Faktory ovplyvňujúce adaptáciu žiakov prvého stupňa
Adaptačné obdobie prvákov je dôležitým krokom v ich kognitívnom a učebnom procese. Rodičia, učitelia a...
Čítanie 11 min.
Zverejnené dňa 23.04.2015Platené parkoviská sa považujú za žiadané a ziskové podnikanie, pretože v každej metropole je vždy silný nedostatok parkovacích miest. Parkoviská sú rôzneho typu: poschodové, podzemné, otvorené, uzavreté. O komerčnom úspechu však najviac rozhoduje dobre zvolená lokalita. Takéto zariadenia sú najlepšie umiestnené v obytných oblastiach, kde je dopyt po podobné služby vždy prevyšuje ponuku.
Činnosť spoplatneného skladovania vozidiel podlieha podľa legislatívy štátne licencovanie .
Najdôležitejším dokumentom, ktorý je potrebné získať, je schválený projekt parkoviska . Je vyrobený dizajnérske organizácie, po ktorom ho schvaľujú štátne orgány.
Tento typ parkovania je najviac populárne a ziskové pre zakladateľov podnikania aj klientov, keďže výstavba objektu si nevyžaduje veľké investície a náklady na následné služby nie sú nikdy príliš nadhodnotené. Otvorené parkovisko je pozemok, ktorý je oplotený len z dvoch strán.
Takéto objekty môžu fungovať pomocou prirodzeného a umelého osvetlenia. V noci je to potrebné zapni svetlá . Napríklad pre lokalitu s veľkosťou 2500 metrov štvorcových musí byť ich počet aspoň 15 ks.
Na kontrolných bodoch postačujúce jasné osvetlenie pretože ide o vysoko rizikové oblasti. Miesta pre pohyb chodcov sú vybavené zariadeniami, ktoré zaručujú osvetlenie 100-150 luxov.
Otvorené parkoviská nepotrebujú ventiláciu vzduchu ani systémy odsávania dymu.
Tento typ parkovania sa od otvorených objektov líši len tým, že je tu vonkajší plot po obvode . Normy a požiadavky na organizáciu takýchto parkovísk sa nelíšia od tých, ktoré platia pre otvorené parkoviská.
Viacúrovňové parkoviská sú rozdelené do troch typov podľa spôsobu vykonania, ktoré určujú, ako budú podlahy umiestnené vzhľadom na úroveň terénu:
Takéto parkoviská sú schopné pojať niekoľko tisíc áut . Nevyhnutne navrhujú rampy, výťahy a výťahy, špeciálne šikmé podlahy. Budovy sú inštalované požiarne bezpečnostné systémy , komín a vetranie, ako aj kvalitné osvetlenie.
Keďže zariadenie je určené na obsluhu ťažkých nákladných vozidiel, malo by byť umiestnené na okraji mesta . Tento faktor má pozitívny vplyv na náklady na organizáciu parkovania, vďaka čomu je podnikanie ziskovejšie.
Plochy pre takéto parkovanie by mali mať kvalitné a dobré oplotenie 24/7 bezpečnosť . Podložie musí byť pokryté špeciálnou zmesou a územie by malo byť vybavené drenážny systém . Ostatné požiadavky sú rovnaké ako pre otvorené parkovisko.
Objekt je slabo oplotený, ale chránený pozemok v blízkosti viacposchodových budov . Parkovisko je určené výhradne pre autá vo vlastníctve miestnych obyvateľov a je žiaduce, aby slúžilo minimálne 20 vozidlám. Toto urobí podnikanie ziskové .
Žiadna špeciálna žiadne požiadavky na parkovanie a finančné investície do podnikania budú minimálne.
Podzemné vyhrievané parkoviská vyžadujú značné investície a sú určené na bohatých klientov . Objekty by sa mali nachádzať v blízkosti elitných výškových budov alebo v obchodnom centre mesta.
Parkovacia plocha s kapacitou 20 áut by mala byť cca 500 metrov štvorcových. Dopyt po tomto type služieb rastie počas chladnej sezóny .
Teplé parkoviská sú vybudované v súlade s so schválenými normami a nevyhnutne zahŕňajú vykurovanie a klimatizáciu, osvetlenie, požiarnu bezpečnosť.
Zariadenie je veľmi podobné jednoduchému otvorenému parkovisku. Potrebuje však v zvýšenej bezpečnosti , keďže autá, ktoré vstupujú na jeho územie, sú registrované u orgánov činných v trestnom konaní. Oneskorená preprava je umiestnená na skladovanie na požiadanie , a jeho vydanie sa uskutoční po zaplatení zodpovedajúceho vysokého príspevku.
Tieto stránky sa často nachádzajú vo vlastníctve štátu , takže ich používanie na podnikanie nie je úplne vhodné.
Na takéto parkovisko stačí voľný pozemok. Parkovanie sa dá ľahko postaviť vďaka špeciálnym konštrukciám, ktoré jednoduchá montáž a demontáž preto je vhodný na dočasné aj trvalé použitie. Moduly môžu byť inštalované na existujúcej parkovacej ploche, čím sa vytvorí viacúrovňový .
Najlepšie miesto na parkovanie je v husto obývané obytné oblasti . Práve v týchto častiach mesta je vždy akútny nedostatok parkovacích miest. Ale je tiež vhodné vykonať prieskum trhu na určenie Úroveň záujmu miestnych obyvateľov v podobných službách.
