Onlayn xidmətlər
15.03.2021

Stend modelləri maraqlıdır! Dəzgah modelləşdirmə - bu nədir

Fərdi bölmənin mövzusu olaraq “dəzgah modelləşdirmə”ni seçdim. Bu mənim sevimli hobbilərimdən biridir və sizə bu haqda bir az danışmaq istəyirəm.

Baş vermə tarixi

Dəzgah modelləşdirməsi avadanlıqların, konstruksiyaların, kompozisiyaların nümayiş və tədris məqsədləri üçün miqyaslı surətlərinin layihələndirilməsi, qurulması, istehsalıdır.

Modelləşdirmə əvvəlcə texnologiya və nəqliyyat vasitələri ilə əlaqəli idi. Ən ilk nəqliyyat vasitəsi tarixən dəniz nəqliyyatı kimi tanınır, ona görə də ilk modellər sadəcə gəmi modelləri olub, gəmi modelləşdirməsini isə ilk modelləşdirmə növü hesab etmək olar.

Modelləşdirmənin tarixi Qədim Misir dövrünə gedib çıxır. Bu mövzuda ən qədim tapıntılar eramızdan əvvəl 10-cu əsrə aiddir. və boyalı gildən və ağacdan hazırlanmış o dövrün gəmilərinin surətləridir.

Modelləşdirmənin inkişafında növbəti addım "tikinti" modelləri adlanan modellər oldu. Belə modellərin köməyi ilə real gəmilər tikilirdi: modeldəki hissə real ölçülərə qədər böyüdülür və gəminin istədiyiniz hissəsinin dəyişdirilməsi ilə hazırlanır. Beləliklə, bütün gəmi tikildi. Burada ilk dəfə olaraq miqyas terminindən istifadə edilmişdir.

Lakin texniki tərəqqi yerində dayanmadı, yeni avtomobillər və nəticədə onların modelləri yaradıldı. 18-ci əsrin sonlarında buxar mühərrikinin ilk modeli - buxar lokomotivi meydana çıxdı. Bu andan etibarən dəmir yolunun modelləşdirilməsi başlayır.

19-cu əsrdə avtomobillərin ilk prefabrik modelləri və tezliklə təyyarələr meydana çıxdı. Ən çox maraq göstərən aviasiya modelləri idi, çünki. belə modellər və onların prototipləri o illərdə ekzotik sayılırdı.

İlk prefabrik model-nüsxə ingilis Ceyms Stivens tərəfindən icad edilmişdir. O, 1/72 miqyasında belə bir modeli buraxan Skybird şirkətinin qurucusu oldu. Bu ölçü hələ də bu günə qədər bir çox prefabrik model istehsalçıları üçün standart hesab olunur. Montaj üçün ilk model dəsti təlimatlar, kontur boyunca kəsilmiş hissələr, məftillər, qalay hissələri və zımpara. Hobbi o qədər məşhur oldu ki, İkinci Dünya Müharibəsinin sonuna qədər Skybird model kataloqu 120 ədəddən çox təşkil etdi. Müharibə zamanı da faydalı oldular: dəzgah modelləri təlimlərdə istifadə olunurdu. kadr düşmən texnikasını tanımaq üçün kral qoşunları.

Sonradan helikopterlərin, binaların, tikililərin, ekipajın fiqurlarının və döyüş əməliyyatlarının iştirakçılarının prefabrik modelləri, eləcə də bütün irimiqyaslı kompozisiyalar - dioramalar meydana çıxdı.

Prefabrik modellər və onlar üçün aksessuarlar istehsalçılarının sayı da artır, bunların arasında modelləşdirmə həvəskarlarının layiqli tanınması qazandı. ticarət nişanları Italeri (İtaliya), Revell (Almaniya), Testors (ABŞ), Tamiya (Yaponiya), Zvezda (Rusiya) və s.

  • böyüklər və uşaqlar üçün maraqlı fəaliyyət;
  • məkan təfəkkürü və əllərin motor bacarıqlarının inkişafı;
  • tarixi baxımdan maraqlı və məlumatlandırıcı, vətənpərvərlik tərbiyəsinə töhfə verir;
  • ucuz (digər hobbilərlə müqayisədə).

    Dəzgah modelləşdirmə növləri

    Dəzgah modelləşdirməsinin strukturu mənə belə görünür (diaqrama bax).

