ňom podieľal A. M. Orlov. Samotná technika patrila koncernu Krupp. Cena licencie bola príliš vysoká a jej nákup neumožnil vyriešiť hlavný problém - závislosť od cudzej moci. A potom sa na zasadnutí politbyra rozhodlo o krádeži tejto technológie.

Orlov odišiel do Nemecka a vyhľadal vývojára tejto technológie. V operatívnej korešpondencii s Centrom vystupoval agent pod menom Worm. Ochotne predal potrebnú dokumentáciu, presvedčený, že Shved (Orlov) zastupuje záujmy jednej zo škandinávskych krajín, a nie Sovietskeho zväzu. Tento muž bol fanatický antikomunista. Moskva rozhodla, že okrem Detailný popis technológie je nevyhnutná aj prítomnosť samotného developera pri stavbe a uvádzaní pece do prevádzky. Jej proces bol pomerne jednoduchý. Otáča sa vysokou rýchlosťou pri vysokej teplote a vytvára teplo a tlak potrebný na premenu grafitových častíc na priemyselné diamanty. Všetky problémy vyriešili dodatočné zárobky pre Vor-ma a honoráre pre manželku. Prišiel do ZSSR, býval v prvotriednom hoteli, mal k dispozícii auto so šoférom, to všetko bolo vopred dohodnuté v zmluve a plnil všetky záväzky voči sovietskej krajine. S pomocou nemeckého špecialistu sa tak uskutočnil prvý päťročný plán výroby lacných priemyselných diamantov.

Aj keď nie vždy výlety skončili tak dobre, ako je popísané vyššie. A nebyť knihy, ktorá vyšla po druhej svetovej vojne, nikdy by sme sa o nej nedozvedeli. Pre mnohých nemeckých špecialistov sa takéto „služobné cesty“ zvyčajne skončili zatknutím ešte predtým, ako prekročili nemeckú hranicu. Obvinenie, ktoré bolo vznesené proti takýmto porazeným, znelo stručne a výstižne: priemyselná špionáž.

Faktom je, že jednou z podmienok získania práce v Sovietskom zväze boli tajné informácie, ktoré musel uchádzač získať. Po všetkom tse, všetci, ktorí sa prihlásili do sovietskej obchodnej misie, boli vynálezcovia a významní vedci. Väčšina z nich sú obyčajní robotníci a inžinieri. Medzi nimi však boli jedineční špecialisti, ale pre nikoho neexistovali žiadne výnimky.

Pred revolúciou mal chemický závod Solve v Bernburgu (predmestie Dessau) pobočku v Ruská ríša. Ruská pobočka bola znárodnená v roku 1918 a v rámci prvej päťročnice sa rozhodlo o jej modernizácii. Moskva sa rozhodla vylákať zo závodu Solvay starého a skúseného chemika Meyera, ktorý poznal všetky nové technológie, a s jeho pomocou nečinný závod oživiť. Ponúkli mu päťtisíc rubľov mesačne, bezplatný byt a štyri a pol tisíc rubľov na cestovné náklady. Pred odchodom sa pokúsil nazbierať toľko informácií, koľko by v novej práci potreboval, no bol zatknutý a odsúdený na štyri mesiace väzenia.

V októbri 1930 bol zatknutý inžinier Kollenbach, ktorý pracoval v závode koncernu Krupp v Magdeburgu. Jeho kufrík obsahoval tajné dokumenty, popisy patentov a strojové výkresy. Ukázalo sa, že sa s ďalšími dvoma kolegami pripravoval na odchod do Ruska a tieto materiály boli „priepustkou“ do ZSSR. Boli tiež odsúdení na štyri mesiace väzenia.

Inžinier V. Richter, zamestnanec cementárne Polisius pri Dessau, odovzdal tajné plány a výkresy závodu, ktorý sa plánoval postaviť na predmestí Moskvy. Okrem prenosu požadované dokumenty, sám pravidelne navštevoval Sovietsky zväz. V januári 1931 bol zatknutý. A takýchto príkladov je veľa.

Často zahraničných špecialistov ponúkali vlastné služby. Napríklad 16. júna a 8. októbra 1925 vojenský lodiarsky poradca vo výslužbe B. Weichardt z Brém dvakrát napísal sovietskym predstaviteľom s návrhom na pomoc pri „stavbe ponorky". Oba listy prišli do Moskvy prostredníctvom spravodajskej agentúry Červenej armády. Návrh tohto muža podporil vedúci taktického oddelenia Operačného riaditeľstva (rozviedky) veliteľstva RKKF Everling. A komisár veliteľstva RKKF A. Avtukhov napísal 3. decembra 1925 ľudovému komisárovi armády ZSSR o pozitívnom závere na veliteľstve RKKF: „...zapojenie Vaikhar-dt do služby je uznávaný ako žiaduci, berúc do úvahy výhody, ktoré by mohol priniesť do podmorskej stavby lodí." Žiaľ, ďalší osud tohto špecialistu nie je známy.

Táto prax skončila v polovici 30. rokov 20. storočia. Medzi hlavné dôvody:

1. Nástup A. Hitlera k moci v Nemecku a v dôsledku toho sprísnenie režimu odchodu špecialistov do ZSSR.

2. Postupná militarizácia priemyslu. Teraz bola prítomnosť cudzincov nežiaduca.

3. Vykonávanie masových represií, a to aj medzi zahraničnými inžiniermi a robotníkmi.

Aj po návrate do vlasti zahraniční špecialisti naďalej prospievali ZSSR. Dôkaz tohto tvrdenia možno nájsť v osvedčení abstraktu GU ​​E5 4. oddelenia RSHA (Gestapo) „O organizácii a činnosti sovietskej rozviedky“. Tento dokument je z 3. decembra 1941.

„Medzi takzvanými ruskými navrátilcami vykonala sovietska spravodajská služba rozsiahle pasce svojich agentov. Čo sa týka ruských navrátilcov, tu hovoríme o ľuďoch, ktorí v období systému – či už v dôsledku nezamestnanosti alebo z pocitu sympatií - odišiel do Sovietskeho Ruska a o špecialistoch, ktorí boli na základe zmlúv so súhlasom nemeckej vlády vyslaní pracovať do ZSSR. Títo ľudia sa vrátili do Nemecka buď na konci zmluvy, alebo po tom, čo si uvedomili, že Sovietsky zväz v žiadnom prípade nie je rajom. Ukázalo sa, že takmer všetci títo navrátilci boli naverbovaní alebo sa zaviazali pracovať pre sovietsku rozviedku. Nie je známe, koľko z nich nahlásilo nemeckej agentúre, že boli prijatí alebo prisľúbili pracovať pre sovietsku rozviedku. V každom prípade si sovietska spravodajská služba poskytla dobrý zdroj informácií o osobe takejto kategórie, najmä preto, že po návrate (do Nemecka) tu špecialisti opäť získali prácu vo vojenských podnikoch. .

Domáceho priemyslu sa to však takmer nedotklo. Koniec koncov, NKVD prevzala starostlivosť o doplnenie o nové „kádre“. Vysvetlíme si, že hovoríme o rôznych „šarashkách“.

Myšlienka využiť prácu uväznených špecialistov bola realizovaná už v roku 1938. Potom sa v štruktúre NKVD-MVD objavilo 4. špeciálne oddelenie. Vzniklo ako oddelenie špeciálneho konštrukčného úradu 29. septembra 1938 rozkazom NKVD č. 00641 a názov 4. špeciálne oddelenie dostalo 21. októbra 1938 rozkazom NKVD č. 00698. Zlikvidovaný bol v súvislosti s transformáciou 10. januára 1939 rozkazom NKVD č. 0021 na Špeciálny technický úrad pri Ľudovom komisárovi vnútra ZSSR pre použitie väzňov so špeciálnymi technickými znalosťami.

NKVD nebola len najväčšia stavebná organizácia, ale aj multidisciplinárna dizajnérska kancelária. Vyvíjalo sa tam všetko, od uzavretých komunikačných systémov až po bojové lietadlá.

V roku 1938 bol zatknutý ako nepriateľ ľudu, v tých rokoch už známy konštruktér raketových systémov S.P. Korolev. Do roku 1940 slúžil na Kolyme a 28. februára 1940 bol vyhostený do Kazane. Skončil teda v „špeciálnom kontingente“ leteckej väznice NKVD TASSR. Bola to tá istá „šarashka“, ktorú opísal A. I. Solženicyn vo svojom románe „V prvom kruhu“. Sídlilo v Kazanskom leteckom závode č.22.

V archívoch KGB Republiky Tatarstan sa zachovali vyhlásenia, podľa ktorých Korolev a ďalší zamestnanci projekčnej kancelárie väzenského typu dostávali plat a dokonca aj prémie. Súdiac podľa týchto dokumentov nešlo o celkom obyčajných väzňov. Boli pomerne dobre živení, zásobení všetkým potrebným na prácu. Ale aj tak to boli trestanci...

Ako spomína známy skúšobný pilot M. Gallai, ktorého osud v roku 1943 zavial do Kazane, na letisku stretol S. Koroleva, ktorého všade sprevádzal pracovník NKVD. S dizajnérom bolo možné hovoriť, ale iba o tých otázkach, ktoré priamo súviseli s prácou.

Letecký konštruktér A. N. Tupolev si v Kazani pripil aj na dúšok. 21. októbra 1937 bol zatknutý NKVD. A pred koncom roka boli takmer všetci zamestnanci ním vedenej dizajnérskej kancelárie potlačení. Súd sa konal 28. mája 1940. Obvinili ho z organizovania špionážnej a sabotážnej skupiny a z toho, že bol agentom francúzskej rozviedky. Trest: 15 rokov v táboroch a 5 rokov diskvalifikácie. No už v roku 1939, ešte pred vynesením rozsudku, Tupolev pracoval na projekte štvormotorového výškového strmhlavého bombardéra. Pravdaže, byť v „režimných podmienkach“ pod dohľadom tej istej NKVD. Napriek všetkým ťažkostiam sa slávne lietadlo Tu-2, vytvorené podľa jeho projektu, čoskoro stalo najlepším frontovým bombardérom vzdušných síl ZSSR.

Tupolev sa dostal do kazaňskej "šarashky" už ako starší muž - mal 50 rokov. Preto obzvlášť ťažko prechádzal ťažkosťami „režimu“ – ani nie tak materiálnymi ako morálnymi. Nejavil však žiadne známky, pevne sa držal a všetku svoju silu dal do práce pre dobro vlasti. Ten, kto sa k nemu správal tak chladne a neférovo... .

O tom, že okrem domácich špecialistov možno aktívne vykorisťovať aj nemeckých, rozhodlo vedenie NKVD až po skončení druhej svetovej vojny. Aby to urobili, rozhodli sa najskôr skontrolovať tých, ktorí boli v táboroch pre vojnových zajatcov a internovaných.

V prvých povojnových rokoch zažíval ZSSR akútny nedostatok nielen v najnovšie technológie a zariadení, ale aj špecialistov, ktorí by mohli zaviesť zahraničné know-how v domácej produkcii. Pred druhou svetovou vojnou sa tento problém riešil jednoducho. Obrovské množstvo nemeckých technických špecialistov pracovalo v ZSSR alebo radilo našim špecialistom vo svojej vlasti. Je jasné, že po júni 1941 nebolo možné v takejto praxi pokračovať. A bolo potrebné urobiť niekoľko drastických opatrení. Najjednoduchšie to bolo so zajatými nemeckými špecialistami, ktorí boli v početných táboroch po celom Sovietskom zväze. Mali dva spôsoby, ako prežiť - súhlasiť so spoluprácou so správou tábora alebo začať pracovať v jednej z mnohých „šarashiek“ spolu so svojimi sovietskymi kolegami, ktorých rodný štát utláčal. Existoval aj tretí spôsob – zostať verný svojej krajine až do konca.