Parkovisko by sa malo nachádzať v tesnej blízkosti blízkosť výškových budov . Môžete začať podnikať s malým pozemkom 300 - 600 metrov štvorcových a časom ho rozširovať. Na to je potrebné vedieť vopred o možnosti kúpy alebo prenájmu susedných pozemkov.
Najspoľahlivejšie kúpiť parkovisko a nezávisí od doby prenájmu a podmienok zmluvy. To si však môže vyžadovať značné investície, pretože napríklad otvorené parkovisko pre 100 miest si vyžaduje plochu asi 2500 metrov štvorcových.
Dôležité je opýtať sa vopred prítomnosť alebo neprítomnosť akejkoľvek komunikácie prechádzajúci popod parkovisko. Ak sú pod zemou rozvody vykurovania, potrubia alebo elektrické vedenia, výstavba zariadenia si bude vyžadovať získať povolenie od CPS a súvisiace inžinierske siete.
Pri zostavovaní nájomnej zmluvy by ste si mali dať pozor na jej podmienky.
Projektovanie parkovísk vykonávajú špecializovaní dizajnérske kancelárie : verejné a súkromné. Tieto organizácie vypracúvajú nákresy, vizualizácie a všetku technickú dokumentáciu podľa stavebných predpisov a pravidlá predpísané zákonom.
Mali by sa stavať parkoviská s prihliadnutím na počet podlaží a architektúru okolité budovy. Tieto parametre sú schválené štátnymi orgánmi.
Akékoľvek parkovisko by malo byť navrhnuté v súlade s prijatými stavebnými predpismi . V Ruskej federácii sú takéto pravidlá upravené osobitným dokumentom SNiP 21-02-99.
Zvážte príklad...
Všetky konštrukcie a materiály, z ktorých je parkovisko postavené, musia byť odolný proti nárazu škodlivé vibrácie, výfukové plyny a ropné produkty. Budova musí poskytnúť zvýšenú bezpečnosť pre klientov , vozidlá a obsluhujúci personál.
Budova parkoviska má vždy povrchovú úpravu, ktorá spĺňa nasledujúce požiadavky:
Pre kvalitatívne zaúčtovanie všetkých vozidiel, ktoré používajú video monitorovacie systémy . Umožňujú udržiavať poriadok v zariadení, kontrolovať svedomitosť zamestnancov a pomáhať riešiť prípadné spory a konflikty s klientmi.
Kontrola parkovacej plochy potrebuje aj videozáznam z prebiehajúcich udalostí. Na to slúžia videokamery a rekordéry, audio zariadenia, nahrávacie systémy a ukladanie zachytených informácií , autonómne osvetľovacie systémy.
Pri vjazde na parkovisko je potrebné umiestniť pracovisko ochranu , kontrolór a pokladník. Ako oplotenie sa používajú automatické a mechanické závory, závory, elektronické brány. Takéto zariadenia môžu mať diaľkové ovládanie .
Parkovacie miesto pre vozidlá môže vyzerať ako samostatný box alebo garáž alebo mať malé obmedzovače parkovacie stĺpiky, závory a pod.
Požiarna bezpečnosť v zariadení je zaručená nasledujúcimi pravidlami a opatreniami:
Parkovanie je často zdaňované podľa systému UTII. V tomto prípade sa daň vypočíta na základe z parkoviska skôr ako počet zamestnancov.
Výška zrážok priamo závisí od veľkosti pozemku špecifikované v nájomnej zmluve. Napríklad, ak má parkovisko rozlohu 300 m2. m., a v skutočnosti je na skladovanie automobilov vyčlenených 200 metrov štvorcových a je to stanovené v zmluve, potom sa daň bude účtovať len z 200. Ak v nájomnej zmluve nie sú pridelené metre „úžitkovej“ plochy, potom platba bude účtovaná, na základe celkovej plochy .
V prípade, že okrem UTII funguje aj parkovisko na zjednodušenom systéme zdaňovania, ziskov z nich komerčné aktivity, bude podliehať sadzba 6 alebo 15 % .
Vedenie účtovníctva nevyžaduje zamestnanca na plný úväzok, počas vykazovaných období môžete pozvať špecialista na čiastočný úväzok . Jediným účtovným dokladom, ktorý sa vystavuje všetkým zákazníkom parkovania, je pokladničný doklad.
Správa parkoviska nie je významná ľudské zdroje. Pre skromné vonkajšie parkovisko potrebujete len niekoľko strážcov , ktorý bude plniť bezpečnostnú a kontrolnú funkciu.
Pre veľké parkovisko administratíva prenájmu napríklad manažér, sekretárka, manažér.