    Sıfırdan bir modelin tam qurulması, rəsmi olaraq idman hesab edilən modelləşdirmə növüdür və Rusiyada da hərbi tətbiqi növlərə aiddir. Bu səbəbdən də ROSTO-nun (keçmiş DOSAAF) səlahiyyətindədir. Belə bir fikir var ki, bu vəziyyət tarixən, hələ Böyük Vətən Müharibəsindən əvvəl, "sovet gənclərinin ruhunda və şüurunda sönməz istək alovu olanda" aviasiya və aviasiya sahəsini öyrənmək üçün inkişaf etmişdir. nəzəri əsaslar təyyarə strukturları. Təbii ki, o zaman bunun mənası var idi. Lakin, zaman keçdikcə, əksər hallarda, bu, uyğun məqsədləri olan bahalı modellərin həqiqi istehsalına (oxu: eksklüziv istehsal) çevrildikdə, cavab axtarmayacağımız suallar yarana bilər. Gəlin onları səlahiyyətinə aid olan orqanlara buraxaq.

    Bu "idman" şedevrlərinin usta-istehsalçılarına gəlincə, əlbəttə ki, onların məharəti yalnız təqdirəlayiqdir.

    Dəzgah modelləşdirmə (xüsusilə plastik modellər) açıq şəkildə idman sayıla bilməz. Bu, daha çox sənət formasına bənzəyir. Sıfırdan tikintidən fərqli olaraq, biz müəyyən bir modelin istehsalçısı tərəfindən təklif olunanların əhatə dairəsi, üstəgəl müəyyən aksessuarlar dəsti və s. Ancaq yenə də məlum olur ki, hətta eyni modellər hamı üçün müxtəlif yollarla uğurlu olur.

    kağız modelləri

    Kağız modellərin daha davamlı materiallardan (ağac, metal, plastik) hazırlanmış modellərə nisbətən az sayda üstünlüklərinə (məsələn, ətraf mühitə uyğunluq, az sayda tələb olunan alətlər, modelin daha asan dəqiqləşdirilməsi) baxmayaraq, onlar əhəmiyyətli bir yer tuturlar. dəzgah modelləşdirmə.

    Ayrı-ayrılıqda, butulkalarda gəmilər kimi bu tip modelləşdirmə haqqında danışmaq istərdim.

    Bu sənətin Avropada XVII - XVIII əsrlərdə yarandığı güman edilir. Avropanın bəzi muzeylərində saxlanılan butulkalarda olan gəmi maketləri məhz bu dövrə təsadüf edir. Dənizçilər sahildə vaxt keçirərkən tez-tez "şüşəyə baxmaq" məcburiyyətində qalırdılar. Onlardan biri, yəqin ki, oraya gəmi maketi qoymaq üçün xoşbəxt ideya ilə çıxış edib.

    Qeyd edək ki, mahir sənətkarlar gəmilərdən başqa butulkalarda dini səhnələr, həyatdan səhnələr, müxtəlif mexanizmlər və daha çox şeylər yaradıblar. Bəlkə də bu cür yaradıcılıq butulkalardakı faktiki gəmilərdən daha əvvəl ortaya çıxdı. Bununla belə, "şüşələnmiş gəmilər" termini insanın dar boyundan bir şüşə içində qura bildiyi hər şeyi əhatə etməlidir.

    Bir qayda olaraq, şişelenmiş modellər üç əsas növə bölünür:

    • Butulkalarda göndərilir. Gəminin maketi şüşəyə yerləşdirilib. Bu cür modellərdə diqqət detalların ən dəqiq reproduksiyası üzərindədir. Şüşə içərisində olan model usta tərəfindən məharətlə hazırlanmış xüsusi stenddə dayana bilər və ya dəniz səthində "float" edə bilər.
    • Dioramalar. Dioramalarda həyatdan (çox vaxt dəniz həyatı) səhnələr təsvir olunur. Ola bilər dəniz limanı sahildə böyük bir şəhər və yol kənarındakı gəmilər, dəniz döyüşü, batan gəmi və daha çox.
    • Maraqlar. Bu qrupa ustadın şiddətli fantaziyasına səbəb olan hər şey daxildir. Bunlar bibliya həyatından səhnələr, müxtəlif dəyirmanlar, mexanizmlər, insanların heykəlcikləri, avtomobillər, təyyarələr - ümumiyyətlə, gəmi adlandırıla bilməyən hər şeydir.

    Texnologiyanın sürətli inkişafına baxmayaraq, butulkalarda gəmilərin tikintisi, illər əvvəl olduğu kimi, sırf olaraq qalır. əl işi. Uğur qazanmaq üçün çox səbr və bacarıq lazımdır. Model uzun illər əvvəl olduğu kimi, tamaşaçıları təəccübləndirir. Buna görə də bir çox insan butulkalarda gəmi tikmək, müasir materiallardan istifadə etmək və yorulmadan yeni montaj sirləri ilə tanış olmaq həvəsinə düşür.

    Düşünürəm ki, çoxları maraqlanacaq, necə olur ki, gəmi butulkanın bu qədər dar boğazına itələnir? Bu sirri aradan qaldırmaq üçün ən çox istifadə edilən üsullardan birini təsvir edəcəyəm.