Niekto sa stal „šmejdom“, niekto radšej zomrel, no neporušil svoje morálne zásady a našli sa aj takí, ktorí sa aktívne podieľali na rozvoji priemyslu víťaznej krajiny. Každý z vojnových zajatcov si vybral svoju vlastnú cestu. A my nemáme právo ich súdiť a snažiť sa pochopiť dôvody toho či onoho činu týchto ľudí.

V skutočnosti väčšina nemeckých špecialistov nebola povolaná do armády, a preto neboli počas nepriateľských akcií zajatí. Časť z nich sa pokúsila presunúť do zóny obsadenej vojskami západných krajín, zvyšok sa ukryl.

Tento stav nevyhovoval vedeniu sovietskych ministerstiev, ktoré nevyhnutne potrebovali kvalifikovaný personál. Preto nie je nič prekvapujúce na tom, že 27. júna 1945 ľudový komisár leteckého priemyslu A. I. Šachurin poslal list Ústrednému výboru Všezväzovej komunistickej strany boľševikov. Mohli by ho podpísať šéfovia iných ľudových komisariátov. Tu je text tohto dokumentu:

„V našich rukách je teraz veľké množstvo nemeckých špecialistov a vedcov v oblasti letectva. Títo vedci a špecialisti majú počas svojej práce vo výskumných a experimentálnych organizáciách v Nemecku obrovské zásoby vedomostí. Niektorí z týchto špecialistov sa nachádzajú v zóne obsadenej spojencami, no podľa našich informácií ich už spojenci využívajú a časť z nich bola vyslaná do USA a Anglicka.

Existujú aj informácie, že medzi nemeckými vedcami, ktorí sú v sovietskej okupačnej zóne, je veľká túžba dostať sa do Anglicka a USA, čo by bolo pre našu krajinu krajne nežiaduce. Je potrebné nielen zabrániť toku nemeckých vedcov k spojencom, ale naopak prijať opatrenia na ich využitie v našom záujme.

Z nášho pohľadu by bolo účelné na území ZSSR alebo v nami okupovanej zóne Nemecka zorganizovať špeciálny typ organizácie s. špeciálne zaobchádzanie(pod dohľadom NKVD), kde mohli nemeckí vedci vykonávať výskumné práce na našich zadaniach. Hlavný smer a smer výskumnej práce takýchto organizácií by mali viesť sovietski vedci; Nemci musia byť izolovaní od komunikácie s našimi vedeckými a experimentálnymi organizáciami.

Vzhľadom na mimoriadnu dôležitosť problému vás žiadam, aby ste to oznámili súdruhovi Stalinovi, aby ste dali pokyn NKAP a NKVD, aby spoločne pripravili návrh rozhodnutia o tejto otázke.

Nie je jasné, či autor listu vedel alebo nevedel, že týždeň predtým, 19. júna 1945, vedenie NKVD povolilo prvý pokus o „inventarizáciu“ ich intelektuálnych „zdrojov“ – vysokokvalifikovaných špecialistov „zekov“. V ten deň bol vydaný výnos NKVD č. 132 „O registrácii špecialistov pracujúcich v táboroch NKVD pre vojnových zajatcov a internovaných“, ktorý uvádzal:

„V súlade s rozkazom NKVD č. 0014 z 11. januára 1945 by registráciu špecialistov pracujúcich v táboroch pre vojnových zajatcov a internovaných mali vykonávať personálne oddelenia NKVD republík a UNKVD č. územia a regióny, v súvislosti s ktorými sa navrhuje:

1. Zohľadňovať všetkých špecialistov s ukončeným vyšším a stredným odborným vzdelaním, pôsobiacich ako vojnoví zajatci a internovaní, a je potrebné ich zohľadniť vo všeobecných štvrťročných hláseniach o pohybe špecialistov v tvare 52-T (vyhlasovaných rozkazom NKVD ZSSR č. 002286 1942), odovzdané personálnym oddeleniam NKVD.

2. Odovzdať kádrovému oddeleniu NKVD v predpísanej forme pre označených špecialistov kontrolné zoznamy k 1.7.1945. .

Prvými výsledkami „inventúry“ bol zástupca náčelníka Hlavného riaditeľstva pre vojenské a internačné záležitosti (GUPVI) NKVD ZSSR A. Z. Kobulov hlásený 15. októbra 1945 L. P. Beriom v „Informácii o počte nem. vedci a špecialisti identifikovaní v zajateckých táboroch NKVD“.

Tu je text tohto zaujímavého dokumentu:

„Aby sme mohli využiť nemeckých špecialistov zadržiavaných v táboroch NKVD, vykonali sme špeciálnu registráciu.

V dôsledku toho bolo odhalené:

Doktori fyzikálnych a matematických vied - 2.

Doktori fyziky a chémie - 2.

Profesori fyziky a chémie - 10.

Lekári a inžinieri chémie - 91.

Chemici - 39.

Elektrotechnici - 139.

Elektromechanici a elektrotechnici - 21.

Strojní inžinieri 125.

Strojní inžinieri - 140.

Mechanika - 12.

Celkovo - 581.

O využití POW špecialistov operatívne riadenie GUGPVI z NKVD ZSSR Hlásim sa Vám listom č.28/00/8933 zo dňa 7.9.1945.

A nasledovali rozhodnutia. Jedným z nich je vykonať dôkladnejšiu kontrolu všetkých vojnových zajatcov. Zrazu sa niekto pokúsil skryť svoju kvalifikáciu? Ďalšou indikáciou je vytvorenie špeciálnych projekčných kancelárií podriadených 4. špeciálnemu oddeleniu Ministerstva vnútra ZSSR. Jeden z nich sa venoval práci v oblasti leteckej techniky.

Výsledky druhého „inventára“ sa odrážajú v „Memorande o počte vysokokvalifikovaných špecialistov identifikovaných medzi vojnovými zajatcami a možnosti ich využitia v špecializácii“. Pripravil ju 22. júna 1946 námestník ministra vnútra S.I.Kruglov pre I.V.Stalina a L.P.Beriju. V tomto dokumente sú nielen suché štatistiky, ale aj návrhy na efektívne využitie týchto ľudí:

„V zajateckých táboroch Ministerstva vnútra ZSSR bolo identifikovaných až 1600 vysokokvalifikovaných odborníkov.

Počítajúc do toho:

Doktori fyzikálnych, matematických a technických vied - 111 osôb.

Inžinieri všeobecného strojárstva - 572 ľudí.

Stavební inžinieri a architekti - 257 ľudí.

Elektrotechnici - 216 ľudí.

Chemickí inžinieri - 156 ľudí.

Inžinieri slaboprúdu - 29 ľudí.

Leteckí inžinieri - 39 ľudí.

Banskí inžinieri - 37 ľudí.

Hutní inžinieri - 28 ľudí.

Automobiloví inžinieri - 16 ľudí.

Železniční inžinieri - 13 ľudí.

Textilní inžinieri - 9 ľudí.

Agronómovia - 13 ľudí.

Ďalší špecialisti - 85 osôb.

Podľa hodnotení Akadémie vied ZSSR, viacerých výskumných ústavov a ekonomických ministerstiev sú medzi identifikovanými odborníkmi poprední vedci, ako aj poprední výrobno-technickí manažéri známych nemeckých firiem. Takže napríklad Christian Manfred je členom bývalej Nemeckej akadémie vied, hlavným špecialistom v plynové turbíny A prúdové motory, bývalý technický riaditeľ spoločnosti na výrobu motorov Argus.

Podľa správ sa ho Američania prostredníctvom svojich splnomocnencov snažili dostať zo sovietskej okupačnej zóny Nemecka a odviesť do USA.

Heimendt Paul - doktor technických vied, jeden z popredných odborníkov v oblasti nízkych teplôt, spaľovacích motorov a raketových jednotiek.

Busse Ernst - doktor fyzikálnych vied, bývalý vodcaÚstredný ústav decimetrových a centimetrových rádiových trubíc.

Brandner Ferdinand - bývalý technický riaditeľ závodu Junkers v Dessau na výrobu turbínových lietadiel, vynálezca a majiteľ mnohých patentov na 24-valcový letecký motor.

Jung Gerhard - profesor fyzikálnej chémie, bývalý vedúci ústavu v Ústrednom vojenskom chemickom laboratóriu v Spandau a rad ďalších.

Ministerstvo vnútra ZSSR zorganizovalo prácu s identifikovanými odborníkmi, v dôsledku čoho bolo prijaté značné množstvo technických materiálov, ktoré získali pozitívne hodnotenia od zainteresovaných organizácií.

V tejto súvislosti sa niekoľko ministerstiev a výskumných ústavov obrátilo na Ministerstvo vnútra ZSSR so žiadosťou, aby k nim presunuli potrebných odborníkov z radov vojnových zajatcov a internovaných na použitie v továrňach, projekčných kanceláriách, ústavoch a iných zariadeniach.

Žiadosti prišli z ministerstva hutníctva železa, leteckého priemyslu, elektrotechnického priemyslu, celulózo-papierenského priemyslu, chemický priemysel, strojárstvo a výroba prístrojov, výroba obrábacích strojov, Rada radaru, Hlavné riaditeľstvo hydrometeorologickej služby pri Rade ministrov ZSSR, ako aj z viacerých výskumných ústavov ministerstva ozbrojených síl ZSSR.

Ministerstvo vnútra považuje za účelné vyhovieť žiadosti zainteresovaných ministerstiev. Návrh vyhlášky Rady ministrov ZSSR je pripojený.

V prvom odseku dostal Štátny plánovací výbor pri Rade ministrov ZSSR spolu s Ministerstvom vnútra ZSSR pokyn, aby rozdelili špecialistov identifikovaných medzi vojnových zajatcov a internovaných podľa priemyslu. V druhom odseku bolo Ministerstvu vnútra ZSSR nariadené, aby prepustilo špecialistov vybraných na prácu v priemysle z táborov, vydalo im povolenia na prechodný pobyt v oblasti, kde boli vyslaní pracovať, čím sa zaviedla kontrola režimu pobytu. . Príslušné priemyselné ministerstvá boli poverené kontrolou správneho využívania špecialistov a vytváraním vhodných životných podmienok pre nich. Projekt zabezpečoval odmeňovanie špecialistov podľa existujúcich sadzieb pre sovietskych špecialistov s vydaním polovice tejto sumy v mene štátov, ktorých subjektmi boli vojnoví zajatci a internovaní. Ministerstvu vnútra ZSSR zostalo právo poslať späť do tábora tých špecialistov, ktorí sa tri mesiace neukázali v práci alebo z nejakého dôvodu nemohli byť v budúcnosti využití vo výrobe.

Od septembra 1947 podľa nariadenia Ministerstva vnútra ZSSR č.00837 zo 7. augusta 1947 „O sústredení operatívnej evidencie nepriateľského živlu a agentov pre vojnových zajatcov a internovaných na prvých oddeleniach č. Ministerstvo vnútra-U ministerstva vnútra“, nielen zločinci, ale aj „špecialisti v oblasti perspektívnych odvetví vedy a techniky“.

Podľa tohto príkazu mali pracovníci ministerstva vnútra, ktorí vykonávali spravodajské a operačné služby pre tábory vojnových zajatcov a internovaných osôb, identifikovať a nahlásiť prvým oddeleniam regionálneho ministerstva vnútra údaje o inštalácii. pre kategóriu špecialistov pracujúcich v odbore:

„radarová, elektronická a vákuová technika;

atómová fyzika;

oblasti s nízkymi teplotami a tryskovou technológiou;

nočné videnie.