Počet stráží a kontrolórov tiež bude vyžadovať zvýšenie . Na malých parkoviskách sa tieto dve polohy dajú úspešne kombinovať a v solídnych zariadeniach je rozumné ich oddeliť zodpovednosti kontrolórov (účtovanie pre klientov, zhromažďovanie informácií, vedenie denníka, vydávanie šekov) z práce bezpečnostných strážcov (riadenie kamerových systémov, udržiavanie poriadku, prístup na územie).
názov | Ukazovatele |
Primárne náklady | |
Papierovačky | 150 000 rubľov. |
Stavebné nástroje | 60 000 rubľov. |
Náklady na oplotenie | 3 000 - 6 000 rubľov pre 1 dizajn |
povrch vozovky | 1 300 rubľov. drvený kameň alebo 4 000 rubľov. asfalt |
Osvetlenie | 400 rub. pre 1 lampu |
Mesačné výdavky | |
Náklady na prenájom | 120 000 rubľov. |
Plat zamestnanca (6 osôb) | 900 00 rubľov. |
Plat účtovníka | 5 000 - 10 000 rubľov |
Platba za verejné služby a telefón | 2 000 rubľov. |
Očakávaný zisk | |
Priemerný výnos z jedného parkovacieho miesta | 200 rubľov za deň |
Celkový príjem zo 100 áut | 20 000 rub./deň |
Celkový príjem od 100 mesačne | 600 000 rubľov. |
Celkový príjem od 100 ročne | 7 200 000 RUB |
Odhadovaný zisk z parkoviska | 400 000 rubľov ročne |
Doba návratnosti | 1,8 roka |
Najčastejšie bude hotový obchod stojí oveľa viac než jeho organizácia od nuly. Mali by ste vážne uvažovať o kúpe už fungujúceho parkoviska, ak má veľmi výhodná poloha a zaručuje pôsobivú veľkosť potenciálny zisk . Napríklad získanie povolenia na výstavbu parkoviska v niektorých častiach mesta môže byť príliš problematické a kúpou parkoviska odpadnú problémy a ťažkosti s papierovaním.
S najväčšou pravdepodobnosťou môže byť kúpa parkoviska zisková v blízkosti elitných výškových komplexov kde je obmedzený počet odkladacích priestorov auta.
Ziskovosť prípadného parkoviska závisí od toho, či sú v blízkosti konkurenti alebo nie, od solventnosti potenciálnych zákazníkov a od výšky aktuálnych nákladov na prenájom a údržbu areálu. Postaviť dobrý biznis , je potrebné robiť prieskum trhu, starať sa o reklamu a venovať osobitnú pozornosť otázke bezpečnosti na zariadení.
Každý deň je v mestách viac a viac áut. Ako hovorí známe príslovie, auto nie je luxus, ale dopravný prostriedok. Hoci úrady sa už pustili do vývoja verejná doprava, auto je stále najpohodlnejším dopravným prostriedkom, dokonca aj v Moskve s každodennými dopravnými zápchami.
Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických riešeniach právne otázky ale kazdy pripad je individualny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:
PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.
Je to rýchle a ZADARMO!
Preto je otvorenie vlastného parkoviska celkom sľubný podnikateľský nápad. Ak hovoríme o Moskve a Petrohrade, potom je potreba obyvateľstva komerčného parkovania zrejmá: plocha plateného parkovania sa rozširuje, je riskantné nechávať vozidlá na okraji cesty - môžu byť evakuované.
Legislatíva stále viac obmedzuje motoristov a sprísňuje tresty za opustenie auta na miestach, ktoré nie sú určené na parkovanie.
Za týchto okolností je platené parkovanie pre majiteľa auta záchranou a pre podnikateľa stabilným zdrojom príjmov. Nasledujúca fotografia zobrazuje fázy rozširovania zóny plateného parkovania v Moskve.
Ale aj keď podnikateľ žije v malom provinčnom meste, nemali by ste opustiť myšlienku vytvorenia vlastného parkoviska:
Otvorenie vlastného parkoviska je časovo náročný proces, ktorý si vyžaduje rozsiahle znalosti o danej téme. Pred registráciou spoločnosti a pokračovaním v usporiadaní je potrebné pochopiť všetky požiadavky, ktoré sa vzťahujú na parkoviská.
Budúci vlastník parkoviska by mal vedieť:
Informácie o tejto téme je možné získať z nasledujúcich zdrojov:
Okrem toho môže mať každý subjekt federácie svoje vlastné legislatívne akty upravujúce činnosť komerčných parkovísk.
Na území hlavného mesta funguje systém plateného mestského parkovania.
Boli určené územné zóny pre organizáciu plateného parkovania v Moskve, kde sa parkovanie vozidiel vykonáva na komerčnom základe.
Cena za užívanie parkovacieho miesta je regulovaná. Podľa nariadenia je to:
Okrem toho hodinová mzda tiež:
Tento program realizuje moskovská vláda spolu s moskovským ministerstvom dopravy a rozvoja cestnej infraštruktúry.
Hlavným partnerom úradov pri realizácii projektu bola spoločnosť Mosparking, ktorá vybavila parkovacie plochy na kľúč pre:
Ale nie všetky moskovské platené parkoviská patria mestu.
Keďže kancelária primátora poskytuje podporu pri úprave zón plateného parkovania a regulácii parkovania v meste ako celku, úrady sú ochotné vyjsť v ústrety tým, ktorí sa rozhodnú parkovisko otvoriť svojpomocne: prenájmom pozemku, svojpomocne. pozemku, alebo vo dvore bytového domu (MKD).
Keďže parkovanie je miestom zvýšeného nebezpečenstva, kladie sa naň množstvo požiadaviek, ktorých dodržiavanie zaručuje bezpečnosť vozidiel a ľudí:
Okrem toho existujú ďalšie požiadavky na podzemné parkovisko:
Pre bezproblémové otvorenie parkoviska je potrebné, aby pozemok, na ktorom sa bude nachádzať, mal zdokumentované hranice a bol zapísaný na katastri.