    Model gövdəsinin istehsalı ilə işə başlamaq yaxşıdır. Ağacdan kəsilir, istədiyiniz rəngə boyanır, dirəklər, şpallar, armaturlar və bütün lazımi detallar quraşdırılır. Qorxma, bütün bu işləri şüşənin içərisində deyil, iş masasında etmək lazımdır. Yalnız iş zamanı vaxtaşırı tam doldurulmuş modelin şüşənin boynuna sərbəst keçdiyini yoxlamaq lazımdır. Modelin gövdəsinin rəsmə görə olması lazım olduğundan daha dar edilməsinə baxmayaraq (şüşənin boynuna sərbəst keçməsi üçün) bütün digər hissələr, mümkünsə, ciddi şəkildə hazırlanmalıdır. Bu, yeganə yoldur yaxşı model gəmi. Ancaq bütün sirr dirəklərdədir. Onların bazasında dirəklərin gəminin gövdəsi boyunca asanlıqla bükülməsinə imkan verən miniatür menteşəsi var. Menteşələrin bir çox fərqli dizaynı var, lakin hazır olanı seçməzdən əvvəl öz dizaynınızı yaratmağa çalışın. Bəlkə orijinal bir şey icad edə biləcəksiniz: axırda nazik bir yay, çevik plastik boru və daha çox şey menteşə rolunu oynaya bilər. Bir şeyi unutmaq olmaz: menteşə mümkün qədər az nəzərə çarpmalıdır. Odur ki, əsas qüvvələr menteşəni təcrübəsizlərin gözündən gizlətməyin yolunu tapmağa yönəldilməlidir.

    Dirəkləri yerinə qoyub, kəfənləri və çəpərləri bağlayırlar. İndi bizə aydın olur ki, yelkənli qayıq dirəkləri arxaya bükülmüş vəziyyətdə asanlıqla şüşənin boynuna keçir! Bununla belə, dayaqlar, sərt şəkildə sabitlənərsə, dirəklərin geri qatlanmasının qarşısını alacaqdır. Bunun qarşısını almaq üçün dayaqların alt ucları tamamilə yapışdırılmır, kəsilmir, lakin uzun müddət saxlanılır və xüsusi hazırlanmış deşiklərdən keçərək (kamanda və ya modelin göyərtəsində) çıxarılır. şüşə. Əlbəttə ki, dayaqlar kifayət qədər uzunluqda olmalıdır ki, onları çəkərək dirəkləri şaquli vəziyyətdə qoymaq mümkün olsun (şək. 5). Bu ipləri əvvəlcədən yapışqan damlaları ilə düzəldərək, işin ən sonunda kəsəcəyik.

    Yelkənlər haqqında unutmamalıyıq və gəmini şüşəyə qoymazdan əvvəl, əlbəttə ki, yelkənləri, həyətlər, mötərizələr, çarşaflar və qalan işləyən armaturlarla birlikdə bağlamalısınız.

    Bütün dişlilər uzandıqdan və yapışqan damlaları ilə sabitləndikdən sonra artıq iplər kəsilir və çıxarılır.

    Bir çox ölkələrdə butulkalardakı gəmilərə həvəsli insanları birləşdirən birliklər var. İngiltərə, Almaniya, Hollandiya, Danimarka, Norveç, Yaponiya, ABŞ, Fransa və başqa ölkələrdə dərnəklər var. Hətta öz sıralarında dünyanın hər yerindən modelyerləri birləşdirən “Avropa Butulkalı Gəmilər Assosiasiyası” da var. Bu təşkilatlar jurnallar nəşr edir, sərgilər, konfranslar təşkil edir, ümumiyyətlə, modelerlərin darıxmasına imkan vermir.

    Miqyaslı modellərlə işləməkdə incəliklər

    Əvvəlcə gələcək modelin miqyasına qərar verməlisiniz.

    Şkala, modelin xətti ölçülərdə orijinaldan neçə dəfə kiçik olduğunu göstərir. Məsələn, "miqyas 1:72" o deməkdir ki, model uzunluğu, eni və hündürlüyü baxımından orijinaldan 72 dəfə kiçikdir.

    12-yə (1:12, 1:24, 1:48, 1:72, 1:144, 1:288) qatlardakı tərəzilər 1 ayaq 12 düym bərabər olan Britaniya ölçü sistemindən gəlir. Beləliklə, 1:12 miqyasında - modelin düymlə uzunluğu prototipin ayaqla uzunluğuna bərabərdir. 16-nın qatları olan tərəzi (1:16, 1:32) - İngilis hökmdarında bir düymün 16 hissəyə bölünməsindən irəli gəlir.

