Tjänstesektorn i den moderna reproduktionsprocessen av den ryska ekonomin. För en nybörjare: tjänstesektorn Specifikt för Rysslands BNP

Ryska BNP-strukturen

Den moderna ryska ekonomin kännetecknas av dess övergångstillstånd, såväl som närvaron av statligt ägande inom några av de viktigaste och strategiskt betydelsefulla områdena i livet. Under perioden för att få fullt oberoende ägde vissa marknadsreformer rum, som hjälpte till att genomföra privatiseringsprocesserna av de flesta av både industri- och jordbruksföretag. Undantagen var Rysslands energi- och militärindustri. Modern BNP Ryska Federationenär direkt beroende av intäkter från kolväteindustrin, som inkluderar olje- och gasprodukter. De utgör cirka 10 % av bruttoprodukten, 50 % federal budget och drygt 70 % av den totala exportvolymen. Rysslands andel av världens BNP är cirka 3 %.

Från och med 2017 är Rysslands BNP cirka 7975,8 miljarder rubel. Det är bara 0,6 % mer än föregående år. Enligt Goskomstat är Rysslands BNP per capita 485,8 tusen rubel. För de viktigaste sektorerna av ekonomin ser strukturen för Rysslands BNP ut så här: på följande sätt:

  1. Jordbrukets struktur – 4 %;
  2. Industri – 36,3 %
  3. Tjänstesektorn – 59,7 %.

Anteckning 1

Goskomstats verksamhet är också relaterade till studien av andelen primärinkomst i bruttonationalprodukten. Till exempel är lönerna för anställda cirka 52%, nettoskatterna är 15,7% och ekonomins totala vinst är 32%.

När det gäller bidraget från andra kategorier till Rysslands BNP ser det ut så här: 15,6 % kommer från tillverkningsindustrin, 12,3 % kommer från hyror och offentliga förvaltningstjänster och militär säkerhet. Gruvproduktionen står för 10,1 %. Andra kategorier inkluderar även följande:

  1. Transport- och kommunikationstjänster – 8,7 %;
  2. Befolkningens socialförsäkring – 6,6 %;
  3. Byggtjänster – 6,5 %;
  4. Ekonomisk personals finansiella verksamhet – 5,4 %;
  5. Socialtjänst (främst sjukförsäkring och sjukvård) – 4,2 %;
  6. Jordbruk och skogsbruk, jakt i särskilt tillåtna områden – 4 %;
  7. Elproduktion, dess efterföljande distribution, gas- och vattendistribution i befolkningsstrukturen - 3,4%;
  8. Utbildningstjänster – 3 %;
  9. Övriga tjänster av kommunal, social och personlig karaktär – 1,8 %;
  10. Restaurangverksamhet och hotelltjänster – 1 %;
  11. Fiske (tillåtet i särskilt utsedda områden som en officiellt utpekad verksamhet) – 0,2 %.

Specifika uppgifter om Rysslands BNP

Definition 1

BNP för något land är den totala marknadspris av alla produkter och tjänster som producerats inom staten under den tilldelade tidsperioden.

Oftast används värdet av bruttoprodukten för att bestämma potentialen för ekonomin i ett visst land, samt för att förutsäga dess framtida framtid. Det avgörande värdet för denna analys är dock inte storleken på BNP, utan dess struktur i enlighet med de industrier som verkar i staten. Det vill säga, det är nödvändigt att veta från vilka källor statens totala inkomst utgörs.

Oftast noterar ekonomer att Rysslands BNP är mest beroende av tillgången på olje- och gasprodukter. Men Rosstat-data om strukturen för BNP i Ryska federationen för perioden 2016-2017. tyder på att detta påstående inte är helt sant. Enligt statistiken är de huvudsakliga områdena genom vilka Rysslands bruttoprodukt bildas följande:

  • Fastighetstransaktioner på olika nivåer – 15,39 %;
  • Parti- och detaljhandel – 14,18 %;
  • Tillverkningsproduktion inom flera områden – 12,73%.

När det gäller andelen olja är den till och med mindre än 9 % av Rysslands BNP. Således ryska federationen, trots de uppenbara svårigheterna och motsättningarna som har uppstått i ekonomisk sfär de senaste åren ( ekonomisk kris, konflikter i Syrien och Ukraina, sanktioner från USA och Europa) har ganska god potential för tillväxt. Experternas prognoser tyder på att industrin och tjänstesektorn kommer att fortsätta att utvecklas, vilket gör att ekonomin kan förbli stabil.

Men det finns också områden som inte kan kallas framgångsrika. Till exempel hotellet och cateringverksamhet, vars andel är mindre än en procent. Angående bidraget högre utbildning, då är det också mycket blygsamt - endast 2,5% (enligt uppgifter i början av 2017 minskade också denna siffra). Andelen små och medelstora företag (små och medelstora företag) av strukturen för Rysslands BNP är cirka 20 %. Det bör dock noteras att denna indikator kan vara mycket högre. Inverkan på bruttoprodukten av grossist- och detaljhandeln– med 10,1 %. Detsamma gäller för tillverkningsindustrin – med 5,5 %.

Anteckning 2

Således kan vi dra slutsatsen att, trots orienteringen rysk ekonomi för utvinning och ytterligare export och försäljning av mineraler har deras bidrag till Rysslands BNP minskat märkbart.