Ak sa obyvatelia domu predtým touto otázkou nezaoberali, potom predtým, ako pôjdete na Radu o povolenie na parkovanie vo dvore obytného domu, musíte podať žiadosť na oddelenie pôdneho fondu a správy pôdy so žiadosťou na vytvorenie pozemku.
Informácie o dotovaní inštalácie zábran v miestnej časti zverejnené na portáli parking.mos.ru:
Oddelenie vykoná všetky postupy potrebné na registráciu stránky:
Pri organizovaní parkovania musíte získať povolenie od miestnej samosprávy na zabezpečenie parkovania pre autá vo vybranej oblasti.
Vykonáva sa v súlade s ustanovenými požiadavkami (odsek 6.4).
Ak nie sú peniaze na kúpu parkoviska, nebuďte naštvaní. Ide o pomerne veľkú investíciu, ktorá sa nemusí vyplatiť.
Oveľa lepšie je prenajať si pozemok od obce: takto môžete získať dobrý pozemok blízko nákupné centrum, v hoteli alebo v rezidenčnej štvrti. Navyše, náklady na prenájom obecných pozemkov sú zvyčajne nižšie ako u súkromných vlastníkov.
Pri otvorení parkoviska na obecnom pozemku sa bude postupovať nasledovne:
Treba si uvedomiť, že mestský pozemok sa prenajíma až na základe výsledkov dražby. O pravidlách prihadzovania a stránkach, ktoré sú na nich zastúpené, sa môžete dozvedieť na administračnej stránke.
Ak sa parkovisko nachádza na vlastnom pozemku, prihadzovanie sa nevyžaduje. Stačí poskytnúť miestnej samospráve dokumenty pre lokalitu, osvedčenie o daňovej registrácii, ako aj projekt budúceho parkoviska, ktorý spĺňa všetky stavebné predpisy a bezpečnostné pravidlá a je schválený architektonickou komisiou.
Na území spoplatneného parkovania sa musí nachádzať označenie „Platené parkovanie“: písmeno „P“ na modrom pozadí doplnené o značku 8,8“. Platené služby“, ako aj označenie parkovacích miest.
Tieto požiadavky sú špecifikované vo vyhláške vlády Moskvy zo 17. mája 2013 č. 289 (odseky 1.3-1.4). Značenie podľa pravidiel cestnej premávky poskytuje najpohodlnejšie usporiadanie áut na parkovisku a zabezpečuje, aby všetky autá mali dostatok miesta a mohli prejsť.
Tabuľka 2. Výpočet rozmerov parkovacieho miesta v súlade s normami GOST a SNiP.
Ak chcete získať povolenie na otvorenie parkoviska, musíte poslať žiadosť miestnej samospráve.
K žiadosti je potrebné priložiť tieto dokumenty:
Pre legálne parkovacie činnosti budete tiež potrebovať:
Okrem toho bude musieť parkovisko skontrolovať hasičská služba a Sanepidnadzor. Aby ste to dosiahli, stojí za to zohľadniť všetky požiadavky SanPin vo fáze usporiadania parkoviska, ako aj nákup všetkého potrebného protipožiarneho vybavenia.
Informácie o požiadavkách je možné získať z vyhlášky Ministerstva pre mimoriadne situácie Ruskej federácie zo dňa 21. novembra 2012 N 693 „O schválení súboru pravidiel“ Systémy požiarnej ochrany. Zabezpečenie požiarnej odolnosti chránených objektov “(odsek 6.4.).
Po výbere miesta, kde bude parkovisko umiestnené, bude akčný plán pozostávať z nasledujúcich krokov:
Po vybavovaní všetkých papierov dostane majiteľ parkoviska Objednávku na platené parkovanie, ktorá obsahuje informácie o type parkoviska, počte parkovacích miest, režime prevádzky, ako aj situačný plán územia. .
Na zabezpečenie kvality parkovania budete potrebovať:
Okrem toho sú teraz čoraz populárnejšie automatické parkoviská vybavené špeciálnym stojanom, po ktorom vodič dostane token a otvorí sa závora, ktorá ho pustí na územie.
Na fotografii je vstupný pult vybavený automatickou závorou:
Takéto vybavenie vám umožňuje ušetriť na personálu a zlepšiť úroveň služieb, vyžaduje si však dodatočné náklady. V tabuľke nižšie sú uvedené hlavné nákladové položky na otvorenie parkoviska, ako aj približné náklady na zakúpené vybavenie.
Tabuľka 3. Zoznam vybavenia potrebného na otvorenie automatizovaného parkoviska.
Stupeň automatizácie parkovania ovplyvňuje spôsob platby. Pri čiastočne automatickej platbe zamestnanci prijímajú peniaze a pri plne automatizovanej platbe špeciálne vybavenie.
Napriek zúfalému úsiliu samospráv veľkých miest sa celkový nedostatok parkovacích miest každým rokom len zhoršuje. Pre nedostatok parkovísk sú majitelia áut nútení parkovať na zakázaných miestach. Fenomén sa stal masívnym, boj proti nemu sa uskutočňuje s rôznym úspechom.