    Əsasən avtomobillər üçün istifadə edilən 1:43 miqyası, uzun bir inkişafdan sonra "prototipin 1 ayağı = modelin 7 mm" qəribə konsepsiyasına gəldi, dəmir yolu modelləşdirməsindən gəlir. Buradan dəmir yolu miqyası 1:87 (1 fut = 3,5 mm) gəlir.

    1:35 - "tankçıların" və "dioramiklərin" sevimli miqyası qalay əsgərlərindən miras qaldı. Bir əsgərin orta hündürlüyü 5 sm (təxminən 2 düym) idi ki, bu da orta insan skeletinin 1/35-i (175 sm) idi.

    Eyni dərəcədə vacib bir məsələdir düzgün seçim modellər. Yeni başlayanlar tez-tez açıq şəkildə idarə edə bilməyəcəkləri bir model alırlar. Sonra da bahalı plastiki ya xarab edirlər, ya da bütövlükdə atırlar.

    Beləliklə, ilk model belə olmalıdır:

    1. mürəkkəbsiz
    2. ucuz
    3. kifayət qədər keyfiyyət
    4. prototipi hamıya məlumdur
    5. "bitirmək" üçün bir fürsət buraxmaq

    Bütün bunlar nə deməkdir? Birinci nöqtə ilə hər şey aydındır - bir başlanğıc adətən "zəng və fit" modelinə uyğun deyil. Sadə modellər nadir hallarda bahalıdır, baxmayaraq ki, istisnalar var.

    Üçüncü məqam ən məkrlidir. Modelin keyfiyyətinin meyarları prototip və elan edilmiş miqyasla uyğunluqdan qəlibləmə keyfiyyətinə və plastikin kövrəkliyinə qədər kütlədir. Prototip yaxşı uyğun gəlməlidir, geniş miqyaslı rəsmlərdə - az və ya çox uyğun, montajda texnoloji olmalıdır və s.

    Plastik arzu olunan açıq boz və yumşaqdır, lakin plastik deyil. Hər hansı bir açıq rəng uyğun gəlir. Qara, qırmızı, qəhvəyi və narıncı plastikdən qaçınmağa çalışmalısınız. Sonrakı rəngləmə ilə bağlı problemlər ola bilər.

    Tanınmış prototip başlamaq üçün çox yaxşı yerdir. Qoy minlərlə başqa modelçinin də oxşar modelləri olsun. Ancaq demək olar ki, rəsmlər və fotoşəkillərlə bağlı heç bir problem olmayacaqdır.

    İncə tənzimləmə imkanları ... Heç bir şey çıxarıla və ya əlavə edilə bilməyən modellər praktiki olaraq yoxdur. İstək və ixtisas məsələsi. Modelin həddindən artıq səy tələb etmədən özünü təkmilləşdirməyə imkan verməsi arzu edilir.

    Bir miqyaslı modelin uğurlu və yüksək keyfiyyətli yığılması üçün bu çətin işdə kömək edəcək müəyyən vasitələrə ehtiyac var. Modelləşdirmə vasitələri çox müxtəlifdir və hər bir modelləşdirici zaman keçdikcə məqsəd və istifadə üsulu yalnız ona məlum olan çoxlu sayda əşyalar əldə edir. Ancaq bəzi ilkin dəstləri qeyd etmək olar.

    Lazımdır: Parçaları çubuqlardan ayırmaq üçün nippers, bıçaq və ya plastik kəsmək üçün neştər (başlamaq üçün qırıla bilən bıçaqları olan dəftərxana ləvazimatı bıçaqlarından da istifadə edə bilərsiniz), iynə faylları müxtəlif formalar, zımpara, düz və tərs cımbız, qayçı, hava fırçası, fırçalar və ya modeli rəngləmək və laklamaq üçün digər alətlər.

    Başlanğıc üçün bu kifayətdir. Sonra həmkarlarınızla söhbət edə, ədəbiyyata baxa, İnternetdə gəzə və öz alətlərinizi yaratmaq üçün çoxlu gözəl ideyalar tapa bilərsiniz.

    Bu, miqyaslı bir model yaratmaq üçün bütün əsasdır. Tikintidən sonra modeli daha inandırıcı və reallaşdıracaq incə toxunuşları rəngləmək, laklamaq və tətbiq etmək lazımdır. Modelin yığılması, rənglənməsi və daha da "bitirilməsi" üsulları haqqında prefabrik model üçün təlimatlarda və müxtəlif tematik saytlarda və forumlarda oxuya bilərsiniz.

    Şəxsi təcrübə

    Məktəb illərində modelliklə məşğul olmağa başladım. İlk modellərim təyyarə modelləri olub. Saatlarla oturub bir parçanı digərinə uyğunlaşdırdığımı xatırlayıram. Sonra dizayn təcrübəm yox idi və heç bir rəsm haqqında düşünə bilmirdim, yalnız xüsusi detallarla məhdudlaşırdım. Amma hətta natamam tamamlanan modellər də məni öz uğurlarıma görə sevindirdi.