Bolo tiež potrebné identifikovať všetky:

„profesori a doktori vied;

technickí manažéri fyzikálno-chemických a výskumných ústavov a laboratórií;

inžinieri všetkých špecializácií;

odborníci v oblasti fyziky a chémie s vysokoškolským vzdelaním.

A tiež vziať do úvahy všetkých „odborníkov bez ohľadu na vzdelanie, ktorí podali hodnotné technické a racionalizačné návrhy“.

Odpoveď na otázku o efektívnom využití výsledkov „sčítania ľudu“ zaznela v polovici januára 1948 v memorande ministra Ministerstva vnútra ZSSR S. I. Kruglova, adresovanom I. V. Stalinovi, V. M. Molotovovi, V. L. P. Beria, A. A Ždanov, „o množstve, fyzickom stave, pracovné využitie vojnových zajatcov a výsledky operačnej a politickej práce medzi nimi v roku 1947.

Podľa tohto dokumentu boli v krajine hojne využívaní „vysokokvalifikovaní špecialisti z radov vojnových zajatcov“. 341 ľudí „bolo použitých na výskumnú prácu na Ministerstve vnútra ZSSR, priemysle a vojenských vedeckých inštitúciách. Predstavili 114 vedecky vypracovaných návrhov a vynálezov, z ktorých 21 si osvojil náš priemysel (celulózovo-papierenský, hutnícky, letecký, prístrojový a strojársky, uhoľný atď.)“.

A tu je príklad konkrétnych úspechov väzňov. „Práce doktora fyzikálnych vied Kirshbauma (bývalého člena predstavenstva koncernu Siemens) „Plán na vytvorenie siete leteckého dohľadu a leteckej navigácie“ a „Nové princípy plánovania kruhových sietí pre komunikáciu a prenos elektriny cez ultra-dlhé vzdialenosti“ skúma špeciálna komisia Rady ministrov ZSSR.

Výsledky účtovníctva sú zaznamenané v osvedčení GUPVI Ministerstva vnútra ZSSR „O pracovnom využití vojnových zajatcov v záujme národného hospodárstva v rokoch 1941-1949“, z polovice januára 1950. Konštatovala, že „spomedzi vojnových zajatcov a internovaných bolo identifikovaných a zohľadnených 1 300 inžinierov a vedcov, ako výsledok práce, s ktorou bolo prijatých asi 100 vedeckých a technických návrhov, ktoré boli pozitívne hodnotené našimi výskumnými organizáciami a ministerstvami. a schválené na použitie.v národnom hospodárstve ZSSR“.

O 50 rokov neskôr je ťažké pomenovať presný počet zariadení – laboratórií, konštrukčných kancelárií, poloprevádzok atď., kde boli štáty čiastočne alebo úplne obsadené nemeckými vojnovými zajatcami.

Jedným z týchto projektov je vývoj a konštrukcia lietadla T-117 navrhnutého 4. špeciálnym oddelením Ministerstva vnútra ZSSR. Takto sa u nás objavila ďalšia dizajnérska kancelária, ktorej existencia bola donedávna uchovávaná v archíve pod hlavičkou „prísne tajné“.

Za dátum zrodu tejto nezvyčajnej leteckej konštrukčnej kancelárie č. 86 v závode č. 86 (jeho oficiálny názov) treba považovať 5. september 1946. V ten deň vstúpil do platnosti spoločný rozkaz MAP a Ministerstva vnútra ZSSR č.608s / 0283.

"O organizácii Špeciálneho konštrukčného úradu 4. špeciálneho oddelenia Ministerstva vnútra ZSSR v závode č. 86 MAP ZSSR."

Podrobne popisuje, kto, kedy a čo by sa malo urobiť na realizáciu myšlienky vývoja nového lietadla s pomocou zajatých nemeckých špecialistov.

Podľa textu dokumentu za „implementáciu vyhlášky Rady ministrov ZSSR z 29. júla 1946 č. 1666-737ss o organizácii špeciálnej konštrukčnej kancelárie v závode č. 86 Ministerstva letectva Priemysel ZSSR pre návrh a konštrukciu troch prototypov lietadla T-117“ bolo potrebné:

"1. Námestníci ministra leteckého priemyslu ZSSR zv. Šikin a Dementiev a vedúci 4. špeciálneho oddelenia Ministerstva vnútra ZSSR súdruh Kravčenko:

a) Do 1. októbra 1946 umiestniť v závode č. 86 Úrad špeciálneho dizajnu 4. špeciálneho oddelenia Ministerstva vnútra ZSSR, ktorý mu vyčlení potrebné výrobné a obytné priestory.

Uvedená kancelária je ďalej označovaná ako OKB-86 v závode č. 86.

b) Vypracovať predpis o práci OKB-86 a predložiť nám ho na schválenie (ministrom MAP a ministerstvu vnútra. - Poznámka. autent.) do 15. októbra 1946

c) Vypracovať do 1. novembra 1946 harmonogram výroby výkresov a konštrukcie lietadla T-117 v závode č.

2. Náčelníkovi OKB-86 a riaditeľovi závodu súdruhovi Fedorenkovi predložte do 3 týždňov opatrenia na organizáciu, ubytovanie a personálne zabezpečenie a vybavenie konštrukčnej kancelárie a pilotnej výroby.

3. Náčelníkovi 4. špeciálneho oddelenia MZV ZSSR súdruhovi Kravčenkovi do 1. októbra 1946 pristaviť špeciálny štáb OKB-86 (konštruktéri, kalkulátori a technológovia) v počte 100 ľudí a 50 ľudí poslať do OKB-86. inžinierov, mechanikov a remeselníkov z vojnových zajatcov a internovaných.

4. I. o. súdruh Bronnikov, vedúci personálneho oddelenia a súdruh Mosalov, vedúci personálneho oddelenia, presúvajú zo závodu č.37 200 ľudí. kvalifikovaných pracovníkov a 30 ľudí. dizajnérov zo sériových tovární.

5. Šéfovi GUPVI Ministerstva vnútra ZSSR súdruhovi Krivenkovi prideľte 1000 ľudí. vojnových zajatcov a najneskôr 1. októbra 1946 prevezený do SMU-24 v Taganrogu na obnovu závodu č.86.

6. Námestníkovi ministra leteckého priemyslu ZSSR súdruhovi Viziryanovi, aby zabezpečil realizáciu predl. reštaurátorské práce a práce na premene závodu č.86 na poloprevádzkovú výrobu a vytvorení bytového fondu pre závod č.86 v súlade s priloženým zoznamom reštaurátorských prác pre závod č.86.

7. Umožniť riaditeľovi závodu č. 86 paušálne platby podľa pracovných zmlúv za mimoriadne naliehavé práce na lietadle, ktoré vykonávajú robotníci, inžinieri v projekčnej kancelárii a dielňach.

A v príkaze Ministerstva vnútra ZSSR č. 00803 („prísne tajné“) boli popísané úlohy jednotlivých útvarov tohto rezortu pri návrhu a konštrukcii prototypu T-117. Podpísal ju aj minister S. Kruglov 5. septembra 1946. V tomto dokumente bolo uvedené:

"1. Do 1. októbra 1946 na žiadosť 4. osobitného oddelenia Ministerstva vnútra ZSSR, vedúcemu Gulagu Ministerstva vnútra ZSSR generálporučíkovi súdruhovi Nasedkinovi, vybrať 80 špecializovaných väzňov (konštruktérov, kalkulátorov). , technológovia, vedci - fyzici, matematici) v táboroch pracovať v 1- m (lietadlovom) oddelení 4. špeciálneho oddelenia Ministerstva vnútra ZSSR v Taganrogu.

2. Šéfovi GUPVI Ministerstva vnútra ZSSR generálporučíkovi súdruhovi Krivenkovi spolu s vedúcim 4. špeciálneho oddelenia Ministerstva vnútra ZSSR generálporučíkom súdruhom Kravčenkom vyberú 50 ľudí vysokokvalifikovaných inžinierov. , mechanikov a remeselníkov z vojnových zajatcov a internovaných špecialistov a posielať ich do závodu č.86 MAP na použitie v odbornosti v OKB-86 špeciálneho oddelenia Ministerstva vnútra ZSSR.

3. Vedúci ministerstva vnútra pre Rostovskú oblasť. Generálmajor Gorbenko, vedúci väzenského oddelenia Ministerstva vnútra ZSSR, generálmajor Nikolskij, do 1. októbra 1946 organizujú špeciálnu väznicu v závode č. 86 v Taganrogu pre prácu väznených špecialistov Ministerstva vnútra ZSSR. záležitosti, obsadiť ju potrebným počtom dozorcov a obchodných manažérov, berúc do úvahy zadržiavanie vojnových zajatcov v špeciálnom väzení a internovaných špecialistov.

4. Prednostovi 4. osobitného oddelenia MZV ZSSR generálmajorovi Kravčenkovi do 1. novembra 1946 predložte mi na schválenie harmonogram výroby výkresov a dodatočných opatrení na zabezpečenie prác súvisiacich s tvorbou. lietadla T-117 v lehotách schválených vládou.

5. Generálmajor súdruh Nikolskij, vedúci väzenského riaditeľstva ministerstva vnútra ZSSR a generálmajor Kravčenko, vedúci 4. špeciálneho oddelenia ministerstva vnútra ZSSR, aby zorganizovali v Boľševe špeciálne zariadenie na údržbu tzv. Nemeckí špecialisti na vojnových zajatcov, podrobné zisťovanie ich kvalifikácie a vhodnosti pre prácu v zariadeniach 4. špeciálneho odboru Ministerstva vnútra ZSSR.

6. Náčelníkovi väzenského oddelenia MsÚ ZSSR generálmajorovi súdruhovi Nikolskému organizovať operačné a agentské služby pre všetky objekty 4. špeciálneho oddelenia MZV ZSSR, pričom osobitnú pozornosť venuje zabezpečeniu tzv. údržbu novoorganizovaných zariadení a zároveň zabezpečiť, aby technické informácie o práci väznených špecialistov boli požadované 4. osobitné oddelenie Ministerstva vnútra ZSSR. Všetky opatrenia súvisiace s organizáciou týchto prác mi musia byť predložené na schválenie do 15.10.1946. .

A tu je správa o pokroku. Je to o o poznámke S. I. Kruglova I. V. Stalinovi „O vývoji prúdového motora skupinou nemeckých špecialistov na vojnové zajatie“. Dokument je z 10. decembra 1947:

„Skupina nemeckých špecialistov na vojnových zajatcov pracujúca v systéme 4. špeciálneho oddelenia Ministerstva vnútra ZSSR v počte 42 osôb, vedená internovaným nemeckým špecialistom, bývalým technickým riaditeľom firmy Argus, doktorom technickej Sciences Manfred Rudolf, vyvinul a navrhol projekt prúdového motora s vrtuľou - TRDV - s nasledujúcimi výkonnostnými údajmi:

Celkový statický ťah……………………….6150 kg

S dvomi koaxiálnymi skrutkami s priemerom ……………… 3,2 m

Celkový výkon………………………………..5600 l. s.

Výkon hriadeľa……………………………………….5060 l. s.

Spotreba vzduchu……………………………………………… 21 kg/s

Špecifická spotreba paliva, uvedená

na výkon pri štarte……………………….. 0,334 kg/hp/h

Špecifická hmotnosť motora, uvedená

ťah pri štarte s vrtuľou……………………….0,301 kg/kg

V projekte prúdového motora bolo vyvinutých niekoľko konštrukčných prvkov na vytvorenie motora s vysokou koncentráciou výkonu, ako napríklad: dvojitá spaľovacia komora, duté lopatky turbíny, použitie keramiky na aparatúru trysiek turbíny, regulácia rozloženia výkonu difúzora a automatickým prívodom paliva. Okrem toho je navrhnutá dvojstupňová planétová prevodovka a 12-stupňový axiálny kompresor s kompresným pomerom 7.