Zvýšenie hornej hranice pokút za takéto porušenia má spravidla krátkodobý účinok – časom sa situácia opäť zle kontroluje. Samotní motoristi sa nebránia tomu, aby nechali svoje autá bez porušenia pravidiel, ale buď je ovplyvnený nedostatok parkovania v konkrétnej oblasti mesta, alebo náklady na takéto služby sú príliš vysoké.
Inými slovami, otvorenie parkoviska by sa nemalo pripisovať úmyselne beznádejnej okupácii - v tomto výklenku vždy existujú šance na úspech, a to aj napriek značnému počtu konkurentov. Hlavná vec je vyrábať marketingový výskum s cieľom analyzovať trh, ktorý určí najsľubnejšie lokality. Ďalšie kroky závisia od toho, nakoľko realistický je váš podnikateľský plán s parkoviskom a či ho dokážete zrealizovať bez výrazných nezrovnalostí.
Pred otvorením vlastného parkoviska od nuly sa musíte rozhodnúť pre jeho typ. Nemalo by sa predpokladať, že klasický typ je jediný možný alebo dostupný. Otvorené a zatvorené, pre autá a pozemné a podzemné platené parkovisko - to nie je úplný zoznam možnosti. Nie všetky sú ľahko realizovateľné – napríklad viacpodlažné parkovisko by malo byť navrhnuté ako súčasť spoločný projekt budovy - v existujúcej štruktúre je takmer nemožné ju usporiadať.
Ak máte nedostatok počiatočný kapitál ak hľadáte najjednoduchší spôsob s minimálnym prebytkom, táto možnosť bude pre vás najatraktívnejšia. Nevyžaduje si to ani veľké množstvo voľných finančných prostriedkov, ani rozsiahle stavebné práce. Stačí nájsť miesto vhodné pre umiestnenie a veľkosť, postaviť plot, postaviť stánok na ochranu a zorganizovať pohodlný vstup / výstup.
Požiadavky na projekty parkovísk otvoreného typu sú minimálne, vyriešenie všetkých organizačných záležitostí si vyžiada minimum času, úsilia a peňazí. Vaše bežné výdavky budú pozostávať z prenájmu pozemku a platu strážnej služby, počiatočnými výdavkami sú registrácia firmy a súvisiacej dokumentácie, ako aj práce na vytvorení vhodnej infraštruktúry (výstavba plotu a priestory pre zamestnancov).
Najťažšie je vybrať si vhodné miesto. V centrálnej časti je to veľmi ťažké - konkurencia je vysoká, málo voľných miest a vysoké náklady na prenájom. Ďalšia vec je, že v obytných zónach, kde je tiež vysoká koncentrácia osobných vozidiel, je nedostatok vhodných lokalít oveľa menej výrazný a ceny prenájmu sú celkom prijateľné.
Hlavnou výhodou tohto typu parkovania je ochrana áut pred vonkajšími faktormi. Tí majitelia áut, ktorí si cenia nielen bezpečnosť svojich áut pred zlodejmi, ale aj ich vzhľad, uprednostňujú uzavreté konštrukcie, aby znížili mieru koróznych javov.
Otvorenie uzavretého parkoviska bude oveľa drahšie, pretože budete musieť minúť peniaze na usporiadanie kapitálovej strechy. Náklady na službu sú ale približne dvakrát vyššie, takže ak bude lokalita úspešná, startup bude určite ziskový.
Hlavný rozdiel medzi parkovaním a parkovaním - druhé zahŕňa umiestnenie vozidlo na ľubovoľne dlhý čas. V prípade parkovania je povolené len krátke zastavenie auta. Ak je však miesto preplnené, môžete zaručiť absenciu voľných miest počas väčšiny denných hodín, to znamená pre dobrú ziskovosť projektu. Tu je dôležité vziať do úvahy, že požiadavky na takéto miesta sú dosť prísne: berúc do úvahy plochu, ktorú zaberajú zaparkované autá, šírka vozovky by nemala byť menšia ako 7 m.
Pre otvorenie spoplatneného parkoviska pre autá bude potrebné vykonať aj opatrenia na nanesenie ochrannej vrstvy na vozovku, ktorá absorbuje ropné produkty a iné technické kvapaliny, ktoré môžu vytekať zo stojaceho auta v dôsledku porušenia tesnosti. zodpovedajúce systémy.
V rámci mesta je možné takéto parkovisko zorganizovať len v priemyselných zónach, ale s veľkým počtom zákazníkov tam počítať nemôžete. Za najlepšie miesto na parkovanie nákladných vozidiel sa považuje frekventovaná diaľnica, po ktorej je povolený pohyb vozidiel tejto kategórie. A ak sú v blízkosti infraštruktúrne zariadenia (montáž pneumatík atď.), môžete si byť istí, že kamionisti radi pristavia na vaše otvorené parkovisko. kamióny váš oddychový vozík.
Toto riešenie sa považuje za ideálne pre lokality, ako je centrálna / obchodná časť mesta, blízko veľkých nákupné zariadenia a zábavné centrá. Organizácia podzemného parkovania, ako aj viacúrovňové, si však vyžaduje značné investície, z ktorých väčšina pôjde na projektovanie a stavebné práce. Ak ste súkromný podnikateľ, tak táto možnosť bude pre vás prakticky nedostupná – budete musieť hľadať iné spôsoby, ako si otvoriť vlastné platené parkovisko.