Under de senaste fyra åren har forskare noterat en minskning av andelen mineralförädling med nästan fyra procentenheter. Först och främst beror detta på en ökning av aktiviteten på tjänstemarknaden. Enligt Rosstat gav denna typ av verksamhet Ryska federationens BNP nästan 9,4 biljoner under 9 månader. rubel Detta är en märkbar ökning i volym jämfört med 2012 (med 3,1 biljoner rubel).

Den industri som sysslar med importsubstitution – jordbruket – växer också. På grund av de sanktioner som infördes mot Ryssland av många europeiska länder, såväl som USA, tvingades vårt land att byta till egen produktion att bli av med beroendet av de ovan nämnda länderna. Idag är jordbrukets andel av Rysslands BNP 4,4% (som jämförelse, 2012 var denna siffra 3,8%). I absoluta tal överstiger detta antal 400 miljarder rubel.

Den så kallade tertiära sektorn (tjänster) omfattar transporter och kommunikationer, snabbt utvecklande företagstjänster (information, redovisning, juridik), vetenskap, utbildning och hälsovård. Denna bransch omfattar även finans, kredit och försäkring, underhållning och turism, handel och catering, personliga tjänster och allmän administration. Den snabba ökningen av tjänstesektorns andel av utvecklade länders BNP kallas "servitisering av ekonomin."

Utvecklingen av tjänstesektorn i asiatiska länder under andra hälften av 1900-talet är nära relaterad till industrialiseringsprocessen: den bidrog till att stärka ett antal gamla och uppkomsten av nya industrier inom den tertiära sektorn. Utvecklingen av tjänstesektorn förändrade i sin tur industrins ansikte och dess struktur. Under åren av oberoende har det skett grundläggande förändringar i yrkesnivån för de anställda i branschen, det har skett en dynamisk ökning av antalet ingenjörer och teknisk personal, och forskningscentra har skapats nästan från grunden i många asiatiska länder .

Låt oss komma ihåg att 1950 i Asien (utan Japan) var cirka 80 % av den ekonomiskt aktiva befolkningen sysselsatta inom jordbruket (där över hälften av BNP skapades), 8 % inom industrin (15 % av BNP). Då arbetade 12 % av den egenföretagare befolkningen inom tjänstesektorn och cirka 1/3 av BNP skapades.

År 2000 hade andelen sysselsatta inom det asiatiska jordbruket sjunkit till cirka 42 % och jordbrukssektorns bidrag till BNP hade sjunkit till 15 %. Cirka 17 % av de sysselsatta arbetade inom industrin, vilket skapade över 40 % av BNP, och inom tjänstesektorn - mer än 40 % (knappt 45 % av BNP). Till skillnad från utvecklade länder skedde i asiatiska länder en ytterligare ökning av det absoluta antalet sysselsatta inom industrin, och i de största länderna, deras andel av den ekonomiskt aktiva befolkningen.

Den mest produktiva uppdelningen av ekonomin i början av detta århundrade var således industrin. Industriföretagen har dock bara i mycket begränsad utsträckning kunnat bidra till att lösa sysselsättningsproblemet i Asien. Huvudområdet för absorption av frigjord arbetskraft inom jordbruket, som framgår av ovanstående siffror, var tjänster, där arbetsproduktiviteten nu är betydligt lägre än i industrin. Samtidigt ligger denna sektor före andra divisioner när det gäller den totala volymen av skapat mervärde (tabell "Andel av tjänstesektorn av BNP för asiatiska länder och territorier 1950-2005") och sysselsättningen i den ofta ser mycket attraktivare ut än att arbeta inom jordbruket.

Andel av tjänstesektorn av BNP för asiatiska länder och teorier 1950-2005, %
Länder och territorier i Asien 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2005
Kina 17 17 11 24 33 43 40
Indien 33 30 31 38 41 50 54
Indonesien 32 32 33 32 42 39 41
Pakistan 33 39 41 45 49 51 53
Bangladesh ... ... 32 38 50 51 55
Thailand 28 42 46 46 50 49 46
Filippinerna 40 44 43 40 44 52 53
Vietnam ... ... ... ... 39 39 38
Republiken Korea 39 42 43 43 55 60 61
Malaysia 41 41 42 44 44 43 42
Taiwan 44 43 44 42 58 69 74
Singapore 79 67 61 67 66 67
Hongkong (PRC) 80 62 61 68 72 83 87
Kazakstan ... ... ... ... 33 54 56
Uzbekistan ... ... ... ... 34 43 43
Afghanistan ... 32 34 35 41 20 36
Källor: Bolotin B.M., Sheinis V.L. Ekonomin av spillande länder i siffror. Erfarenhet av juridisk och statistisk forskning, 1950-1985. - sid. 374-383; Nyckelindikatorer för utvecklingsländer i Asien och Stillahavsområdet. -Hongkong-ADB. Oxford University Press, 2003. - S. 104.

Genomsnitten döljer betydande skillnader mellan enskilda länder: både vad gäller tjänstesektorns andel av den totala sysselsättningen och BNP, och i arbetsproduktiviteten.

Tjänstesektorn utvecklas i snabbast takt i Hongkong (den står för mer än 85 % av BNP). I Singapore, Republiken Korea och Taiwan har tillväxten varit den högsta under det senaste och ett halvt decenniet och överstiger nu 65 %. I själva verket har de listade länderna och territorierna återgett den ekonomiska struktur som länge varit karakteristisk för utvecklade länder, inklusive Japan.