Ministerstvo vnútra ZSSR projekt prúdového motora s vrtuľou - TRDV - bol zaslaný na posúdenie a doriešenie Štátnemu výskumnému a skúšobnému ústavu letectva, ktorý vo svojom závere uviedol, že navrhnutý motor z hľadiska jeho hlavných ukazovateľov (ťah, resp. špecifická spotreba palivo, hmotnosť a rozmery) je na úrovni motorov, ktoré sú v pilotnom stavebnom pláne na roky 1947-1948.

V závere sa tiež uvádza: „Konštrukčné vlastnosti motora, ako sú: dvojrýchlostná koaxiálna vrtuľová prevodovka, dve sekvenčné spaľovacie komory a komplexná schéma riadenia pre vstupnú difúznu trysku, otáčky turbíny a vrtule, ako aj obtokové plyny z druhej komory okrem turbíny, sú nepochybným záujmom letectva ZSSR, čo dáva dôvod považovať za vhodné odporučiť vývoj experimentálneho modelu tohto motora.

Podávajúc Vám správu o vykonaných prácach na prúdovom motore s vrtuľovým - prúdovým motorom, považoval by som za vhodné poveriť Ministerstvo leteckého priemyslu spolu s Ministerstvom vnútra ZSSR, aby zvážili projekt navrhovaného prúdového motora. motora a pripraviť praktické opatrenia na jeho realizáciu.

Okrem vojnových zajatcov „sedelo“ v sovietskych táboroch aj veľké množstvo vysokokvalifikovaných internovaných zahraničných špecialistov. Pravda, tresty si odpykávali oddelene od vojnových zajatcov. Títo ľudia nebojovali so zbraňami v rukách proti sovietskym jednotkám. V nemeckej armáde vôbec neslúžili, ale mali tú smolu, že žili na území okupovanom Červenou armádou. Dôvody ich internovania boli rôzne, ale výsledok bol rovnaký – práca v sovietskych ústavoch ako väzni.

Do roku 1949 sa museli vrátiť domov. Je jasné, že odliv vysokokvalifikovaného personálu nevyhovoval lídrom sovietskeho priemyslu. Preto vo vyhláške Rady ministrov ZSSR prijatej 7. mája 1948 bolo rôznym ministerstvám, v ktorých podnikoch internovaní Nemci pracovali, po dohode s Ministerstvom vnútra ZSSR umožnené previesť ich do pozície civilných pracovníkov. s právom na slobodný život. Samozrejme za predpokladu, že títo ľudia vyjadria úprimnú túžbu zostať v Sovietskom zväze.

Postup „uvoľňovania“ upravovala osobitná inštrukcia „O postupe pri presune do pozície civilných pracovníkov internovaných Nemcov z radov vysokokvalifikovaných odborníkov, ktorí vyjadrili želanie zostať v práci v Sovietskom zväze, a postup pri ich dokumentovaní. “ Do platnosti vstúpil v súlade s nariadením Ministerstva vnútra ZSSR č.00962 z 9.8.1948.

Aby mohol byť odborník preradený do kategórie „civilný pracovník s právom na voľný pobyt“, vedenie podniku, kde táto osoba pracovala, pripravilo „odôvodnenú žiadosť o preloženie“.

V tomto dokumente bolo uvedené:

1. Inštalačné údaje pre zamestnanca (priezvisko, meno, priezvisko, dátum a miesto narodenia, štátna príslušnosť, kde žil pred internáciou (podrobná adresa). Tiež je potrebné uviesť: „aké občianstvo - občianstvo ste mali pred internáciou , kedy a kde bol internovaný, akú má špecializáciu.“ Je zrejmé, že bolo potrebné napísať „podrobnú adresu podniku a ministerstvo, ktorému patrí“.

2. Samostatne bola zaznamenaná potreba „ podrobné charakteristiky obchodné vlastnosti internovaného a jeho postoj k práci. V Sovietskom zväze mali veľmi radi rôzne vlastnosti. Vyžadovali sa všade, od konania o vstupe do Komsomolu až po prijatie do ústavu.

3. Motívy, pre ktoré bola petícia iniciovaná. Tento dokument bol pripravený dvojmo. Jeden pre ministerstvo a druhý pre ministerstvo vnútra-UMVD. Bolo k nej priložené písomné „vyhlásenie internovaného o jeho túžbe zostať pracovať v Sovietskom zväze a 4 fotografie pasového typu“.

Po tom, čo ministerstvo vnútra-UMVD dostalo petíciu, vypracovalo „odôvodnený záver“. Zároveň bolo osobitne zdôraznené, že na prijatie odôvodneného rozhodnutia je potrebné „písomné potvrdenie žiadosti príslušným ministerstvom“. Zodpovednosť za potrebu prekladu a všetky dôsledky tak padla na vedenie podniku a ministerstvo. A toto je logické. Ministerstvo vnútra totiž mohlo kandidáta skontrolovať len kvôli absencii negatívnych faktov v jeho životopise. GUPVI predložila svoje rozhodnutie na schválenie vedeniu Ministerstva vnútra ZSSR.

Potom sa dokumenty začali pohybovať opačným smerom. „Po prijatí oznámenia o súhlase Ministerstva vnútra ZSSR s preložením ministerstva, v ktorého systéme sa nachádza podnik, v ktorom sa prevádzaný internovaný nachádza, GUPVI nariaďuje vedeniu podniku, aby tohto internovaného premiestnilo do funkcie. civilného pracovníka s právom na slobodný život“.

Potom Hlavné oddelenie domobrany Ministerstva vnútra ZSSR vydalo „pokyn príslušnému policajnému útvaru republiky, územia, kraja“, aby vydal „povolenie na pobyt pre osobu bez štátnej príslušnosti a prihlásil ju na pobyt na miesto výkonu práce." Tento doklad proti prevzatiu slávnostne odovzdal „civilnému“ špecialistovi vedúci obvodného oddelenia PZ, ktoré sa nachádzalo na mieste výkonu práce internovaného. Vedúci podniku informoval osobu o pripravovanej udalosti.

V skutočnosti aj po prijatí takéhoto dokumentu osoba naďalej zostala otrokom. Osobitné nariadenie Ministerstva vnútra ZSSR č. 00105 z 28. januára 1948 upravovalo všetky otázky súvisiace s „vydávaním povolení na pobyt osobám bez štátnej príslušnosti, internovaným, preradeným do postavenia civilných pracovníkov, postup pri ich evidencii a evidencii, dostavenie sa na registráciu, zabezpečenie režimu pobytu a pátranie po zmiznutých“.

Značka „bývalý internovaný“ bola prítomná nielen v „povolení na pobyt“, ale aj „v abecednom záznamovom lístku všeobecného referenčného kartotéku - v stĺpci „účel príchodu do ZSSR“, v „občianskom preukaze“. a v „súhrnnom výkaze“.

Posledný, trinásty odsek poučenia predpisoval „o každom vydanom pobytovom preukaze internovanému, preloženému do funkcie civilného pracovníka, OVIR policajného útvaru bezodkladne hlásiť Ministerstvu štátnej bezpečnosti republiky, UMGB kraja. , kraj s uvedením miesta výkonu práce a adresy bydliska takejto osoby“ .

Text pokynu obsahoval „povolenie na pobyt“. Na rozdiel od pasu tento dokument výrazne obmedzoval práva držiteľa pohybovať sa po krajine. V skutočnosti človek nemohol odísť lokalite kde bol zaregistrovaný. Obyvatelia mali rovnaký problém. vidiecke oblasti. Aj im boli odobraté pasy. Na cestu do mesta bolo potrebné vyhotoviť potvrdenie od predsedu obecného zastupiteľstva. Z dediny sa dalo dostať dvoma spôsobmi. Pre chlapa - slúžiť v armáde a potom získať prácu v meste. Pre dievča - oženiť sa s majiteľom pasu a potom sa rozviesť. Ako „bývalí internovaní“ tento problém vyriešili, nevedno.

Ďalším znakom postavenia „bývalých internovaných“ je, že nemali sovietske občianstvo. Možno by ho mohli vydať, ale toto je samostatný postup.

Tých, ktorí z toho či onoho dôvodu neskončili v sovietskych táboroch, ale prezieravo sa presunuli do zóny ovládanej západnými jednotkami, sa snažili odlákať veľkými dávkami, peniazmi a stabilným životom. Napríklad v lete 1945 žilo asi 300 nemeckých raketových špecialistov v hoteloch a súkromných apartmánoch 3-4 kilometre od demarkačnej čiary. Zamestnanci Rabeho inštitútu (organizovaného sovietskymi špecialistami na obnovu nemeckej raketovej techniky spolu s nemeckými kolegami) spolu s príbuznými raketových mužov ich pravidelne navštevovali a aktívne viedli kampane. Túto akciu viedol absolvent leteckej inžinierskej akadémie. N. E. Žukovský starší poručík V. Charčev. Podarilo sa im prilákať niekoľko významných vedcov, medzi nimi bol za najcennejšie považovaný špecialista na riadiace systémy G. Gerttrup.

Okrem internovania sa rozšíril aj ďalší spôsob presúvania intelektuálnych zdrojov. Nemeckí špecialisti, ktorí pracovali v sovietskych podnikoch v okupovanej zóne, boli jednoducho vyslaní na dlhú služobnú cestu do ZSSR. Podobná prax existovala v samotnom Sovietskom zväze pred vojnou. Potom by sa každý špecialista mohol presunúť z jedného priemyselného zariadenia do druhého. Nevadí, že ich delili státisíce kilometrov a život v Moskve bol radikálne odlišný od života v Murmansku či Taškente. Ale mohli sa usadiť na holom poli na mieste, kde o pár mesiacov vyrastie ďalší gigant sovietskeho priemyslu.

V apríli 1946 Rada ministrov ZSSR prijala uznesenie o presune všetkých prác na vojenské témy do Sovietskeho zväzu. A preto bolo do ZSSR odvezených asi 7 000 odborníkov, nepočítajúc ich rodinných príslušníkov.

Každý „nútený migrant“ dostal prídely a príspevky na zdvíhanie vo výške 3 000 až 10 000 rubľov v závislosti od zastávanej pozície.

Potreba takejto akcie bola spojená s prijatím rozhodnutia na Krymskej konferencii hláv ZSSR, USA a Veľkej Británie vo februári 1945 „... stiahnuť alebo zničiť všetku nemeckú vojenskú techniku, odstrániť alebo odobrať kontrola celého nemeckého priemyslu, ktorý by sa dal použiť na vytvorenie vojenskej výroby“. Je zrejmé, že početné sovietsko-nemecké dizajnérske kancelárie a výskumné ústavy boli hrubé porušenie toto rozhodnutie.

Na realizácii operácie sa podieľalo až 2 500 zamestnancov kontrarozviedky skupiny sovietskych okupačných síl, ako aj vojaci na nakladanie vecí. V skorých ranných hodinách 22. októbra 1946 sa k domom, kde bývali nemeckí špecialisti, priviezli armádne nákladné autá. Dôstojníci kontrarozviedky spolu s prekladateľmi a vojakmi vstúpili do domov, zobudili obyvateľov a oznámili im príkaz na okamžitú evakuáciu do ZSSR. Potom boli požiadaní, aby vyzbierali potrebné veci. Zaujímavý detail. Mohli si so sebou vziať nielen manželky, ale aj akékoľvek ženy (samozrejme, so súhlasom tej druhej).

Koľko nemeckých špecialistov a pracovníkov skončilo v Sovietskom zväze do roku 1948? Číslo nazývajú 200 tisíc ľudí - to sú samotní odborníci a ich rodiny.