    Permmodelist.ucoz.ru

  • Sayt butulkalarda gəmilərin modelləşdirilməsinə həsr olunub. - Giriş rejimi: www.shipbottle.ru

    • Hər kəsin öz hobbisi var, bəzən birdən çox. Bir hobbi sizə xarici dünyadan qaçmağa, özünüzü həqiqətən sevdiyiniz şeylərə qərq etməyə və çoxlu təcrübələr keçirməyə imkan verir. müsbət emosiyalar. Modelləşdirmə onlardan biridir. Və bir çox istiqamətləri birləşdirir.

    Modelləşdirmə dünyası öz miqyasında həqiqətən təsir edicidir. Dünyada çoxlu sayda insan, necə deyərlər, bütün ürəkləri ilə bu gözəl hobbiyə bağlandılar. Və hansı istiqamətdə olmasının əhəmiyyəti yoxdur - radio ilə idarə olunan modellər, kolleksiya əşyaları və s. - Biz bütün qəlbimizlə özümüzü bu işğala veririk.

    Və radio ilə idarə olunan modellərlə hər şey az və ya çox aydındırsa, bəzən dəzgah modelləri ilə bağlı suallar yaranır - nə, necə və niyə? deməyə çalışaq.

    Stend modelləşdirmə - bu nədir?

    Bunun nə olduğu ilə başlayaq. Bu, müəyyən bir miqyasda mövcud obyektlərin tikintisinin surəti olacaq bir yaradıcılıq növüdür. Və radio modellərindən əsas fərq, burada əsas məqam məhz surət faktorudur. Həqiqətən, tikinti prosesində, yalnız dəqiq deyil görünüş, həm də hər bir detal, ən xırda detallara qədər - boya çalarları, yazıların şrifti, zədələnməsi və s.

    Yəni nəinki hər hansı seçilmiş şərti eksponat (hərbi və mülki texnikanın maketi, təyyarə, helikopter və s.) yenidən yaradılmır. Məhz, bir sıra özünəməxsus xarici xüsusiyyətlərə malik olan, çox vaxt müəyyən bir müddətə bağlanan müəyyən, tarixən realdır.

    İlk komanda (dəzgah) modeli 1932-ci ildə Böyük Britaniyada ortaya çıxdı. Bu, Supermarine S6B təyyarəsinin rezin mühərrikli uçan nüsxəsini yığmaq üçün hissələrin tam dəsti idi. O vaxtdan demək olar ki, 90 il keçdi və təbii ki, istehsal texnologiyası və müxtəlif modellər çox irəli getdi. Eləcə də istehsalın miqyası.

    İndi dəzgah modelləri özünü yığmaq üçün sənaye mühitində hazırlanmış plastik hissələrin dəstidir. Niyə plastik? - Həm ucuzdur, həm də qurmaq və yığmaq asandır. Karton, epoksi qatran, ağac və metal da istehsal üçün istifadə olunur, lakin daha az tez-tez. Bir qayda olaraq, bu cür materiallardan hazırlanmış modellərin qiyməti (karton istisna olmaqla) istehsalın mürəkkəbliyi və yüksək qiyməti səbəbindən bir neçə dəfə yüksəkdir. Və plastiklə müqayisədə tikmək üçün daha çox vaxt və təcrübə tələb olunacaq. Bunu xatırlamaq lazımdır.

    Ölçək

    Ölçək hər hansı ola bilər - ən kiçikdən demək olar ki, tam ölçülüyə qədər. Burada hər şey yalnız sizinlə məhdudlaşır öz arzusu və imkanlar.

    İstehsal sənayesi həqiqətən böyükdür. Belə görünür ki, plastik parçalardan hazırlanmış plastik modellər, kimin qayğısına qalır? Ancaq nəticə çıxarmağa tələsməyin - afişa modelləşdirmənin dünyada milyonlarla sadiq pərəstişkarı var. Və onların yeni modellərə olan ehtiyacları, eləcə də istehlak materiallarına olan tələbat ödənilməlidir. Tam hüquqlu bir dəzgah modelini yığmaq üçün sizə yapışqan, boyalar və digər kimyəvi maddələr, xüsusi alət, müxtəlif çevrilmə dəstləri və s.

    Dəzgah modellərinin tanınmış bazar liderləri Almaniya, ABŞ, Yaponiya, İtaliya şirkətləridir. Rusiya hələ də dayanmır - son vaxtlar modellərin öz səviyyəsi, eləcə də istehsal həcmi əhəmiyyətli dərəcədə artıb və dünya nəhənglərinə yaxınlaşıb. Çin də kənarda dayanmadı - biz hamımız yaxşı bilirik ki, Orta Krallığın istehsalçıları nə qədər tez yeni sənayeni mənimsəyə bilirlər və lider olurlar.