Mer än 50 % av BNP skapas i tjänstesektorn i länder som Indien, Filippinerna, Bangladesh, Pakistan och Sri Lanka. Dock så högt Specifik gravitation den tertiära sektorn indikerar inte alltid ekonomisk framgång. I dessa och många andra länder under andra hälften av 1900-talet fungerade tjänster alltmer som en industri – en social stötdämpare, en tillflyktsort för okvalificerad arbetskraft. Först och främst gällde det handel (särskilt detaljhandel) och personliga tjänster. Övermättnaden av detta område med arbetskraft i stora städer i Asien är särskilt slående.

Vissa tjänstesektorer i Asien har inte utvecklats lika dynamiskt. I synnerhet har denna bestämmelse sedan länge gällt transporter. Den låga initiala nivån hade effekt: i mitten av XX. århundradet stod Asien (inklusive Japan) för endast 8% av världens järnvägar(vid slutet av århundradet hade denna siffra tredubblats), endast fyra hamnar ansågs stora - Hong Kong, Shanghai, Kobe och Singapore. Bilindustrin och motorvägarna var i sin linda, och civil luftfart var nästan obefintlig.

Transportlänkens svaghet hindrade ekonomins framsteg. Den inhemska marknaden förblev otillräckligt integrerad, vilket inte möjliggjorde en fullständig utveckling av specialiseringen av enskilda regioner och identifiering av stordriftsfördelar.

Under de första decennierna av självständighet var järnvägen av särskild betydelse för de största asiatiska länderna. Men i takt med att motortransporterna utvecklades minskade deras andel av transporterna. Situationen i Indien är typisk: i slutet av 90-talet stod järnvägarna för mindre än 40 % av godsomsättningen för moderna transporter, jämfört med nästan 90 % 1951.

Järnvägsbyggen i Kina pågår i stor skala. I början av 2000-talet stod Kina för över en fjärdedel av världens järnvägsgodsomsättning. Höghastighetsmotorvägar byggs; 2006 togs den högsta bergsjärnvägen i världen i drift, som förbinder Qinghai-provinsen med Tibet. Men även i detta land minskar järnvägens andel av gods- och passagerartransporterna gradvis (under de senaste 25 åren har den minskat från 57 till 32%). Denna typ av transporter ger gradvis vika för väg-, vatten- och flygtransporter.

Sjöfarten i Asien spelar rollen som den främsta lastbäraren, och tre asiatiska länder (Republiken Korea, Japan och Kina) toppar listan över världens ledande skeppsbyggnadsmakter. Större redare inkluderar Hongkong, Singapore, Taiwan, Iran och Malaysia. Mellan 2001 och 2005 mer än fördubblade Iran och Saudiarabien sitt tonnage för tankfartygsflotta.

Stora program för utbyggnad av hamninfrastruktur, fördjupning av hamnar och konstruktion av specialiserade kajer genomfördes under reformåren i Kina. Åtta kinesiska hamnar (bortsett från Hongkong) är bland de 50 största containerplatserna i världen, och 2003 rankades Kina först i världen när det gäller antalet hanterade containerlaster.

Samtidigt kan den relativa svagheten i infrastrukturen resultera i betydande valutaförluster. I slutet av 90-talet transporterades alltså mindre än 35 % av utrikeshandelsgodset på fartyg som ägdes av indiska ägare. Men för närvarande har utrikeshandelsflödena ökat avsevärt, och i sammansättningen Marin Indien hade cirka 400 stora fartyg år 2000, upp från 110 för tjugo år sedan. Kina har också ett negativt saldo vid transport av utrikeshandelsgods, som i stor utsträckning använder sig av Hongkong-rederiernas tjänster.

Inlandsflodtransporter spelar inte någon betydande roll i de flesta asiatiska länder. Ett av undantagen är Kina, där r. Yangtze är landets viktigaste transportartär.

Även om asiatiska länder (inklusive Japan) bara står för en fjärdedel av frakt- och passageraromsättningen för globala flygtransporter, har denna industri utvecklats i mycket hög takt under det senaste och ett halvt decenniet. Bara i Kina är det planerat att bygga 45 stora flygplatser under de kommande fem åren. Flygbolagen i denna stat, liksom Singapore, Hongkong och arabländerna, blev de största kunderna av flygplan och marknavigeringsutrustning vid sekelskiftet.

Stadstransporternas tillstånd (och delvis befolkningens välbefinnande) i de största städerna i Asien kan bedömas från tabellen ”Indikatorer för stadstransportutveckling i Asien 2005”.

Indikatorer för stadstransportutveckling i Asien 2005
asiatiska städer Antal bilar
bilar för
tusen invånare
Genomsnitt
fart
rörelse, km/h
Antal fonder
offentlig
transport*
siffra
dödsfall
i en olycka*
Tokyo 307 26 976 53
Osaka 265 33 951 68
Bangkok 249 15 7890 192
Kuala Lumpur 209 28 429 283
Taipei 175 17 1113 184
Seoul 160 24 1122 170
Singapore 116 35 1304 79
Jakarta 91 19 2044 227
Manila 82 18 133375** 81
Hong Kong 47 28 1808 38
Peking 43 18 657 38
Shanghai 15 20 738 82
Ho Chi Minh City 8 25 672 114

* Per miljon människor

** Inklusive jippies - minibussar

Källa: Ooi G.L. The Dynamim of East Asian Cities: Challenges for Urban Governance and Public Policy. - Wash.: Världsbanken, 2006. - S. 230.

Anmärkningsvärt är den låga nivån av motorisering i Hong Kong, en av de rikaste städerna i världen. Denna siffra är också låg i Singapore, liksom städer i Kina, vilket gör dem ganska säkra för fotgängare, cyklister och förare.