Prvá veľká skupina, väčšinou atómových vedcov, bola odvezená z Nemecka medzi májom a septembrom 1945. Druhá skupina, tiež jadroví vedci a raketoví vedci, prišla v rámci akcie OSOAVIAKHIM hneď po ukončení komunálnych volieb do pozemných zastupiteľstiev v sovietskej okupačnej zóne v Nemecku začiatkom októbra 1946. Napokon tretia skupina, pozostávajúca z desiatok chemických inžinierov z bývalého nemeckého vojensko-chemického koncernu „I. G. Farbe-industry, prišiel v septembri 1947.

Deportovaní špecialisti pracovali v 31 podnikoch 9 sovietskych ministerstiev:

Ministerstvo zbraní: závody č. 71, 79, 88, 233, 349, 353, 355, 393, 784 a NII-88;

Ministerstvo leteckého priemyslu: závody č. 1, 2, 51, 456 a 500;

Ministerstvo poľnohospodárstva: Výskumný ústav Pushkino;

Ministerstvo chemického priemyslu: Ústav. Karpov, závod "Karbolit", závod č. 96, Chemický závod v obci Rubezhnoye (región Vorošilovograd); Ministerstvo strojárstva a prístrojovej techniky: Projektová kancelária závodu Kompressor;

Ministerstvo priemyslu a komunikácií: NII-160 a NII-885;

Ministerstvo elektrotechnického priemyslu: Závody č. 596, 659, 686 a Elektráreň Novočerkassk;

ministerstvo námorníctvo: Výskumný ústav v Sestroretsku;

Ministerstvo lodiarskeho priemyslu: NII-49 a závod č. 82.

A takto boli napríklad nemeckí špecialisti rozdelení medzi konštrukčné kancelárie podnikov Ministerstva leteckého priemyslu: Závod č.

OKB-1 (hlavný konštruktér Baade) - 332 osôb; OKB-2 (hlavný konštruktér Ressing) - 187 ľudí. Rastlina č.2

OKB-1 (hlavný dizajnér Shaybe) - 350 ľudí; OKB-2 (hlavný dizajnér Prestel) - 251 osôb; OKB-3 (hlavný dizajnér Lertes) - 61 ľudí. Závod č.456

Baumov tím špecialistov - 24 ľudí; Závod č.500

Skupina dizajnéra Gerlicha - 45 ľudí. Ďalší príklad samostatného zariadenia - NII-88 (materská organizácia pre prúdové zbrane) bol vytvorený na základe vládneho nariadenia „Vydávanie prúdových zbraní“ z 13. mája 1946 č. 1017-419 v meste Podlipki pri Moskve. Celkovo tam pracovalo 183 ľudí (hlavná skupina bola sústredená v pobočke č. 1 NII-88), zvyšok bol rozdelený medzi divízie špeciálnej konštrukčnej kancelárie. Smery práce týchto oddelení možno posudzovať podľa mien vedúcich. Mnohí z nich sa neskôr stali známymi dizajnérmi. Napríklad S. P. Korolev. Oddelenie 3 SKB NII-88, S. P. Korolev, 1 osoba; oddelenie 4 SKB NII-88, E. V. Sinilnikov, 3 osoby;

oddelenie 5 SKB NII-88, S. E. Rashkov, 3 osoby; oddelenie 6 SKB NII-88, P. I. Kostin, 3 osoby; oddelenie 8 SKB NII-88, N. L. Umansky, 30 osôb; Oddelenie 16 SKB NII-88, B. E. Chertok, 19 osôb “

Krátko po príchode Nemcov ministerstvo vnútra zaslalo svojim oblastným oddeleniam smernicu:

„Pripisujúc veľký význam otázke monitorovania prichádzajúcich špecialistov a ich vybavenia domácnosti, musíte:

1. Obráťte sa na riaditeľov tovární zamestnávajúcich nemeckých špecialistov a zoznámte sa s ich organizáciou výrobné činnosti, služby pre domácnosť atď.

2. Oboznámiť riaditeľov podnikov, v ktorých budú nemeckí špecialisti pracovať, s priloženými pokynmi a poskytnúť im potrebnú pomoc pri organizovaní postupu pre pobyt nemeckých špecialistov v ZSSR ... “.

Podľa pokynov ministerstva vnútra sa prichádzajúci špecialisti a ich rodinní príslušníci mali považovať za nemeckých občanov žijúcich v ZSSR na „povolenie na pobyt“ pre cudzincov s označením „až do odvolania“. Na rozdiel od bežných cudzincov však mali zakázané opustiť územie svojich dedín. Na kontrolu režimu v podnikoch boli zorganizované špeciálne veliteľské kancelárie a pri vstupoch do dedín - kontrolné stanovištia.

A pre tých, ktorých z toho či onoho dôvodu nebolo možné vytiahnuť spolu s väčšinou odborníkov, ale bolo to potrebné urobiť, vyvinuli špeciálne operácie.

Tu je napríklad text referencie Ministerstva vnútra ZSSR o opatreniach na odsun nemeckých špecialistov zo sovietskych a spojeneckých okupačných zón Nemecka 3. decembra 1947:

„Podľa vyhlášky Rady ministrov ZSSR zo 6. novembra 1947 dostalo ministerstvo vnútra ZSSR pokyn, aby vyradilo nemeckých špecialistov pracujúcich v sovietskej zóne Nemecka na stavbe ponorky (Antipov Bureau ) pre ďalšiu prácu v ZSSR.

Na vykonanie prípravných opatrení na odsun nemeckých špecialistov vyslalo ministerstvo vnútra ZSSR do Nemecka skupinu operačných pracovníkov.

V priebehu príprav na export sa zistilo, že zo 17 nemeckých špecialistov, ktorých export určilo ministerstvo lodiarskeho priemyslu, 13 najcennejších odborníkov žije v anglickej, americkej a francúzskej zóne Berlína.

Ministerstvo lodiarskeho priemyslu ZSSR (súdruh Goreglyad) pri predkladaní návrhu Rade ministrov ZSSR o vývoze nemeckých špecialistov na prácu do ZSSR nepreverilo, kde žijú, a neoznámilo to vláda.

Ministerstvo vnútra ZSSR v tejto súvislosti informovalo súdruha Goregľada, že násilné vysťahovanie nemeckých špecialistov zo spojeneckých zón by vyvolalo protisovietsku kampaň v nemeckej reakčnej tlači, alebo že by proti tomu spojenci mohli protestovať, a preto je potrebné nahlásiť túto záležitosť vláde a dostať príslušné pokyny.

Ministerstvo lodiarskeho priemyslu ZSSR poslalo list súdruhovi Voznesenskymu, v ktorom trval na vysťahovaní nemeckých špecialistov žijúcich mimo našej zóny do Berlína.

Ministerstvo vnútra zatiaľ nedostalo pokyny v súvislosti s nami vznesenými otázkami.

Ministerstvo vnútra ZSSR uvádza, že ak existuje vaša objednávka, nemeckí špecialisti môžu byť vyvezení bez ich rodín z mesta Blankenburg (sovietska okupačná zóna Nemecka), kde pracujú, bez toho, aby sa dotkli ich rodín. Vyhostení nemeckí špecialisti môžu následne pozvať svoje rodiny, aby žili v ZSSR.

Prosíme o vaše rozhodnutie.

Bohužiaľ, výsledok operácie zostáva neznámy. Áno, toto nie je veľmi dôležité. Za železnú oponu sa v budúcnosti dobrovoľne sťahovali zahraniční špecialisti len veľmi zriedkavo a politická situácia nedovolila ich násilné ťahanie.

Špecialisti s inžinierskym vzdelaním a znalosťami cudzích jazykov sú žiadaní v Nemecku aj v nemeckých spoločnostiach pôsobiacich v Rusku. DW zisťovala, aké pozície sa v nich najčastejšie nachádzajú, ako prebieha proces adaptácie mladých špecialistov a či je možné získať prácu v Nemecku prostredníctvom ruského zastúpenia.

90% mobilita: Servisný technik

Veľký počet nemeckých firiem v Rusku pôsobí v odvetviach ako strojárstvo, automobilový priemysel a elektrotechnika, a preto sa od ich zamestnancov často vyžaduje technické vzdelanie, Katharina Schöne, zástupkyňa CEO Informačné centrum nemeckého hospodárstva. Zároveň podľa odborníka môže byť v takýchto firmách podiel strojárskych špecialistov až 80 percent z celkového počtu zamestnancov.

Jedným z najpopulárnejších voľných pracovných miest, ktoré sa nachádzajú v nemeckých spoločnostiach v Rusku, je manažér služieb. Táto pozícia zahŕňa uvedenie do prevádzky, záručná oprava a iné druhy servisnej údržby zariadení.

Zároveň, ak hovoríme o takých typoch zariadení, ako je stavebníctvo alebo baníctvo, práca zahŕňa buď časté služobné cesty, alebo trvalý pobyt v odľahlých regiónoch Ruska. Alena Parentieva, hlavná náborová pracovníčka spoločnosti Liebherr, pre DW povedala, že služobné cesty pre servisných technikov môžu zabrať 30 až 90 percent ich času. Okrem toho je pre takýchto špecialistov v Rusku dôležitá okrem mobility dobré znalosti cudzí jazyk.

„Pre naše voľné pracovné miesta, ako je napríklad servisný inžinier pre vybavenie prístavov, je potrebné používať technický jazyk, teda čítanie najzložitejších schém, nákresov buď v nemčine alebo v angličtine,“ povedala Alena Parentyeva.

Swiss aj Reaper: Sales Engineer

Keďže mnohé nemecké firmy v Rusku predávajú sofistikované zariadenia, ich predajcovia musia mať aj dobré technické vzdelanie. Preto sa často medzi nemeckými zamestnávateľmi často nachádzajú také kombinované voľné pracovné miesta ako obchodný inžinier alebo obchodný inžinier.

„Obchodný inžinier je spojením kvalifikovaného inžiniera priemyselného závodu s funkciami obchodného manažéra, ktorý hľadá priamy kontakt s koncovým zákazníkom, nájde ho a uzavrie obchod so zmluvou,“ vysvetlil DW Dietmar Heidenfelder, vedúci zastúpenia spoločnosti Elpro GmbH, ktorá sa zaoberá zariadeniami pre ťažobný priemysel, vzduchotechnikou a elektrárne v Rusku.

Kontext

Na dokončenie transakcie musí často obchodný inžinier hovoriť s vedením veľkých ruských priemyselných spoločností. Nie je prekvapením, že takýto zamestnanec musí výborne rozumieť technikám a technológiám, ktoré klient používa, mať znalosti v oblasti kontraktovania, ako aj vysoké komunikačné, prezentačné a vyjednávacie schopnosti. Nájdite to všetko v mladý odborník takmer nemožné, ale firmy sú často pripravené si takýto personál vychovať samy. „Je to dlhá, ale veľmi zaujímavá profesionálna cesta,“ hovorí Dietmar Heidenfelder.

Z nemeckej firmy do Nemecka

Mnohí mladí profesionáli majú obavy, či sa bez praxe dokážu zamestnať v zahraničnej strojárskej firme. Náboroví pracovníci aj zástupcovia firiem argumentujú, že už len základné inžinierske vzdelanie je dostatočným predpokladom na prijatie do zamestnania. Dostupnosť certifikátov o znalosti techniky považuje zamestnávateľ za veľké plus, nie je to však podmienkou prijatia do zamestnania, keďže školenie na konkrétny typ techniky prebieha priamo na mieste.

„Väčšina spoločností, nemeckých aj ruských, poskytuje dodatočnú trojmesačnú stáž, ak je toto školenie potrebné na pochopenie produktov alebo pracovných štandardov,“ hovorí Elena Timoshkina, vedúca náboru v personálnej agentúre Unity. V nemeckých firmách a ďalšom vzdelávaní v zahraničí to navyše nie je nezvyčajné – v továrňach alebo na centrále.