Bez neho je akýkoľvek startup nemysliteľný podrobný podnikateľský plán. Aj keď sa neplánuje prilákať investorov. V našom prípade je to potrebné aj napriek zjavnej jednoduchosti úlohy, najmä v prípade otvoreného parkoviska. Akákoľvek chyba v tomto dokumente, ktorý je návodom na konanie, môže viesť k strate zisku a dokonca k zatvoreniu podniku skôr, ako dosiahne sebestačnosť. Ako ukazuje prax, takéto prípady sú skôr vzorom ako výnimkou z pravidla.
Prítomnosť takéhoto dokumentu nie je absolútnou zárukou úspechu podnikania, aj keď je ideálna. Ale aj nie najpodrobnejší, ale dobre premyslený a starostlivo naplánovaný podnikateľský plán zvyšuje vaše šance na dosiahnutie ziskovosti v čo najkratšom čase.
Ak ste začínajúci podnikateľ, nie je vôbec potrebné zaoberať sa jeho kompiláciou - koniec koncov, bez skúseností a znalostí nebude jeho kvalita ani zďaleka potrebná. Oveľa jednoduchšie a efektívnejšie hotová šablóna alebo parkovisko a upraviť ho podľa konkrétnych reálií. Nebude to stáť tak veľa a môže to byť aj zadarmo. Ušetríte však veľa času tým, že sa budete chrániť pred „detskými“ chybami a získate počiatočnú predstavu o tom, čo musíte urobiť.
Marketingový prieskum by mal vždy predchádzať akýmkoľvek ďalším krokom. Pri plánovaní svojho parkoviska začnite robiť prieskum trhu vo svojom meste, aby ste identifikovali najziskovejšie lokality, analyzovali špecifické ceny a preskúmali najplodnejšie podnikateľské nápady.
Nasledujúce štatistiky vám pomôžu vo vašom úsilí:
Pri plánovaní veľkosti zariadenia treba brať do úvahy, že podľa „Pravidiel poskytovania služieb v oblasti parkovísk“, zavedených v roku 2001, by mala byť minimálna vzdialenosť medzi obytným domom a parkoviskom. byť 50 metrov. Návrh by sa mal vykonať na základe toho, že pre jedno auto bude potrebných 25 m 2 a vzdialenosť medzi susednými radmi by mala byť od 7 metrov. Zároveň je potrebné na odstavnú plochu naniesť na asfalt špeciálny náter, ktorý zabráni prenikaniu ropných produktov do pôdy.
V tejto fáze je potrebné dôkladne zvážiť a cieľové publikum, teda kto sa môže stať vaším stálym zákazníkom. Môžete počítať s nasledujúcimi kategóriami obyvateľstva:
Vedieť, čo je potrebné na otvorenie parkoviska, nestačí. Výber jeho miesta je jedným z najdôležitejších a najzodpovednejších bodov podnikateľského plánu, takže výber miesta by ste mali brať veľmi opatrne. Túto úlohu by mal uľahčiť marketingový prieskum uskutočnený v predchádzajúcej fáze.
Najvýhodnejšie miesta sú:
Okrem parkovania osobných či nákladných áut sa môžete zamerať aj na dvojkolesové vozidlá – všetko závisí od preferencií miestneho obyvateľstva a vlastností konkrétnej lokality. Funkčnosť stránky môžete rozšíriť aj poskytnutím miesta na uskladnenie zimných pneumatík a iného autodoplnku a výbavy.
Ak pracujete pre budúcnosť, mali by ste premýšľať o autoumyvárni, predajni náhradných dielov, ktorá zabezpečí dostupnosť voľného miesta na parkovisku.
Je tiež potrebné určiť formu ekonomická aktivita. Najbežnejšie možnosti sú IP a LLC. V našom prípade bude preferovanejšou možnosťou individuálny podnikateľ, a to z finančného aj čisto organizačného hľadiska. Jedným slovom, ak chcete ušetriť peniaze a nezameriavate sa na mierku, ktorá presahuje jedno alebo viac parkovísk, vypracujte IP. Bude to stáť od 30 000 rubľov.
Pri začatí prípravy podnikateľského plánu je potrebné zabezpečiť doložku o legalizácii parkovania, to znamená jeho registráciu.
Tento postup zahŕňa niekoľko činností rôznej zložitosti:
Pripravte sa na to, že fáza získania všetkých povolení vás bude stáť najmenej 100 000 rubľov.
Najdôležitejšia časť podnikateľského plánu je finančný úsek, ktorá popisuje očakávané náklady a očakávané zisky. Nemali by ste predpokladať, že ak vezmete ako príklad hotové výpočty a urobíte si vlastné úpravy, získate čísla, ktoré sa stanú konečnými. Dajú sa použiť ako vodítko, no verte, že ich budete musieť poriadne upraviť. Preto poskytujeme podnikateľský plán parkoviska s výpočtami, ktoré sa môžu ukázať ako ďaleko od reality, pretože závisia od veľkého množstva faktorov.
V každom prípade sú všetky finančné náklady s tým spojené rozdelené na jednorazové a mesačné. Uvedieme ich všetky v jednom:
Koľko stojí otvorenie parkoviska: základné výdavky
Zvážte, čo je potrebné urobiť na vybavenie parkoviska:
Približné náklady na všetky tieto činnosti sú od 150 000 rubľov.