Informations- och kommunikationsrevolutionen som utspelade sig i slutet av 1900-talet hade en gynnsam effekt på tjänstesektorn i asiatiska länder, även om det till en början verkade för många som att den så kallade digitala klyftan kraftigt skulle öka avståndet mellan utvecklade länder och utvecklingsländer. . Detta hände inte, tvärtom har länderna i Asien (särskilt Östasien) under en ganska kort historisk period dramatiskt förbättrat utbudet av ekonomin och befolkningen med moderna kommunikationsmedel, och har också blivit aktiva deltagare i informationsrevolutionen . Utvecklingen av dess frukter har underlättats av framsteg inom utvecklingen av elektronik, utbildning och yrkesutbildning personal som erhölls under industrialiseringen. En positiv roll i länderna i Sydasien spelades också av det faktum att en betydande del av befolkningen äger engelska språket. Ny teknik - satellitkommunikation, fiberoptiska kablar har gjort det möjligt att spara enorma summor pengar och, viktigast av allt, tid när man implementerar integrationen av asiatiska utrymmen. I länder med hieroglyfisk skrift gjorde datorn det möjligt att avsevärt påskynda kontorsarbete, publicering etc.

Pionjärerna inom utvecklingen av IKT (informations- och kommunikationsteknik) i Asien var Japan och (NIS), inklusive Singapore. Informatiseringen av samhället genomfördes snabbt och i stor skala. Republiken Korea, till exempel, låg redan 2003 före USA när det gäller andelen medborgare som använder Internet. Kina håller på att bli en erkänd ledare inom produktion av halvledare: enbart under 2006 togs fem fabriker för produktion av trehundra millimeter wafers i drift, och 2008 är det planerat att öppna 20 fabriker för produktion av mikrokretsar.

Den ökande tillgängligheten av moderna kommunikationsmedel gör dem verkligen utbredda. I början av 2000-talet skedde en kolossal expansion av de asiatiska marknaderna cellulär kommunikation på grund av det mesta stora länder. I Kina, antalet anslutningar mobiltelefonerökade med 50-100 miljoner per år och nådde 400 miljoner 2005. I Indien 2004 såldes 48 miljoner enheter, 2005 - 75 miljoner.

Revolutionen inom IKT har öppnat nya, mycket stora nischer för att utöka utvecklingsländernas ekonomiska specialisering. Aktiviteterna för en av de nuvarande ledarna för den indiska ekonomin - informationstekniksektorn - är typiska. Först, på 80-talet av 1900-talet, blev det känt om framgångarna för indiska programmerare som arbetar utomlands. I början av 90-talet aktivt arbete Kanadensiska och amerikanska företag som är verksamma inom informations- och kommunikationssektorn etablerar sig i Indien. Med byggandet av ytterligare kommunikationslinjer mellan Indien, Europa och Nordamerika, såväl som nedgången av den "nya ekonomin" i länder med höga priser och löner, har fördelarna med företag som verkar i själva Indien blivit särskilt uppenbara. Det är anmärkningsvärt att detta land kunde öka exporten programvara från 4,0 miljarder dollar 2000 till 7,7 miljarder dollar 2002, det vill säga under en period av kraftigt försämrad situation i den "nya ekonomin" i USA. Staden Bangalore (delstaten Karnataka) har blivit världsberömd som ett informationsteknologiskt centrum, inte mycket sämre än Silicon Valley i Kalifornien.

För närvarande utvecklas den sektor som arbetar med utländska beställningar med internationell outsourcing av kontorsarbete (BPO - business process outsourcing) snabbt. Sådana beställningar kommer till Indien för redovisning, juridik, information och andra tjänster. Bara under 2003 skapades 170 tusen nya jobb inom denna sektor, dess tjänster används av 220 av världens största företag av 500. Enligt National Association of Software and Services Companies of India, sektorns intäkter från offshoring av affärsprocesser i 2006 nådde 12 miljarder dollar, nästan fyrdubblad jämfört med 2004. Utför en del av kontorsarbetet ensam Amerikanskt företag General Electric sparar 350 miljoner dollar per år. Detta företag sysselsätter 18 tusen personer i Indien.

Indiens komparativa fördel är tydlig. Medellönen för en operatör av ett uppfyllelsecenter i södra Asien är cirka 6 000 USD. Ett liknande jobb i USA skulle innebära en grundlön på 40 000 USD (på årsbasis).

Utbudet av tjänster expanderar ständigt, vars tillhandahållande, tack vare moderna kommunikationsmedel, är lönsamt att överföra till utvecklingsländer i Asien eller skapa där. Med hjälp av elektronisk kommunikation ställer således läkare från Kina, Indien, Pakistan och Bangladesh diagnoser för patienter från utvecklade länder (till exempel enligt datortomografidata) och utför rutinarbete på deras vård, indiska ingenjörer utför design- och designarbete för europeiska företag. Kinesiska programmerare betjänar användare i Japan, och artister utför beställningar från amerikanska animationsstudior.

Med tanke på den betydande klyftan i välfärdsnivåer mellan utvecklade länder och utvecklingsländer tar inte utbyggnaden av tjänstesektorn och informationsrevolutionen bort uppgiften att modernisera jordbruk och industri från dagordningen. Den berömda ekonomen Li Jingwen (direktör för Institutet för ekonomisk och matematisk forskning vid AON i Folkrepubliken Kina) karaktäriserade detta problem i förhållande till Kina 2000: "Informatisering kan bara påskynda industrialiseringsprocessen, men är inte kunna ersätta den. Det är nödvändigt att se den enorma efterfrågan på materiella produkter som höjs levnadsstandarden för befolkningen."