Nakoľko je však reálne, aby mladí špecialisti zo zastúpenia v Rusku získali prácu v Nemecku? Naši partneri z nemeckých spoločností v zásade takúto možnosť nevylúčili, ale nevedeli uviesť konkrétne vypracované scenáre. Dá sa očakávať, že zamestnanie v nemeckej firme sa stane oknom do Európy, ale až v budúcnosti, verí aj Katarina Schöne z Informačného centra pre nemeckú ekonomiku. „Presťahovanie do Nemecka alebo iných krajín sa ponúka spravidla až vtedy, keď už zamestnanci vyrástli vedúcich pozícií“, uzatvára odborník.

Pozri tiež:

• 10 povolaní budúcnosti

  Stavebný inžinier a energetik

  Nedostatok inžinierov je jedným z najpálčivejších na trhu práce v Nemecku. Podľa Zväzu nemeckých inžinierov VDI bolo len začiatkom tohto roka neobsadených takmer 60-tisíc voľných pracovných miest. Viac ako 200 univerzít v Nemecku ponúka viac ako tisíc inžinierskych programov. Špecialisti pracujúci v oblasti stavebníctva a energetiky však budú v budúcnosti mimoriadne žiadaní.



10 povolaní budúcnosti

Špecialista na informačnú bezpečnosť

Informácie sú najcennejšou komoditou našej doby. Niet divu, že mnohé firmy hľadajú zamestnancov, ktorí dokážu zabrániť úniku dát. Stať sa odborníkom v informačná bezpečnosť, najčastejšie študujú informatiku a vzdelanie si potom dopĺňajú o kurzy pre pokročilých. Špecializované bakalárske a magisterské programy ponúka napríklad Porúrska univerzita v Bochume.



10 povolaní budúcnosti

Vývojár softvéru

Mnoho nemeckých spoločností vyžaduje počítačové programy, vyvinuté „na mieru“ s prihliadnutím na špecifiká podniku. V súlade s tým, dopyt po vývojárov softvér rastie. Zároveň od roku 2000 klesol počet študentov prvého ročníka na odboroch informatiky na nemeckých univerzitách na polovicu.



10 povolaní budúcnosti

Ekonóm-matematik

Odborníci, ktorí sú schopní riešiť ekonomické problémy pomocou o matematické metódy sú žiadaní, rešpektovaní a dobre platení. Ich práca zahŕňa riadenie rizík, optimalizáciu výrobné procesy, investičný odhad. Túto profesiu možno získať na viac ako 30 nemeckých univerzitách. Absolventi ľahko nájdu prácu v bankovníctve, daniach a poisťovníctve.



10 povolaní budúcnosti

Manažér predaja

Obchodní manažéri sú žiadaní vo všetkých odvetviach, od chemickej výroby a elektrotechniky až po textilný priemysel a hutníctvo. Pôsobia tak na domácom trhu, ako aj v zahraničných zastúpeniach firiem. Znalosť marketingu a princípov vývoja produktov je nevyhnutná úspešná práca spolu so znalosťou cudzích jazykov.



10 povolaní budúcnosti

Mechatronický

Mechatronika je akýmsi spojením mechaniky a elektroniky: špecialisti v tejto oblasti sa zaoberajú tvorbou a prevádzkou počítačom riadených systémov a strojov. Na získanie tohto povolania si môžete vybrať príslušnú špecializáciu na fakultách automobilového a strojného inžinierstva alebo absolvovať magisterské štúdium v ​​​​oblasti mechatroniky. Takéto programy sú dostupné na univerzitách v Kieli, Karlsruhe, Aachene a ďalších mestách.



10 povolaní budúcnosti

Technológ stravovania

Kontrola výroby potravín je nevyhnutná nielen pri výrobe potravín pre deti či alergikov. Technológovia so znalosťami fyziky, chémie a mikrobiológie sú potrební v každom podniku v tomto odvetví – od pivovaru až po mliekareň. Školenie v tejto špecializácii zabezpečuje povinné absolvovanie mnohých mesiacov praxe a pravidelné exkurzie do výroby.



10 povolaní budúcnosti

Špecialista na starostlivosť o seniorov

Podľa štatistík už každý piaty Nemec dosiahol vek 65 rokov a do roku 2060 bude do tejto vekovej skupiny patriť každý tretí obyvateľ Európy. Neustále starnutie spoločnosti spojené so zvyšujúcou sa dĺžkou života a kvalitou života znamená, že dopyt po kvalifikovanom zdravotníckom personále bude naďalej prevyšovať ponuku. Okrem toho sú potrební aj manažéri, ktorí sú schopní koordinovať jej prácu.



10 povolaní budúcnosti

Doktor

Na uspokojenie súčasného dopytu sa podľa Spolkovej lekárskej komory musí počet lekárov v Nemecku zvýšiť o viac ako 20 percent. V roku 2013 zostalo otvorených viac ako 3000 voľných pracovných miest. Pociťuje sa najmä nedostatok neurológov, psychológov, rádiológov a zubárov. Najväčšie šance nájsť si prácu hneď po ukončení štúdia sú v vidiek.



10 povolaní budúcnosti

Učiteľ matematiky a prírodných vied

Znalosti z matematiky, biológie, chémie a fyziky sú nevyhnutné pre mnohé z uvedených profesií, čo znamená, že na školách sú potrební aj učitelia týchto predmetov. Až v Berlíne na vrchol školský rok Chýbalo 1800 učiteľov. Pravda, najviac chýbajú učitelia matematiky a prírodných vied: dopyt po učiteľoch, ktorí by školákov vyučovali anglický, nemecký a dejepis, je oveľa menší.

Európska únia, Nemecko je miesto, ktoré priťahuje mnohých vysoké štandardyživot a príležitosť zmeniť svoju realitu. Napriek tomu, že ekonomika prechádza viac ako prvou búrkou, Nemecku sa darí nielen držať nad vodou, ale aj naďalej sa rozvíjať. Za generálom sú vždy detaily, ktoré tvoria príbeh úspechu. Priamymi účastníkmi tohto procesu sú nemecké spoločnosti, ktoré na trhu pôsobia už mnoho rokov.

Čo sú to zač, známe nemecké firmy?

Každý rok sa aktualizujú zoznamy a hodnotiace tabuľky úspešných podnikateľov, manažérov a spoločností. Zoznam TOP 10 známych nemeckých spoločností zastupuje rôzne odvetvia. Hovoríme o obchode so službami v oblasti bankovníctva, poisťovníctva a samozrejme priemyselných podnikov:

1. Bayer (chemický priemysel)
2. BMW Group (predmety dlhodobej spotreby)
3. Daimler (spotrebiteľský tovar dlhodobej spotreby)
4. Deutsche Bank Group (bankové služby)
5. Deutsche Telekom (telekomunikačné služby)
6. Deutsche Post (poštové služby)
7. Munich Re (poistenie)
8. Siemens Group (elektrotechnika a elektronika)
9. Metro A.G. (obchod)
10. Volkswagen (predmety dlhodobej spotreby)

Za týmito menami sú desaťročia práce, tisíce pracovných miest s dobrým sociálnym balíčkom, vysoko firemná kultúra a ambiciózne ciele. Nemeckí lídri sa vyznačujú sociálne zodpovedným prístupom k podnikaniu, množstvom charitatívnych iniciatív. Vyčleňujú značné sumy na neustálu modernizáciu výroby, aby bola pre pracovníkov bezpečnejšia, životné prostredie a samozrejme technologicky.

Hrdosť nemeckého biznisu a ako to všetko začalo...

V každom jednotlivom prípade bola počiatočná myšlienka nápadom a určitým kapitálom. Tá slúžila ako sekera, z ktorej sa varila celkom dobrá kaša, celkovo skoro ako v rozprávke. Príbeh Metro začína od roku 1996. Po sérii podnikových fúzií začala spoločnosť aktívne napredovať na domácom trhu, ako aj dobývať zámorské horizonty. Dnes spoločnosť naďalej zvyšuje svoj obrat, jej meno je známe v mnohých krajinách Európy a Ázie. Zostáva atraktívnym zamestnávateľom, ktorý sa stará o svojich zamestnancov a váži si svojich zákazníkov.

názov Bayer (Covestro) a jej motto je všeobecne známe. Talentovaní chemici už viac ako jeden a pol storočia pracujú na tom, aby bol život lepší a zdravší. Bolo vyvinutých veľa liekov a inovácií v oblasti zdravej výživy.

pôvodu BMW Group ležať v starých, predvojnových rokoch. Všetko sa to začalo v roku 1916. Známa nemecká firma zažil vzostupy a pády, ale vždy sa našiel inovatívne riešenia dostať sa z krízy. Počnúc prvým modelom, motocyklom z roku 1923, neustále zvyšovali výrobu. Moderný produktový rad dokáže splniť rôzne potreby a BMW tiež drží krok so súčasným trendom elektromobilov.

Skupina Daimler(napr. DaimlerChrysler AG, Daimler-Benz AG) si získal vynikajúcu povesť výrobcu spoľahlivých manažérskych áut. Spoločnosť, ktorá patrí medzi priekopníkov tohto odvetvia, dodnes nestráca svoju vedúcu pozíciu. Produkty Daimler sú žiadané, pretože výroba úspešne spája šetrnosť k životnému prostrediu a vysoké moderné štandardy, dôslednú kontrolu kvality. Preto sú tieto autá cenené pre bezpečnosť, štýl a pohodlie.

Viac jedna nemecká spoločnosť, ktorá si získala celosvetovú slávu, je Volkswagen. Svojho času bola jedným z tromfov spoločnosti výroba ekologických áut, čím sa výrazne zvýšila jej hmotnosť v krajinách, ktorým zelená téma nie je ľahostajná. Takže od roku 1937 až do súčasnosti ľudové nemecké auto naďalej dobýva zámorské trhy pričom nestráca zo zreteľa nemecký spotrebiteľský segment.

Napriek tomu, že história bankovníctva a poisťovníctva sa nezačala v Nemecku, krajine sa podarilo nájsť svoje miesto v tomto sektore služieb. Toto je príkladom Deutsche Bank Group, Munich Re. Ide o pomerne známe značky s dôstojnou povesťou stabilných partnerov a významným kapitálom.

Ak sa vám článok páčil, zdieľajte ho na sociálnej sieti nižšie (tlačidlá) =) Možno bude zaujímavý a užitočný pre niekoho iného. Vopred vám ďakujem moji milí čitatelia!Prihláste sa na odber aktualizácií blogu + získajte bezplatnú knihu s nemeckými frázami, prihlásiť sa na odber

Skutočné nemecké značky a výrobcovia s výrobnými závodmi aj v Nemecku

AEG a Electrolux

Tento rok si pripomíname 130. výročie značky AEG. Strategicky dôležité oblasti domácich spotrebičov, napríklad vstavané kuchynské spotrebiče - pece a varné dosky (okrem plynových) sa vyrábajú v Nemecku, v továrni v meste Rottenberg. Vysávače sa vyrábajú v Maďarsku a Číne. Vo všeobecnosti majú veľa miest: celá Európa, Turecko, Čína. Mimochodom, málokto si uvedomuje, že do zjednoteného koncernu AEG-Electrolux patrí aj táto značka, ktorú si spájame skôr so Švédskom. AEG-Electrolux je jedna spoločnosť a často sa rovnaké modely vyrábajú pod rôznymi značkami. Malé spotrebiče AEG (pre osobnú starostlivosť, kuchyňu, audio systém atď.) sa vyrábajú najmä v Číne a táto technika priamo nesúvisí s koncernom AEG-Electrolux. Práva na používanie ochrannej známky AEG v malých spotrebičoch patria rodine Emmanuel Classen, ktorá založila ochrannú známku CLATRONIC, ale o tom nižšie.