    Və bəlkə də ən məşhur istehsalçılar haqqında bir fikir əldə etmək üçün bir neçə ad - Revell, Tamiya, Zvezda, Italeri, Hasegawa Trumpeter. Onların istehsalının modellərini seçərək, detalların keyfiyyətinə və surətin görünüşünə əmin ola bilərsiniz.

    Niyə stend modelləri?

    Seçərkən, zəhmətkeş işlərin qarşıda olduğuna hazır olmalısınız. Başa düşməlisiniz ki, əzm və səbr tələb olunacaq - onlar olmadan məyus olmamaq üçün hətta başlamamalısınız. Ancaq nəticələr sizi mütləq təəccübləndirəcək. Axı, qələminizin altından tamamilə real modellər çıxacaq ki, bu da baxmaq xoş olacaq. Onlar əla bəzək və öz əllərinizlə yenidən yaradılmış tarixin bir parçası olacaqlar!

    Bu həm də tarix haqqında öyrənmək üçün əla bir yoldur, çünki bu barədə təsəvvür olmadan tam surət yaratmaq mümkün deyil. Hər bir model özünüzü batırmağa, yarandığı zamana səyahət etməyə, montaj zamanı vacib olacaq bütün xüsusiyyətləri və nüansları öyrənməyə imkan verir.

    Və, bəlkə də, sizə təmin ediləcək ən vacib məqam şəxsi inkişafdır. Modelin yığılması sizi çox düşünməyə vadar edir, təxəyyül və məntiqi təfəkkür inkişaf etdirir. Axı, əvvəlcə başınızda nə baş verməli olduğuna dair ümumi bir təsəvvür yaratmalı və sonra onu ətraflı şəkildə yenidən yaratmalısınız. Bəli, öyrənmək üçün bir şey, bəlkə də erkən mərhələlərçətin olacaq. Ancaq nəticə sizi mütləq ruhlandıracaq. Bir çox saatlıq səy üçün layiqli bir mükafat, orijinaldan heç bir şəkildə fərqlənməyən bitmiş, yığılmış və rənglənmiş bir modeldir. Budur, təsvirolunmaz duyğular və modelləşdirmə hissləri, bütün palitrası!

    miqyaslı simulyasiya dünyasına bələdçinizdir!

    Sonuncu tam hüquqlu materialın saytımızda dərc olunmasından xeyli vaxt keçdi. Amma məndən başlayaraq bütün layihə komandası heç vaxt boş qalmadı. Tam xərclədik struktur təhlili məlumat verdi və bir sıra nəticələrə gəldi.

    MƏLUMATLARIN TƏQDİMİ DAHA SİSTEMLİ OLMALIDIR

    Keçmiş məqalələrin hamısı “qələmi sınamaq” təsiri bağışlayırdı. Necə və nə yazacağımıza baxdıq. İnformasiyanın hansı üslubda təqdim edilməsi bizim formatımıza daha uyğundur. Bizi oxuyacaqlarmı? Amma indi ilk təcrübə qazanılıb və biz yeni mərhələyə keçirik. Məqsədimizə doğru irəliləyirik təhsil portalı .

    Biz hər yaşda olan oxuculara modelləşdirmə ustası olmağa kömək etmək üçün sistemli məlumat təqdim edirik. Böyük hərflə yazılmış Ustaddır. Və bu, yaxşı modellər yaratmaq bacarığından daha geniş bilik və bacarıqlar deməkdir.

    Buna görə də, bütün sonrakı materiallar tədricən dünyanın müəyyən bir mənzərəsinə, Usta olmaq istəyən modelçi üçün həcmli bilik strukturuna çevriləcəkdir. Hərdən və yenidən. Addım addım. Həqiqəti dərk etməyə bir addım daha yaxın.

    Bizi izlə. Bizi oxuyun. Bizimlə olun.

    MƏLUMATLARIN TƏQDİMİ DAHA GENİŞ OLUNMALIDIR

    Əksər hallarda, əvvəlki materiallar birbaşa modelləşdirmə üsulları, ümumiyyətlə, modellərlə əlaqəli məsələlərlə məşğul olurdu. Və bir az hərbi tarix. İndi aviasiya tarixinin təhlilini əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirəcəyik, döyüş istifadəsi. Diqqətinizi dizaynerlərin, pilotların - asların həyatına yönəldək. Ancaq bu, hamısı deyil. Modelləşdirmənin ümumi nəzəri məsələləri, yaradıcı təfəkkürün inkişafı üzrə biliklərinizi genişləndirəcəyik. Şəxsi fəaliyyətin təşkili. Öyrənməyi öyrənin. Bilik dairənizi genişləndirin.