Pri usporiadaní miesta určeného na umiestnenie až 100 áut budú potrební 3-4 zamestnanci (organizácia práce na smeny). Ak nechcete prevziať zodpovednosť za vedenie účtovnej dokumentácie, budete potrebovať aj účtovníka. Celkové mzdové náklady budú 70 - 90 000 rubľov / mesiac, ale opäť to bude závisieť od regiónu, mestskej časti a vašej štedrosti.
Parkovanie ako podnikanie si nevyžaduje ďalšie úsilie pri registrácii, získavaní povolení a usporiadaní, ziskovosť v tomto výklenku tiež nie je zlá. Existuje však niekoľko bodov, ktoré sa týkajú rizík a ktoré je potrebné vziať do úvahy:
Posledným bodom podnikateľského plánu je výpočet rentability a rentability. Tento výklenok sa považuje za vysoko ziskový. Ak vychádzame zo skutočnosti, že denný pobyt auta na parkovisku vám dá v priemere 200 rubľov (za tento čas sa môže zmeniť niekoľko áut) a parkovacia kapacita je 50 áut, potom pri plnej zamestnanosti bude váš príjem 10 000 rubľov, za mesiac dostanete 300 tisíc.
Od tejto sumy bude potrebné odpočítať dane, nájomné, platy a ďalšie výdavky. Nakoniec čistý zisk bude 60 000 - 90 000 rubľov, približná doba návratnosti spustenia je od 1 do 2 rokov.
A teraz poďme priniesť konečné zúčtovania aby bolo pohodlné pracovať s číslami:
Výška mesačných výdavkov bude asi 200 000 rubľov, očakávaný príjem - 250 - 300 tisíc, čistý príjem - 50 - 100 tisíc. Návratnosť - od 1 roka.
Ešte raz poznamenávame, že čísla sú orientačné, v skutočnosti sa môže ukázať, že každý z uvedených bodov je viac aj menej. Ale v každom prípade otvorenie parkoviska pre autá možno považovať za dostatočné. Pod podmienkou dobre vykonanej analýzy trhu vo vašom meste a dobre napísaného podnikateľského plánu nie je ťažké zorganizovať takéto podnikanie ani pre začínajúceho podnikateľa, pretože výška kapitálovej investície v prípade organizácie otvoreného parkoviska veľa je malé.
Posúdenie vyhliadok v tomto prípade závisí od vašej podnikateľskej schopnosti: už vo fáze výberu lokality musíte zabezpečiť prítomnosť voľných území v bezprostrednej blízkosti, ktoré možno použiť na rozšírenie parkovacej plochy alebo na organizovanie súvisiacich podnikov. . Miesta nachádzajúce sa v oblasti kapitálovej výstavby budú veľmi sľubné a čím budú väčšie, tým viac dividend dostanete v budúcnosti.
Teraz je v mestách problém s parkovaním a dá sa na tom dobre zarobiť. Ako otvoriť parkovisko od nuly? kde začať? Podnikateľský plán s výpočtami, radami a spätnou väzbou od skúsených podnikateľov, ako aj odporúčaniami pre riadenie projektov.
V mestách SNŠ je teraz skutočný automobilový boom: ak sa v Európe veľa ľudí snaží prejsť na ekologickejšie motocykle a bicykle, potom na Ukrajine, v Rusku, Bielorusku a ďalších krajinách SNŠ sa počet áut len zvyšuje. , najmä vo veľkých mestách. Narastá aj dopyt po pohodlných a bezpečných parkovacích miestach.
V Moskve sa sama vláda snaží situáciu s parkovaním riešiť otváraním viacúrovňových a podzemných parkovísk, no na trhu s parkovaním v regiónoch nie je veľmi rušno.
Existuje niekoľko štandardných formátov:
Tu si môžete stiahnuť hotovú verziu ako príklad zadarmo.
Môžete sa zaregistrovať ako samostatný podnikateľ alebo LLC v závislosti od rozsahu podnikania - pre začínajúceho podnikateľa stačí vybrať si samostatného podnikateľa.
Ďalším bodom je získanie práva na prenájom plochy od mesta. A táto otázka mätie mnohých nováčikov, pretože získať aj malý pozemok je ťažké, ak nemáte žiadne spojenia. V regiónoch je situácia oveľa jednoduchšia a nájsť vhodnú oblasť v blízkosti obytných budov nie je vôbec ťažké.
Po uzavretí nájomnej zmluvy je potrebné vypracovať plán plánovania a usporiadania pozemku, oficiálne ho koordinovať s orgánmi mesta. V prípade výstavby je tiež potrebné získať povolenie od Okresnej správy a závery od hasičskej služby a Rospotrebnadzor. Poslednou položkou sú dokumenty, ktoré sú potrebné pre budúce kontroly. Patria sem zmluvy:
Taktiež nesmieme zabudnúť na prítomnosť programu kontroly výroby.
Pre platené parkovanie áut sa oplatí nájsť miesto v blízkosti obytného domu. Mnohí podnikatelia mieria na rozostavané obytné štvrte, pretože vo veľkých obytných komplexoch je veľa takých, ktorí chcú nechať auto na stráženom parkovisku.