Denna omständighet stör inte Kinas snabba informatisering. Produktionen av mjukvara för hemmamarknaden växer i en exceptionellt hög takt. Från 5,5 miljarder dollar 2000 ökade dess värde till 50 miljarder dollar 2005.

I Indien introduceras kommunikationsindustrins prestationer av regeringen i landsbygdsekonomin. Med hjälp av en "simuter" (billig PC) har bönder vid speciella punkter möjlighet att övervaka rörelsen i marknadspriserna för jordbruksprodukter, vilket försvagar återförsäljarnas ställning.

Under åren av självständighet var de asiatiska ländernas finansiella system och kreditsystem tvungna att lösa svåra problem. Under kolonialtiden tenderade utländska och lokala banker att avstå från att finansiera nya tillverkningsprojekt och koncentrerade sig på utrikeshandel eller köp och försäljning av värdepapper. Behovet av utlåning för industrialisering och byggande av infrastruktur, liksom koncentrationen av penningkapital för detta, tvingade regeringarna i oberoende stater att nationalisera banker. Lagstiftningsfördelning av prioriterade (direktiv) sektorer och utlåningsandelar till kreditinstitut har blivit utbredd, obligatoriska krav för köp av statsobligationer m.m.

Utvecklingen av det kinesiska banksystemet var något unik. Den första engelska banken öppnade sin filial i Kina 1856. Bildandet av nationellt bankkapital i modern mening började mycket senare. Först i slutet av 1800-talet och början av 1900-talet uppträdde kinesiskt ägda bankinstitutioner, främst i stora hamnstäder - Shanghai, Tianjin, Qingdao, Guangzhou. 1928 grundades Kinas centralbank. På 1930-talet lyckades Kuomintang-regeringen uppnå hög grad centralisering av banksystemet med ett högt statligt deltagande i det. 1945-1946 nationaliserades banker (inklusive japanska i Taiwan) av Kuomintang-regeringen. Strax innan CPC kom till makten, 1948, konsoliderades kreditinstitutioner i de befriade områdena och People's Bank of China (PBOC) skapades. Under de första tre decennierna av Kinas existens genomförde People's Bank of China, praktiskt taget en kombination av emissions- och utlåningsfunktioner, monopolfinansiering av industrialiseringen, huvudsakligen på ett planerat sätt. Några arbetade utomlands, i Hong Kong och Singapore finansiella institut Kina. På 1980-talet återställdes kommersiella krediter, där den ledande rollen i landets ekonomi nu spelades av de fyra största statsägda bankerna (Industrial and Commercial Bank, Agricultural Bank, People's Construction Bank och Bank of China). Centralbankens funktioner utförs av två organisationer: PBOC och China Banking Industry Management Committee, inrättad 2003.

I Indien kontrollerar statsägda banker också huvuddelen av kreditmarknaden (det skedde två nationaliseringar av bank- och försäkringsinstitutioner 1969 och 1980). Den första nationalbanken i detta land dök upp 1881. De största affärsbankerna i Indien är State Bank of India (etablerad 1955), Canara Bank, Punjab National Bank (etablerad 1894). Centralbankens funktioner utförs av Reserve Bank of India (RBI), som grundades 1934.

Utöver centralbankens vanliga funktioner (reglering av monetär cirkulation, upprätthållande av växelkursen för rupier, etc.), är RBI involverad i att reglera sektoriella och territoriella tillämpningar av kreditflödesriktningarna. Refinansieringsparametrar är beroende av affärsbankernas efterlevnad av utlåningsmål för prioriterade sektorer av ekonomin. Dessutom är banker föreskrivna normer för obligatoriska investeringar i låginkomsttagare statligt ägda värdepapper; intäkterna från dessa investeringar används för att finansiera offentliga investeringar.

I Iran, privata och utländska banker samt Försäkringsbolag nationaliserades och konsoliderades efter den islamiska revolutionen 1979, och först i början av detta århundrade återuppstod privata kreditorganisationer. Liksom i många andra muslimska länder utförs bankverksamhet i detta land i enlighet med principen att inte ta ut riba (bankränta). Betalning för banktjänster och lån görs vanligtvis genom olika system för att dela vinsterna från industriföretagare och handlare med banken som ett resultat av finansieringen av deras projekt. Det finns också olika former av incitament för insättare: en bank kan till exempel betala individer Hajj utgifter.

Statsägda affärsbanker dominerar i Syrien (90 %), Taiwan, och kontrollerar fortfarande en betydande del av kreditmarknaden i Republiken Korea (58 %). Deras förmånliga lån, av vilka över en tredjedel täcktes av centralbankslån, spelade en viktig roll i utvecklingen av landets exportsektor under 1960-talet. År 1967 gavs således lån till exportörer i Republiken Korea till 6 % per år med en genomsnittlig ränta på 26 %. Centralbanken omvandlades sedan från en autonom struktur till ett organ för finansministeriet.

I Singapore, Hongkong och Malaysia är privata banker marknadsledare. Statliga (blandade) strukturer spelade också en viktig roll i industrialiseringen - Singapore Development Bank, investeringsbolaget Temasek, exportkreditförsäkringsbolag, etc.

I de flesta asiatiska utvecklingsländer finns det förutom affärsbanker utvecklingsbanker (företag, fonder). Deras huvudsakliga uppgift är att finansiera viktiga nationella projekt med långa återbetalningstider.