    Ustad çoxsaxəli ŞƏXSDİR

    Yaradıcılıqları çox unikaldır - yalnız ona görə ki, ruhundan nəfəs alır, iz qoymadan. Və model bunu qəbul edir. Həm də insan ol. Dünyada bənzərsiz, qeyri-adi bir hadisə.

    MÖHTƏŞƏM MODELLER ETMEK İSTƏYİRSİNİZ - ÖZÜNÜZÜ İNKİŞAF EDİN

    Və biz bu yolda sizə kömək etmək üçün əlimizdən gələni edəcəyik.

    Və bu gün biz ən əvvəldən başlayacağıq. Ümumi fəaliyyətimizin mövzusunu dərk etməklə. Gəlin "dəzgah modelləşdirmə" anlayışının mənasını öyrənək.

    STAND MODELLEŞMESİ - BU NƏDİR?

    Nə olduğunu başa düşmək üçün dəzgah modelləşdirmə, əvvəlcə daha geniş anlayışa müraciət edirik modelləşdirmə. Modelləşdirmə fərdlər, icmalar və klublar, sənaye istehsalçıları tərəfindən müxtəlif texnikaların əməliyyat və ya dəzgah modellərinin dizaynı və yaradılmasıdır. təyyarə, avtomobillər, tanklar, gəmilər, lokomotivlər və digər texniki vasitələr. Həm idman yarışlarında və sərgilərdə iştirak üçün, həm də fərdi hobbi kimi.

    Modelləşdirmə üç əsas komponentə bölünür:

    1. Texniki (işləyən modellər) modelləşdirmə.
    2. Böyük ölçülü, afişa (sözdə prototipləşdirmə).
    3. Kolleksiya (avtomobillər, təyyarələr və s.).

    Bizi ilk növbədə modelləşdirmə dünyasında ikinci bölmə maraqlandırır.

    STAND MODELLEŞMESİ

    Bu tipdir texniki yaradıcılıq, nəticəsi verilmiş - seçilmiş miqyasda real obyektlərin (prototiplərin) surətinin yaradılmasıdır. Dəzgah modeli prototipin görünüşünü dəqiq əks etdirməlidir. Miqyaslı modellə indiki model arasındakı xüsusi fərq ondan ibarətdir ki, burada müəllif ən kiçik detalların, rəng çalarlarının, daxili avadanlıqların, yazı şriftlərinin, xarakterik çirklənmənin imitasiyasının bərpasına qədər ən tam, dəqiq və ətraflı surət çıxarmağa çalışır. və zərər.

    Çox vaxt təkcə bu tip təyyarə, tank və ya gəmi təkrar istehsal olunmur. A konkret tarixi bir nümunə , bütün xarakterik fərdi xüsusiyyətləri ilə. Üstəlik, müəllif tərəfindən müəyyən bir zamanda seçilir.

    Dəzgah modelləşdirməsində istifadə olunan əsas materiallar plastik, epoksi qatran, kartondur. Metal və ağacdan hazırlanmış modellər də var. İstənilən miqyasda qaçırlar. Hamısı müəllifin istək və ehtiyaclarından asılıdır.

    Amma yenə də Bu an vaxt, poster nüsxələrinin yaradılması üçün ümumi qəbul edilmiş miqyas diapazonu var: 2:1, 1:1, 1:2, 1:3, ... 1:24, 1:32, 1:35, 1:43, 1 :45, 1:48, 1:64, 1:72, 1:87, 1:120, 1:144, 1:160 və s.

    MÜASİR STAND MODELİNDƏ ƏSAS ÖLÇÜCÜ BÖLÇÜK

    Dünyada özlərini miqyaslı (dəzgah) modelləşdirmə ilə əlaqələndirən insanların əksəriyyəti prefabrik plastik modellərlə işləyirlər. Dəstlərdəki ilk prefabrik surət modelləri 1932-ci ildə İngiltərədə ortaya çıxdı. Supermarine S6B kompozit uçan rezin model təyyarə idi.

    Prefabrik plastik model-nüsxə

    İndi prefabrik plastik model-nüsxə miqyaslı bir modelin öz istehsalı (quraşdırma, adətən yapışdırmaqla) üçün sənaye üsulu ilə plastikdən hazırlanmış hissələrin dəstidir. Dünya bu biznesə - geniş miqyasda modelləşdirməyə o qədər qarışıb ki, indi bu, böyük bir qlobal insan icmasıdır - modelçilər. Və nəhəng beynəlxalq sənaye sənayesi onların ehtiyaclarını ödəmək üçün çalışır. Onun xaricdəki liderləri Almaniya, Yaponiya, İtaliya və Çexiyadır. Ancaq Rusiya əclaf deyil. Xüsusilə də son vaxtlar. Yerli istehsalçımız yavaş-yavaş ayağa qalxır, ən yaxşı dünya səviyyəsində prefabrik modellər istehsal etməyə başlayır. Aşağıda miqyaslı (dəzgah) modelləri istehsal edən şirkətlərin qısa siyahısı verilmişdir.