V Rusku je táto značka známa ako veľmi drahá a skutočne nemecká. Druhá je pravda, veľa modelov (napríklad vysávačov) sa montuje v Nemecku. Prvý, bohužiaľ, je ruská exkluzivita: v Nemecku stojí vybavenie Miele o 20 percent viac ako jeho konkurenti, u nás niekoľkonásobne viac. Je to dané tak polohovaním značky, ako aj tým, že firma u nás nemá lokálnu produkciu, akou sú napríklad Bosch a Siemens (nemecký koncern BSH), kórejské LG a Samsung a iné.

Nemecká značka známa už od 50. rokov minulého storočia, chladničky a mrazničky sú jednou z činností (firma vyrába napr. vežové žeriavy). Centrála sa v súčasnosti nachádza v Nemecku. Závody Liebherr sa nachádzajú v Rakúsku, Nemecku a Bulharsku.

Bosch a Siemens (BSH Group)

Aliya Kling, vedúca korporátnej komunikácie v BSH Bytovaya Tekhnika LLC, hovorí:

„Spoločnosť má asi štyridsať tovární po celom svete, dve z nich – na výrobu práčok a chladničiek – sa nachádzajú v Rusku, v Strelnej, v r. Leningradská oblasť. Chcel by som upozorniť na skutočnosť, že podniky v Strelnej sa nezaoberajú montážou, ale výrobou zariadení s úrovňou lokalizácie viac ako 50%. Výrobky závodov v Strelnej spĺňajú všetky štandardy kvality, ktoré sú pre skupinu BSH bežné na celom svete a vyvážajú sa do množstva krajín vrátane západnej Európy. Na ruskom trhu existujú produkty rôznych závodov spoločnosti. Zvyk spotrebiteľa pozerať sa na krajinu pôvodu je prežitok a v prípade veľkého medzinárodného obchodu s jednotnými normami krajina, v ktorej bolo zariadenie vyrobené, nijako neovplyvňuje jeho výkon. Je v záujme spoločnosti zabezpečiť jednotný štandard výroby.“

Dodávame, že štruktúra BSH zahŕňa staré luxusné nemecké značky domácich spotrebičov Neff a Gaggenau.

Spoločnosť bola založená v roku 1935 a doteraz sa sídlo spoločnosti Kärcher nachádza v Nemecku a spoločnosť zostáva rodinným podnikom. Domáce spotrebiče sa vyrábajú od roku 1993 (predtým - iba profesionálne). V priebehu rokov sa spoločnosť stala medzinárodnou: má továreň v Brazílii, zahraničnú pobočku vo Francúzsku, divízie v Rakúsku a Švajčiarsku, dcérske spoločnosti v Severnej Amerike, Afrike a Austrálii. Spoločnosť sa nespolieha ani tak na výrobu v iných krajinách (napríklad vysávače s vodnou filtráciou sa vyrábajú v Nemecku, ale stierače - v Číne), ale na vytváranie značkových servisné strediská: v súčasnosti je ich približne 40 000 vo viac ako 190 krajinách.

Braun GmbH – pôvodne nemecká strojárska spoločnosť, výrobca elektrických holiacich strojčekov, žehličiek a parných generátorov, varných kanvíc, prístrojov osobnej starostlivosti, osobných zdravotníckych pomôcok – má sídlo v Nemecku, v meste Kronberg. Od roku 2005 je značka Braun v kategórii krása a zdravie vlastnená kozmetickým gigantom Procter & Gamble (holiace strojčeky, epilátory, fény a stylery) a malým Spotrebiče Braun predal De'Longhi Group. Zariadenie sa vyrába v Nemecku, Maďarsku, Českej republike, Poľsku, Írsku, Španielsku, Číne a dokonca aj v Mexiku (ale, samozrejme, pre americký trh).

Ďalší rodinný podnik. Ako spoločnosť vysvetľuje, pre podnik je veľmi dôležité mať výrobný závod v Nemecku – továreň na výrobu domácich spotrebičov sa nachádza v starom meste Bamberg. Vyrába sa tam len niekoľko modelov vrátane elektrických grilov, indukčných varičov a niektorých ďalších. Na oficiálnej webovej stránke môžete tento bod objasniť a na samotných zariadeniach môžete vidieť nápis „Nemecko“ alebo „vyrobené v Nemecku“. Závod v Bambergu nielen vyrába a montuje zariadenia, ale kontroluje aj zásielky tovaru z iných krajín, kde sa produkty značky Steba montujú v továrňach špecializovaných na OEM výrobu. Tradične je to Čína a napríklad Bielorusko: Mikrovlnné rúry Steba pochádzajú z Minska, vyrábajú sa v továrni čínskeho koncernu Midea, ktorý vyrába najväčší podiel mikrovlnných rúr na svete.

Tiež rodinný podnik, v Nemecku je veľmi rozvinutý. V Rusku sa značkové výrobky objavili len pred niekoľkými rokmi, hoci spoločnosť má značný vek. Príbeh podobný predchádzajúcemu: tiež továreň v starom bavorskom meste - tentoraz Dinkelsbühl, niektoré modely sa montujú aj v Nemecku, ostatné sú pod kontrolou a v prípade potreby prechádzajú technickou revíziou. Okrem toho sa závod zaoberá OEM výrobou a vyrába zariadenia pre iné značky. Produkty Rommelsbacher made in Germany možno identifikovať aj podľa tohto nápisu priamo na zariadení. V iných prípadoch - tiež len Nemecko. Vákuové zváračky Rommelsbacher sa však vyrábajú v továrni v Taliansku. A, samozrejme, nikto nezrušil Čínu.

Küppersbusch a Teka

Značka Küppersbusch má viac ako 140 rokov, prémiová značka, továrne v Nemecku a Rakúsku. Koncom deväťdesiatych rokov došlo k fúzii s nemeckým koncernom Teka (známym od roku 1924). "Inštalácia" Teka sa vyrába v Turecku, Španielsku, Nemecku.

Nemecké značky nevyrábané v Nemecku

Obe ochranné známky patria nemeckej spoločnosti Braukmann GmbH, známej od 50. rokov minulého storočia. Je významným nemeckým distribútorom domácich spotrebičov rôznych značiek a v roku 2003 si spoločnosť zaregistrovala vlastnú ochrannú známku CASO, v roku 2008 - ELLRONA - pre spotrebiče v ekonomickejšom cenovom segmente. Neexistujú žiadne vlastné továrne na výrobu zariadení, špecialisti spoločnosti sa zaoberajú inžinierskym vývojom, dizajnom a zariadenia objednané spoločnosťou Braukmann GmbH sa vyrábajú v továrňach v Číne, Turecku a východnej Európe. Na výbave týchto značiek nikdy nenájdete pečiatku „made in Germany“, jednoducho „Nemecko“.

CLATRONIC, BOMANN, Profi-Cook

BOMANN je veľmi stará nemecká spoločnosť, známa už od konca 19. storočia (pôvodne obchodný dom). V súčasnosti sa pod touto značkou vyrábajú domáce spotrebiče - malé (lacné) aj veľké: práčky a umývačky riadu, chladničky, ktoré nemožno klasifikovať ako celkom dostupné - ceny sú priemerné. Mnohé modely malých zariadení CLATRONIC a BOMANN sú úplne identické - majiteľ je rovnaký. Značka Profi-Cook je malý spotrebič vyššej úrovne, umiestnený ako poloprofesionálny. Ten istý majiteľ. Všetky zariadenia týchto značiek sa objednávajú hlavne v Číne, v Nemecku sa nevyrába.

Kvázi Nemci: sú pochybní! Aj keď niekedy vyrábajú zariadenia v Nemecku

O tejto značke sa hovorí medzi odborníkmi vo svete domácich spotrebičov. Nie sú takmer žiadne ľahostajné, pretože dobývaním ruský trh za túto značku a jej veľmi rýchly rozvoj vďačí talentovanému tímu marketingových špecialistov a všetko talentované nenecháva ľudí ľahostajnými.

Na oficiálnej stránke sa dočítame: „Spoločnosť Bork bola založená v Nemecku v roku 2001 s cieľom vyrábať vysokokvalitné domáce spotrebiče pre trhy Ruska, SNŠ a východnej Európy. Sídlo spoločnosti sa nachádza v Rusku. V skutočnosti je spoločnosť ruská, aj keď ochranná známka bola registrovaná niekde inde. Myšlienka je krásna: zhromaždiť všetko najlepšie a koncepčné na svetovom trhu malých domácich spotrebičov a priniesť to do Ruska pod našou vlastnou značkou. Ale stelesnenie nebolo také krásne: na výrobkoch bola rovnaká pečiatka „vyrobené v Nemecku“, zatiaľ čo zariadenia sa montovali väčšinou v Číne a Bielorusku. Cenovka je mimo stupnice, v kombinácii zvuku "Bork" je počuť niečo nemecké ...

Skupina spoločností SEB (značky Tefal, Moulinex, Krups, Rowenta - tiež pôvodne nemecká značka, teraz sa ošetrovacie pomôcky Rowenta vyrábajú vo Francúzsku, Nemecku a Číne) podala sťažnosť na Federálnu protimonopolnú službu Ruskej federácie na spoločnosť, ktorá vlastní ochrannú známku BORK. Podstata tvrdenia: spotrebitelia sú zavádzaní o mieste výroby zariadení, BORK je videný v nekalej súťaži. V roku 2010 FAS a Bork Electronic GmbH dosiahli priateľskú dohodu, v ktorej sa zaviazali odstrániť porušenia a správne označiť produkty. Potom sa na mnohých produktoch vychvaľoval jednoducho nápis „Nemecko“ bez „vyrobeného“. Môže to znamenať čokoľvek - napríklad nemecký dizajn a môže to byť pravda. Teraz sa pod značkou BORK predávajú výrobky vrátane výrobkov vyrobených v Nemecku (napríklad vysávače), v Kórei (multivariče) a samozrejme v tej istej Číne.

Žigmund a Stein

Na ruskej stránke čítame: "Zigmund & Shtain GmbH je moderná európska výrobná a obchodná holdingová spoločnosť so sídlom v Düsseldorfe." Kde sa výrobné zariadenia nachádzajú, sa neuvádza. Webová stránka spoločnosti v nemčine sa nachádza na adrese www.zigmundshtain.de, ale vyzerá ako nefunkčná a nejaví známky života. Navyše adresa nie je v Düsseldorfe, ale v Berlíne. Podozrivé. Ale vybavenie sa v Rusku predáva od roku 2002, sortiment sa rozširuje, ľuďom sa to páči. Technika sa vyrába v rozdielne krajiny: Čína (malé kuchynské spotrebiče), Turecko (digetory), Francúzsko (elektrické varné dosky), Rumunsko (vstavané digestory).

Ak pôjdete na stránku poľskej značky Amica, v Rusku takmer neznámej, no v Európe obľúbenej, zistíte, že produkty Amica a Hansa sú totožné. V Rusku sa spoločnosť stavia ako nemecká spoločnosť a zdôrazňuje „nemeckosť“ značky. Toto je jej strategická voľba, zariadenia, ktoré vyrába (v Poľsku), nie sú o nič lepšie a o nič horšie. Osobná skúsenosť autorovo - pozitívne: už päť rokov funguje sporák Hansa perfektne.

Na ruskej stránke sú tieto informácie: „Značku Hansa založila v roku 1997 nemecká spoločnosť Magotra Handelsgeselshaft a rýchlo sa rozšírila po celom Rusku a krajinách SNŠ. V súčasnosti ju možno nájsť vo viac ako 22 krajinách sveta.