1947-1949 fick Japan betydande råvarustöd från USA för att stabilisera situationen på den inhemska konsumentmarknaden. Leveranserna av bränsle, medicin, bomull och mat uppgick till 2,2 miljarder dollar. Dessa varor distribuerades inte gratis, intäkterna från försäljningen krediterades ett särskilt budgetkonto. I början av 50-talet användes medel från kontot för riktad finansiering av samhällsekonomin genom den statliga utvecklingsbanken.

Trust- och investeringsbolag och andra finansiella institutioner utanför bankerna har utvecklats snabbt under de senaste decennierna. Landsbygdsbanker och kreditkooperativ är utbredda i asiatiska länder. Ocker kvarstår dock också (främst i Sydasien) - både på landsbygden och i staden.

Den monetära och finansiella krisen 1997-1998 tvingade många asiatiska länder att ägna särskild uppmärksamhet åt tillståndet i sina nationella kreditsystem. Jämfört med slutet av förra seklet, 2005, hade asiatiska banker avsevärt ökat koncentrationen av resurser, indikatorer på kapitaltäckning, lönsamhet och andelen så kallade dåliga tillgångar (eller oreglerade skulder, det vill säga lån för vilka låntagare som inte betalar ränta eller inte betalar tillbaka kapitalbeloppet) har minskat - nödlidande lån, NPL). Centralbankernas tillsyns- och regleringsroll har stärkts avsevärt. Åtgärder vidtas för att begränsa riskfyllda investeringar, främst i fastigheter och värdepapper.

Finanserna i de flesta asiatiska länder är, till skillnad från det angloamerikanska systemet, där aktiemarknaden spelar en ledande roll för att finansiera ekonomin, baserad på bankkredit (kreditbaserad). Ändå aktiemarknaderna Asien spelar en allt större roll för att finansiera ekonomisk utveckling (tabell "Kapitalisering av aktiemarknader i asiatiska länder och territorier 1980-2005.").

Kapitalisering av aktiemarknader i asiatiska länder och territorier 1980–2005, miljarder dollar.
Länder och territorier i Asien 1980 1990 1995 1998 2000 2002 2005
Hongkong (PRC) 39 83 385 343 623 463 1055
Singapore 24 34 132 96 152 100 172
Japan 380 2918 3667 2496 3157 612 3678
Indien 8 14 127 105 143 126 553
Indonesien ... 8 66 22 27 30 81
Kina ... 2 42 237 591 463 781
Republiken Korea 4 110 182 115 148 216 718
Malaysia 12 49 223 96 113 127 180
Taiwan 6 101 187 260 247 261 317
Turkiet ... 19 21 34 70 34 75

Tjänstesektorn är en av de tre komponenterna i ekonomin, tillsammans med industri och lantbruk. Denna term hänvisar till helheten av sektorer av den nationella ekonomin, arbetskraften hos arbetare som är direkt inriktade på att skapa speciell typ en produkt som konsumeras direkt under dess tillverkning. Tjänstesektorn omfattar alla typer av kommersiella och icke-kommersiella tjänster.

I EU-länderna och USA är andelen sysselsatta inom tjänstesektorn 74 och 81 % av den totala arbetsbefolkningen. I Japan når denna siffra 71 %, och i länder med outvecklade ekonomier är tjänstesektorns andel mindre än 50 %. Till exempel i Kirgizistan är denna siffra 48 %, och i Tadzjikistan är endast 27 % av den arbetande befolkningen sysselsatta i tjänstesektorn. I Ryska federationen 2014 var 65% av medborgarna sysselsatta i ekonomin anställda i tjänstesektorn.

Tjänstesektorns totala omsättning 2014 uppgick till 74,68 biljoner. rubel I detta belopp ingår inte handelstjänster, samt tjänster för försäljning, reparation och underhåll av bilar, men omsättningen av kommunikations- och transporttjänster ingår här. Det bör noteras att det ökar varje år, och omsättningen inom detta område av ekonomin har vuxit mer än tre gånger under de senaste tio åren. Och jämfört med 2013 var omsättningsökningen inom tjänstesektorn 7,78 %. Men om vi räknar om i 2013 års priser blir tillväxten betydligt mer blygsam, drygt 1 %.

När det gäller fördelningen av omsättningen i tjänstesektorn bland de ingående enheterna i Ryska federationen, är den största omsättningen i det centrala federala distriktet - 33,7% av totalen, och den minsta i norra Kaukasus federala distrikt - 4,3%. I allmänhet är andelen av varje distrikt som en procentandel av tjänstesektorns omsättning i Ryska federationen som följer:

  • Central Federal District – 33,7 %
  • Volga federala distrikt – 17,5 %
  • Northwestern Federal District – 10,7 %
  • Sibiriens federala distrikt – 9,9 %
  • Södra federala distriktet – 9,2 %
  • Urals federala distrikt – 8,4 %
  • Far Eastern Federal District – 6,2 %
  • Norra Kaukasus federala distrikt – 4,4 %

Tjänstesektorns struktur (exklusive handelstjänster) omfattar 10 huvudområden. I slutet av 2014 registrerades den största omsättningen inom tillhandahållande av bostäder och kommunala tjänster - 20,22 biljoner. rubel Dessutom inkluderar topp fem transporttjänster, kommunikationstjänster, hushållstjänster, samt betald sjukvård. Generellt ser strukturen för tjänstesektorn i procent av omsättningen av totalen ut så här:

  • Hus allmännyttiga tjänster – 26.9%
  • Transporttjänster – 18,6 %
  • Kommunikationstjänster – 17 %
  • Hushållstjänster – 10,8 %
  • Hälsovård – 7,8 %
  • Utbildningssystemtjänster – 6,5 %
  • Hotell- och turisttjänster – 4,4 %
  • Kulturtjänster, samt fysisk kultur och sport – 2,1 %
  • Juridiska tjänster – 1,3 %
  • Socialtjänst för funktionshindrade och människor gammal ålder – 0.3%
  • Övriga tjänster – 4,3 %

I monetära termer tillhandahölls i genomsnitt tjänster värda 51,1 tusen rubel per invånare i Ryssland 2014. Det är 6 % mer än 2013. De flesta av alla tjänster tillhandahölls i bostäder och kommunala tjänster - till ett belopp av 13,84 tusen rubel per person.