    • Revell (Monogram) Amerika-Alman plastik miqyaslı model şirkətidir və prefabrik modellərin istehsalında dünya lideridir.
    • Italeri dünyaca məşhur italyan istehsalçısıdır
    • Zvezda plastikdən miqyaslı maketlər istehsal edən Sovet/Rusiya şirkətidir və prefabrik modellərin istehsalında dünya lideridir.
    • Tamiya Yapon oyuncaq istehsalçısıdır. Şirkətin məhsullarına konstruksiya dəstləri, RC avtomobilləri, kollektor avtomobilləri, təyyarələr, gəmilər, tanklar, müxtəlif tədris cihazları (günəş və ənənəvi) və müxtəlif modelləşdirmə aksesuarları daxildir.
    • Fujimi
    • Haseqava
    • Aoshima
    • Trumpeter, hər kəsin dabanını tapdalayan Çin nəhəngidir.

    İndi, bazarda xüsusi tələbat səbəbindən dəzgah modellərinin prefabrik dəstləri istehsalçıları arasında şiddətli rəqabət var. Dəzgah modelləşdirmə yalnız illər ərzində populyarlıq qazandı. Ona yeni insanlar qoşulur. Dünyada yüzlərlə və minlərlə.

    Onu da qeyd etmək lazımdır ki, təkcə modeli yaratmaq üçün dəstlər istehsal olunmur. Bu bazarın bir çox əlavə seqmentləri var: model kimyası, xüsusi alətlər, konversiya dəstləri, boyalar və s...

    STAND MODELLEŞMESİ

    Düşünürəm ki, bu materialın sonunda hər birinin öz sevimli işində tapdığı dəzgah modelləşdirməsinin ən vacib komponentlərini dəqiq adlandırsam, səhv etmərəm.

    TARİXƏ GİRİŞ

    Dəzgah modelinin yaradılması bizim tarix biliklərimizə birbaşa təsir edir. Prototipi və yaşadığı tarixi konteksti bilmədən layiqli miqyaslı model yaratmaq mümkün deyil. Biz hər dəfə yeni model hazırlayanda yeni tarixi dövrə qərq olur, bütün yeni incəlikləri və aspektləri öyrənməyə başlayırıq.

    Tarix sözün əsl mənasında gözümüzün önündə, əlimizin altında canlanır. Rəfinizdə sizin yaratdığınız Yak-3 və ya La-5 olanda hər saniyə yaşadığınız ölkəni hiss edirsiniz. Mənsub olduğunuz insanlar.

    SEVDİYİM HOBİ

    Bu məşğuliyyət fədakar yaradıcılıqda özünü dərk etməyə imkan verir. Kiçik bir sevimli şey tapmağa imkan verir. Özünüzü, yaxınlarınızı, dostlarınızı və qohumlarınızı sevindirin. Axmaqcasına televizora baxıb pivə içməkdən yaxşıdır. Ancaq hələ də nə zibil edə biləcəyinizi heç vaxt bilmirsiniz ... Modellər etmək daha yaxşıdır.

    BAŞQALARI İLƏ ƏLAQƏ

    FƏRDİ İNKİŞAF

    Geniş miqyaslı dəzgah modelləşdirməsi insanı intensiv inkişaf etdirir. Düşünməyi öyrənmək lazımdır. təqdim etmək. Təsəvvür edin. Model əvvəlcə ruhda, başda, düşüncələrdə yaradılır və yalnız sonra sıçrayır hazır məhsul. Və hər dəfə daha yaxşı olmaq üçün öyrənmək lazımdır. Öyrənməyi öyrənin.

    Elə oldu ki, mən sizə dəzgah modelləşdirmə haqqında nəinki bir az danışdım, həm də bir az kampaniya apardım. Cəmiyyətimizə qoşulmaq qərarına gəldik. Əlbəttə ki, modelçi deyilsinizsə.

    MODELLƏRƏ VERİLƏN VAXT ÜÇÜN PEŞMAN OLAN İNSANLAR GÖRMƏDİM

    Bizə qoşul. Model bizimlə. Bizimlə inkişaf edin.

    VƏ SİZ HEÇ VAXT PƏSMAN OLMAYACAQSINIZ

    Və bu gün üçün hamısı budur. Sənə uğurlar! Və möhtəşəm modellər!
    Təsadüfi məqalələr

    Yuxarı