Zvážte čo cenovej politiky sprievodca bohatstvom občanov a tiež určiť, aké doplnkové služby môžu byť v tomto regióne potrebné. Pre podnikateľský plán je dôležité určiť, aká konkrétna veľkosť lokality bude potrebná.
Na základe 100 áut by mala byť veľkosť aspoň 3000 metrov štvorcových. Takáto plocha je podľa zákona minimálna na parkovanie v meste, pretože na jednu jednotku dopravy musí pripadnúť minimálne 25 metrov štvorcových.
V celom parkovisku bude potrebné zabezpečiť elektrinu, aby fungovalo osvetlenie a nainštalovali sa videorekordéry.
O vybavení vozovky špeciálnym náterom už bola reč, no parkovisko potrebuje aj vyhrievanú bezpečnostnú vrátnicu. Namiesto drahého náteru je možné plátno položiť zhutneným štrkom, ktorý je pre akékoľvek auto úplne neškodný, ale lacnejší.
Je zrejmé, že otvorenie parkoviska sa nezaobíde bez náboru aspoň malého počtu zamestnancov. Projekt parkovania si vyžaduje najať:
Je potrebné, aby každý kandidát na stráže nemal zlé návyky a mal také vlastnosti ako svedomitosť, odolnosť voči stresu, odvaha a bystrosť.
Posledná vec, ktorá zostáva známa, je, koľko stojí otvorenie parkoviska, ako aj ziskovosť. Zoberme si priemerné náklady na otvorenie projektu po celej krajine vo veľkých krajských mestách. Napríklad otvorené oplotené parkovisko pre autá v blízkosti obytných budov:
Výdajová čiara | Výška nákladov, tisíc rubľov | |
1 | Prenájom pôdy | 70 |
2 | Vylepšenie parkoviska a inštalácia kamier | 500 |
3 | Prepojenie komunikácií a usporiadanie vrátnice | 500 |
4 | Verejné služby a ďalšie služby | 7 |
5 | Papierovačky | 40 |
6 | Plat zamestnancov | 200 |
7 | Marketingová kampaň | 20 |
8 | Platenie daní | 23 |
9 | Neočakávané výdavky | 15 |
Celkom: | 1 375 |
Za služby účtujú v priemere 150 rubľov za auto. Za mesiac vyjde približne 450 000 rubľov, je možné k nim pridať niekoľko nápadov na údržbu: napumpovať valce, zahriať motor vopred, skladovať sezónne pneumatiky atď.
Za mesiac môžete získať asi 550 tisíc rubľov v dobrom scenári. Výška čistého zisku je asi 230 tisíc rubľov mesačne.
Video: ako otvoriť parkovisko od nuly?
Nákladné auto je univerzálny prostriedok na prepravu rôzneho tovaru na rôzne vzdialenosti. Z tohto dôvodu si parkovanie nákladných vozidiel v súčasnosti získava mimoriadnu obľubu. Ak sa na túto skutočnosť pozriete z hľadiska podnikania, môžete pochopiť, že je to veľmi ziskový projekt. Poďme si teda o tom teraz povedať podrobnejšie.
Predtým, ako premýšľate o otvorení parkoviska, musíte nájsť miesto, kde sa bude nachádzať. Vo veľkých mestách to môže byť trochu problém. Pretože získať prístup na požadovanú stránku je niekedy veľmi ťažké. Existujú dva spôsoby, ako získať pozemok na parkovanie nákladných vozidiel:
Budete tiež čeliť problému „klepania prahov“ miestnych úradov. Za jedinú výhodu možno považovať to, že ak sa podnikanie začne úspešne rozvíjať, budete mať záruku, že pozemok vám nikto nevezme a samozrejme ani biznis.
Po kúpe pozemku alebo uzatvorení nájomnej zmluvy je potrebné vypracovať projekt budúceho parkoviska. Mal by obsahovať odhady výstavby, podrobne je popísané vybavenie budúceho parkoviska. Keď je projekt pripravený a všetky dokumenty sú zhromaždené, je potrebné ich koordinovať v mnohých štátnych inštanciách. Ak si nie ste istí, aké dokumenty sú potrebné, kontaktujte nás vládne orgány. Tam ti poradia.
Príklad projektu nákladného parkoviska
Odsúhlasenie a finalizácia projektu potrvá dva až tri mesiace. Ale to je po schválení otvorenia vášho podnikania a potvrdení, že projekt je navrhnutý správne. Okrem toho sa majiteľovi vydá osobitný príkaz.
V ňom sa uvádza:
Podmienkou je včasné zaplatenie nájomného. Po dokončení registračného postupu môžete začať vybavovať parkovanie kamiónov. Rovnako ako kompetentná výstavba podnikania, pre viac úspešná práca a vysoký výnos.
Dôležitým faktorom pri usporiadaní parkoviska je výber kvalitného vybavenia a správny marketingový ťah. Koniec koncov, hotový a stručný vzhľad priťahuje budúcich spotrebiteľov. Tu si treba všetko dôkladne a do najmenších detailov premyslieť. Na tento účel použite schválený projekt.
Všetky investície do takéhoto projektu by sa pri správnom prístupe mali vrátiť do troch rokov. To je však relevantné iba vtedy, keď sú vytvorené správne podmienky a ceny za služby.