Av de 65 % av arbetarna som är sysselsatta i tjänstesektorn är den största andelen inom handeln - 24,6 % av alla sysselsatta i denna sektor. Andraplatsen upptas av transport- och kommunikationstjänster, med totalt 15,3 % av arbetarna i branschen som arbetar här. På tredje plats kommer utbildningstjänster – cirka 13,8 % av dem som arbetar inom tjänstesektorn.

Inom tjänstesektorn ligger lönerna generellt under riksgenomsnittet. Men i vissa segment av denna typ av verksamhet är de ganska höga. Så till exempel i fält Finansiella tjänster genomsnitt lönär 66 605 rubel, vilket är mer än 2 gånger högre än det nationella genomsnittet. I allmänhet fördelas medellönen enligt segment inom tjänstesektorn enligt följande:

  • Finansiella tjänster – 66 605 rubel.
  • Offentlig förvaltning och socialförsäkring– 40 219 rubel.
  • Transport och kommunikation - 36 769 rubel.
  • Transaktioner med fastigheter – 36 520 rubel.
  • Bostäder och kommunala tjänster - 27 430 rubel.
  • Sjukvård – 26 450 rubel.
  • Utbildningssystem – 25 096 rubel.
  • Hotelltjänster och restauranger – 19 720 rubel.
  • Medellönen i landet 2014 var 32 600 rubel.

Bostäder och kommunal service

Denna typ av tjänster upptar den största andelen av den totala omsättningen för hela tjänstesektorn – 26,9 %. Av dessa står bostadstjänster för 5,7 % och allmännyttiga tjänster för 21,5 %. I monetära termer är detta 420 miljarder rubel respektive 1572 miljarder rubel. Det bör noteras att bostäder och allmännyttiga tjänster är sammanlänkade och inte kan tillhandahållas oberoende av varandra.

Boende och kommunala tjänster är en typ av tjänster som tillhandahålls konsumenter för att förbättra bekväma levnadsförhållanden. TILL boendetjänster omfatta tjänster som tillhandahålls för att upprätthålla korrekt tekniskt skick för byggnader, strukturer och utrustning. Dessutom omfattar denna kategori av tjänster landskapsarkitektur och landskapsarkitektur.

Verktyg är ekonomisk aktivitet syftar till att ge konsumenterna kyla och varmt vatten, vattenförsörjning, el- och gasförsörjning. Dessutom innefattar strukturen för offentliga tjänster ofta bortskaffande av hushållsavfall. Strukturen för elräkningar domineras av betalningar för värme och el - 34,7% respektive 22,4%.

Varje år tariffer för gemensamma betalningaröka, och därför ökar omsättningen av allmännyttiga tjänster. Under 2014, jämfört med 2013, ökade omsättningen med 19 %. För 2015 har Ryska federationens regering tillhandahållit ett program för att öka tarifferna för bostäder och kommunala tjänster (förutom för el) endast under andra halvåret. Dessutom är tillväxtindexen för varje ämne i Ryska federationen olika. Den största ökningen av tullsatserna förväntas i Belgorod-regionen med 14 %, Republiken Tatarstan - med 13,6 % och Republiken Sacha (Yakutia) - 12,9 %. Den minsta prishöjningen för verktyg är planerad i Kemerovo-regionen - 6,1%, Republiken Khakassia - 6,5% och Amur-regionen - 6,6%.

När det gäller el, även här, har varje ingående enhet i Ryska federationen sina egna tariffer. När de analyseras av federala distrikt är den högsta kostnaden för kWh el i det centrala federala distriktet - 3,17 rubel. Och den lägsta i det sibiriska federala distriktet är 1,78 rubel per 1 kWh. Det bör noteras att jämfört med början av 2015, under det första kvartalet 2015, ökade elpriserna i de två federala distrikten Volga och Sibirien med 1,68% respektive 1,13%. Och den största prissänkningen noterades i Far Eastern Federal District – 6,1 %. Enligt uppgifter för det första kvartalet 2015 är priserna för 1 kW/h el för befolkningen i Ryska federationens federala distrikt följande:

  • Central Federal District - 3,17 rubel.
  • Södra federala distriktet - 3,1 rub.
  • Nordvästra federala distriktet - 2,76 rubel.
  • Far Eastern Federal District - 2,64 rubel.
  • Norra Kaukasus federala distrikt – 2,42 rubel.
  • Volga Federal District - 2,41 rubel.
  • Ural Federal District - 1,87 rubel.
  • Sibiriska federala distriktet - 1,78 rub.