Ďalej je všetko mätúce, takže konce nebolo možné nájsť. „História spoločnosti sa začala písať v roku 1957, keď z montážnej linky závodu, kde sa dnes vyrábajú domáce spotrebiče Hansa, zišiel prvý sporák na uhlie a plyn. Od roku 1961 je takmer 20 rokov hlavným odberateľom produktov závodu Sovietsky zväz, vďaka čomu sú plynové sporáky závodu dobre známe staršej generácii Rusov pod značkou Wromet. V roku 1981 spoločnosť vstúpila na východonemecký trh a do svojho portfólia zaradila nielen plynové, ale aj elektrické sporáky. To znamená, že značka Hansa je registrovaná nemeckou spoločnosťou. Ale vo všeobecnosti má značka viac spoločného s Poľskom ako s Nemeckom a patrí poľskej spoločnosti Amica Wronki S. A.

Značka má 20 rokov a internetom kolujú informácie, že firma vznikla Ruský podnikateľ. Neexistuje žiadny dôkaz, ani vyvrátenie. ochranná známka registrovaná v Nemecku. Existuje stránka v nemeckom jazyku, z obsahu ktorej je zrejmé, že vybavenie Kaiser je distribuované v Rusku, na Ukrajine a v Kazachstane – nie v Nemecku. V roku 2016 značka prvýkrát vystavovala na medzinárodnej výstave IFA v Berlíne. Na oficiálnej stránke výstavy v časti „Profil vystavovateľa“ („Karta vystavujúcej spoločnosti“) sa opakuje informácia o právnickej osobe, na ktorú je značka registrovaná – Kaiser OLAN-Haushaltsgeräte a sú uvedené kontaktné osoby, ktorých mená sú Inna a Svetlana. Vo všeobecnosti ide samozrejme o kvázi nemeckú značku, ktorá dlhodobo agresívne zdôrazňuje nemecký pôvod. Čo teraz? Zariadenie sa vyrába v Taliansku, Poľsku (kde je Hansa), v Číne a ... v Nemecku. Veľmi vysoké ceny - v porovnaní s rovnakou Hansou. Vsaďte samozrejme na „nemecké“ umiestnenie.

Neexistuje žiadne agresívne polohovanie ako nemecká značka - všetko je celkom inteligentné. Oficiálna webová stránka obsahuje informácie, že spoločnosť bola založená začiatkom roku 2000 a registrovaná v Nemecku. Názov je preložený z nemčiny ako "vrchol hory". Nuž a pravdepodobne názov značky Küppersbusch podnietil túto myšlienku. Stránka tiež uvádza, že značka označila Rusko za svoj hlavný trh. Existuje stránka v anglickom jazyku, ale aj keď si vyberiete nemčinu resp anglický jazyk a región "Nemecko", okamžite prináša do ruskej verzie.

Podľa stránky bitprice.ru sa zariadenie vyrába v Španielsku, Taliansku, Portugalsku, Francúzsku a Turecku.

Dnes som čítal článok o škandále nemeckej poisťovne Allianz, ktorá chcela získať práva na názov futbalového štadióna New York Giants and Jets.

Kontroverzia vznikla, pretože Allianz bola známa svojimi nacistickými konexiami: bola to poisťovňa pre koncentračný tábor Osvienčim a jeho Výkonný riaditeľ bol jedným z Hitlerových poradcov. Navyše, počas holokaustu spoločnosť namiesto vyplácania poistných plnení Židom vyplácala peniaze nacistom.

Židovské organizácie namietali proti tomu, aby Allianz získala práva na pomenovanie štadióna, ktorý bol otvorený pod názvom New Meadowlands. Aybe Foxman, šéfka Anti-Defamation League (organizácia zameraná na boj proti všetkým formám antisemitizmu a osočovania Židov v USA), hovorí: "Bolo by urážkou zachovať meno spoločnosti pre budúce generácie."

Po skončení druhej svetovej vojny sa Allianz oficiálne ospravedlnil za svoju účasť na holokauste a zaplatil niekoľko miliónov dolárov ako odškodné. Toto všetko nás privádza k veľmi vážnej téme: kedy by sme mali povedať firmám, ktoré kolaborovali s nacistami: „Super, ospravedlnili ste sa, zaplatili ste odškodné, nikto z vašich súčasných zamestnancov s nacistami nespolupracoval – teraz je čas ísť ďalej“ ?

Existuje obrovské množstvo korporácií, ktoré kolaborovali s nacistami. Okrem Allianz tu napíšem ešte asi jedenásť. Všetci sa ospravedlnili. Mnohí zaplatili odškodné. Vymenili sa dve generácie.

Nebudem sa vyjadrovať k tomu, či si myslím, že ľudia by mali týmto korporáciám odpustiť, bojkotovať ich...alebo zostať ich zákazníkmi a zároveň prejaviť svoju nespokojnosť...alebo robiť štipľavé komentáre typu: „Wow, Allianz, vaše poistenie je také dobré, my sú tak ohromení vašou prácou! A keby nebolo 800 iných, lepších poisťovní, určite by sme si vybrali práve vás.“

Vy buďte sudcom. Len sem zverejňujem informácie. Tu je 11 korporácií, ktoré (hoci ste to možno nečakali) kolaborovali s nacistami.

1. Kodak

Počas druhej svetovej vojny využívala nemecká pobočka Kodaku otrocké práce v koncentračných táboroch. Viaceré európske pobočky úzko spolupracovali s nacistickou vládou. Wilhelm Klepper, jeden z Hitlerových hlavných ekonomických poradcov, pomáhal rozvíjať túto spoločnosť. Po nastolení nacistického režimu Klepper oznámil, že Kodak a niektoré ďalšie spoločnosti budú štedro odmenené, ak budú prepustení všetci židovskí zamestnanci. (Zdroj: TheNation)

2 HugoBoss

V tridsiatych rokoch 20. storočia. Hugo Boss začal vyrábať nacistické uniformy. Dôvod: Hugo Boss sám vstúpil do nacistickej strany a podpísal zmluvu na šitie uniforiem pre Hitlerjugend, stormtrooperov a SS.

Pre Huga to bol veľký prielom: len osem rokov po založení spoločnosti podpísal zmluvu, ktorá jej umožnila postúpiť na novú úroveň.

Výroba nacistických uniforiem bola taká aktívna, že nakoniec musel Hugo dovážať otrokov z Poľska a Francúzska ako ďalšiu pracovnú silu.

V roku 1997 Hugov syn Siegfried Boss v rozhovore pre rakúsky časopis uviedol: „Samozrejme, môj otec bol v nacistickej strane. Ale kto v tom čase nebol? (Zdroj: New York krát)

3.Volkswagen

Ferdinand Porsche, muž, ktorý založil Volkswagen a Porsche, sa v roku 1934 stretol s Hitlerom, aby prediskutoval koncept „ľudového auta“. (Takto je názov značky preložený do ruštiny).

Hitler povedal Porsche, aby vytvorilo efektívne auto „ako chrobák“. Takto vznikol Volkswagen Beetle: nielenže ho navrhli nacisti, meno mu dal sám Hitler.

Predpokladá sa, že počas druhej svetovej vojny boli štyria z piatich zamestnancov koncernu Volkswagen otroci. Ferdinand Porsche dokonca priamo oslovil Heinricha Himmlera, jedného z vodcov SS, aby mu poslal otrokov z Osvienčimu. (Zdroj: TheStraightDope)

4 Bayer

Počas holokaustu vyrábala nemecká spoločnosť IG Farben Zyklon B, plyn používaný v nacistických plynových komorách. Spoločnosť sponzorovala aj Josefa Mengla a pomáhala mu pri vykonávaní jeho „experimentov“ na väzňoch koncentračných táborov.

IG Farben je druhou najväčšou spoločnosťou z hľadiska príjmov generovaných spoluprácou s nacistami. Po druhej svetovej vojne sa spoločnosť rozpadla. Bayer bola jednou z jej divízií, ktorá sa stala samostatnou spoločnosťou.

Ach, mimochodom... Aspirín získal jeden zo zamestnancov Bayeru, Arthur Eichengrün, ktorý bol Žid. Bayer však odmietol priznať, že Žid vynašiel produkt, ktorý mu umožnil udržať sa nad vodou. Takže až doteraz sa zásluhy na vynáleze aspirínu oficiálne pripisujú Felixovi Hoffmanovi, mužovi s krásnym árijským vzhľadom. (Zdroj: AllianceforHumanResearchProtection, PharmaceuticalAchievers)

5 Siemens

Počas holokaustu Siemens využíval prácu otrokov. Otroci boli nútení stavať plynové komory, v ktorých potom boli zabití samotní robotníci a ich rodiny. Dobrí ľudia tam pracoval, nedá sa nič povedať.

Práve s touto spoločnosťou je spojený príbeh, v ktorom sa Siemens javí ako najnecitlivejší v porovnaní so všetkými ostatnými spoločnosťami na tomto zozname. V roku 2001 sa Siemens pokúsil zaregistrovať nový produktový rad pod názvom „Zyklon B“ (čo v nemčine znamená „cyklón“). Tento sortiment zahŕňal plynové sporáky.

Je samozrejmé, že názov Cyclone sa používal na označenie jedovatého plynu používaného v plynových komorách počas holokaustu.

O týždeň neskôr, po tom, čo svojím vyhlásením šokovala niekoľko skupín pozorovateľov, Siemens túto petíciu napriek tomu stiahol. Spoločnosť uviedla, že nikdy nevytvorila žiadnu súvislosť medzi plynom Cyklon B používaným počas holokaustu a ich navrhovaným produktovým radom Cyklon B. (Zdroj: BBC)

6. Coca-cola

Menovite Fanta. Táto spoločnosť hrala dvojitú hru. Podporovala americké aj nacistické jednotky. Takže v roku 1941, keď Nemecku došiel špeciálny sirup na výrobu koly, spoločnosť nemohla kúpiť nejaký sirup od svojej americkej dcérskej spoločnosti, pretože v tom čase platili vojenské obmedzenia.

Spoločnosť teda vymyslela nový nápoj špeciálne pre nacistov: ovocnú sódu s názvom Fanta.

V skutočnosti už dávno predtým sa slovo „fanta“ spájalo so skupinou spievajúcich žien z exotických krajín. Neskôr sa stal neoficiálnym nápojom nacistického Nemecka. (Zdroj: New Statesman)

Henry Ford bol legendárny antisemita, takže to dáva zmysel. Bol jedným z najznámejších Hitlerových podporovateľov mimo Nemecka. V roku 1938, na svoje 75. narodeniny, dostal medailu nacistického váženého cudzinca.

Profitoval na oboch stranách, vyrábal autá pre nacistov aj členov protihitlerovskej koalície.

Zaujímalo by ma, ako sa držala zvrátená logika Poisťovňa Allianz, veriaca, že by mala získať práva na meno Meadowlands, argumentujúc tým, že Fordovi boli udelené práva na meno Detroit Lions. (Zdroj: Reformovaná teológia)

8. Oil Concern Štandardný olej

Luftwaffe potrebovala tetraetylolovnatý plyn, aby ich lietadlá mohli vzlietnuť. Standard Oil bola jednou z troch spoločností schopných vyrábať tento typ paliva, čo v skutočnosti aj urobil.

Bez asistencie tejto spoločnosti nemecké lietadlá vzdušné sily nikdy by sa ani nezodvihol zo zeme.

Keď bol monopol Standard Oil rozpustený, na jeho mieste vznikli Exxon Mobil, Chevron a BP. Všetky tieto spoločnosti existujú dodnes, ale našťastie nedodržiavajú politiku svojej materskej spoločnosti, založenú na získavaní nepredstaviteľných výhod z vojenských operácií. (