Tjänstesektorn har fått en allt mer stabil position i den globala ekonomin under de senaste decennierna. Många länder kännetecknas av en ökning av volymen av tjänsteproduktion, en ökning av intäkter från tjänsteverksamhet, en ökning av sysselsättningen inom detta område och en ökning av export och import av tjänster. De förändringar som sker inom tjänstesektorn är så betydande på global skala att modern ekonomi fått definitionen av "tjänst" eller "tjänsteekonomi".

En trend mot att öka andelen inkomster från tjänstesektorn av BNP uppstod i utvecklade länder på 1960- och 1970-talen. För närvarande uppskattar Världsbanken att tjänstesektorn står för cirka 70 % av den globala BNP.

De ledande länderna, vars andel av inkomsterna från tjänstesektorn översteg 3/4 av BNP, inkluderar i synnerhet Luxemburg (85 %), Frankrike (77 %), USA (76 %), Belgien (75 %), Storbritannien (75 %). Tjänsteindustrin står för mer än 50 % av BNP i nästan alla länder i Västeuropa och Nordamerika, liksom i vissa länder i Sydostasien, till exempel Hong Kong (90 %) och Singapore (69 %). För sådana länder säkerställs en hög utvecklingsnivå av tjänstesektorn som regel harmoniskt av en mängd olika tjänsteaktiviteter: finansiellt, kredit- och utbildnings-, hushålls- och turismtjänster, sjukvård, telekommunikation och andra tjänster.

Samtidigt bör det noteras att det skett en betydande ökning av andelen anställda inom tjänstesektorn jämfört med motsvarande värde för industriell produktion. Den högsta sysselsättningen inom tjänstesektorn finns i USA (79 % av den sysselsatta befolkningen), Nederländerna (78 %), Storbritannien (76 %), Sverige (76 %), Luxemburg (76 %), Kanada (76 %). ), Australien (75%), Frankrike (74%), Belgien (74%), Danmark (74%) och några andra länder.

En hög utvecklingsnivå inom tjänstesektorn är också kännetecknande för ett betydande antal länder som inte tillhör gruppen högutvecklade. Till exempel var tjänstesektorns andel av BNP 2007 65 % i Jordanien, 62 % i Tunisien, 60 % i Jamaica och 54 % i Paraguay. Det är anmärkningsvärt att tjänstesektorn i sådana länder ofta domineras av enskilda tjänstesektorer. Det handlar om främst om länder med unika naturresurser och (eller) länder på vars territorium det finns exempel på världskulturarv. Den dominerande rollen i deras ekonomi spelas vanligtvis av turistsektorn, finans- och kreditsystemet, transporter och vissa andra sektorer av tjänstesektorn.

En sådan aktiv utveckling av tjänstesektorn i världen beror på påverkan av ett antal faktorer, bland vilka K. Lovelock, en av de internationellt erkända myndigheterna inom området för ledning av serviceorganisationer, identifierar fem huvudsakliga [Lovelock, 2005, sid. 59]:



Statens politik;

Affärstrender;

Utveckling av informationsteknik;

Social förändring;

Internationalisering av tjänstesektorn.

Statens politik kan påverka tjänstesektorn genom att mildra statlig reglering, privatisering av tjänsteorganisationer, minskning av restriktioner för handel med tjänster, skärpning av lagar som syftar till att skydda konsumenter och anställda samt att skydda miljön.

affärstrender, K. Lovelock anser att utvidgningen av serviceverksamheten är den viktigaste för utvecklingen av tjänstesektorn industriföretag, spridningen av franchising, inriktningen av organisationer för att förbättra kvaliteten på tjänsterna, med fokus på konsumenternas behov, skärpta krav på att anställa personal.

Utveckling av informationsteknik manifesteras i integrationen av dator- och telekommunikationsteknik, den allt intensivare användningen av datorteknik och Internet, uppkomsten av nya och förbättringar av traditionella typer av tjänster.

Sociala förändringar, gynnsamma för utvecklingen av tjänstesektorn är ökningen av befolkningens inkomster, omvandlingen av livsstil, ökningen av kultur- och utbildningsnivåer, som åtföljs av en absolut och relativ ökning av kostnaderna för konsumtion av tjänster.

Internationalisering av tjänstesektornåterspeglas i intensifieringen av fusioner och förvärv på internationell nivå, tjänsteorganisationernas inträde på nya marknader, uppkomsten av ett betydande antal strategiska allianser, expansionen av transnationella tjänsteföretags verksamhet, en ökning av antalet utländska resor av tjänstekonsumenter m.m.



De avgörande faktorerna i utvecklingen av tjänstesektorn anses också vara den vetenskapliga och tekniska revolutionen och den strukturella och tekniska omstruktureringen materialproduktion[Demidova, 1999]. Den vetenskapliga och tekniska revolutionen avgör inträdet på marknaden brett utbud innovativa tjänster relaterade till informationsteknologi, datorisering och nya kommunikationsmetoder. Dessutom minskar vetenskapliga och tekniska framsteg avsevärt hindren för överföring av tjänster över distans, vilket stimulerar förstärkningen internationell marknad tjänster. Under den strukturella och tekniska omstruktureringen av materialproduktionen i utvecklade länder på 1980-talet. Efterfrågan på företagstjänster har ökat avsevärt, och därför många icke-kärndivisioner stora organisationer, specialiserat på tjänster, har gått över till en oberoende väg för affärsutveckling. Tillväxten av tjänstesektorn under de senaste åren har också underlättats av de processer för privatisering och avreglering av olika branscher (transport, telekommunikation, försäkring, etc.) som genomförts i många länder, såväl som liberaliseringen av utländska ekonomiska förbindelser.



Slumpmässiga artiklar

Upp