خدمات آنلاین
15.03.2021

مدل های نیمکت جالب هستند! مدل سازی نیمکت - چیست؟

من "مدل سازی نیمکت" را به عنوان موضوع برای بخش فردی انتخاب کردم. این یکی از سرگرمی های مورد علاقه من است و می خواهم کمی در مورد آن به شما بگویم.

تاریخچه پیدایش

مدل‌سازی نیمکت طراحی، ساخت و تولید نسخه‌های مقیاسی از تجهیزات، سازه‌ها و ترکیبات برای اهداف نمایشی و آموزشی است.

مدل سازی در ابتدا با تکنولوژی و وسایل حمل و نقل مرتبط است. حمل و نقل دریایی از نظر تاریخی به عنوان اولین وسیله حمل و نقل شناخته می شود، بنابراین اولین مدل ها مدل های کشتی بودند و اولین نوع مدل سازی را می توان مدل سازی کشتی در نظر گرفت.

تاریخچه مدلینگ به دوران مصر باستان برمی گردد. قدیمی ترین یافته های مربوط به این موضوع به قرن 10 قبل از میلاد باز می گردد. و ماکت کشتی های آن زمان هستند که از خشت و چوب نقاشی شده ساخته شده اند.

گام بعدی در توسعه مدل سازی، مدل های به اصطلاح "ساخت و ساز" بود. با استفاده از مدل‌های مشابه، کشتی‌های واقعی ساخته شدند: قطعه موجود در مدل به اندازه‌های واقعی بزرگ‌تر شد و تولید شد و جایگزین قسمت مورد نیاز کشتی شد. به این ترتیب کل کشتی ساخته شد. در اینجا برای اولین بار از اصطلاح مقیاس استفاده شد.

با این حال پیشرفت فنیثابت نماند، اتومبیل های جدید و در نتیجه مدل های آنها ایجاد شد. در پایان قرن 18، اولین مدل از یک موتور بخار، یک لوکوموتیو بخار، ظاهر شد. از این لحظه مدلسازی راه آهن آغاز می شود.

در قرن نوزدهم، اولین مدل های پیش ساخته ماشین ها و به زودی هواپیماها ظاهر شدند. این مدل سازی هوانوردی بود که بیشترین علاقه را به خود جلب کرد، زیرا چنین مدل هایی و نمونه های اولیه آنها در آن سال ها عجیب و غریب به حساب می آمدند.

اولین مدل کپی پیش ساخته توسط جیمز استیونز انگلیسی اختراع شد. او بنیانگذار شرکت Skybird شد که چنین مدلی را در مقیاس 1/72 منتشر کرد. این اندازه هنوز برای بسیاری از تولید کنندگان مدل های پیش ساخته استاندارد در نظر گرفته می شود. اولین کیت مونتاژ مدل یک کیسه کاغذی حاوی دستورالعمل ها، قطعات بریده شده، پایه های سیم، قطعات قلع و سمباده. این سرگرمی آنقدر محبوب شد که در پایان جنگ جهانی دوم، کاتالوگ مدل های Skybird به بیش از 120 واحد رسید. آنها همچنین در طول جنگ مفید بودند: مدل های نیمکت در آموزش استفاده می شد پرسنلنیروهای سلطنتی برای شناسایی تجهیزات دشمن.

متعاقباً ، مدل های پیش ساخته هلیکوپترها ، ساختمان ها ، سازه ها ، چهره های خدمه و شرکت کنندگان در عملیات نظامی و همچنین کل ترکیبات در مقیاس بزرگ - دیوراما ظاهر شد.

تعداد تولید کنندگان مدل های پیش ساخته و لوازم جانبی آنها نیز در حال افزایش است که در این میان علاقه مندان به مدل سازی به خوبی شناخته شده اند. علائم تجاری Italeri (ایتالیا)، Revell (آلمان)، Testors (ایالات متحده آمریکا)، Tamiya (ژاپن)، Zvezda (روسیه) و غیره.

  • فعالیت هیجان انگیز برای بزرگسالان و کودکان؛
  • توسعه تفکر فضایی و مهارت های حرکتی دست؛
  • جالب و آموزنده از نقطه نظر تاریخی، به آموزش میهن پرستی کمک می کند.
  • ارزان (در مقایسه با سایر سرگرمی ها).

    انواع مدل سازی نیمکت

    من ساختار مدل سازی نیمکت را اینگونه تصور می کنم (نمودار را ببینید).

    ساخت کامل ماکت از ابتدا دقیقاً از نوع مدلسازی است که به طور رسمی یک ورزش محسوب می شود و در روسیه نیز به ورزش های کاربردی نظامی اطلاق می شود. به همین دلیل، زیر نظر ROSTO (DOSAAF سابق) است. عقیده ای وجود دارد که این وضعیت از نظر تاریخی توسعه یافته است ، حتی قبل از جنگ بزرگ میهنی ، "زمانی که در روح و ذهن جوانان شوروی آتش خاموش نشدنی وجود داشت" برای مطالعه هوانوردی و مبانی نظریسازه های هواپیما طبیعتاً در آن زمان منطقی بود. اما، هنگامی که با گذشت زمان، در بیشتر موارد، این به تولید واقعی (بخوانید: تولید انحصاری) مدل‌های گران قیمت برای اهداف مربوطه تبدیل شد، ممکن است سؤالاتی پیش بیاید که ما به دنبال پاسخی برای آنها نخواهیم بود. ما آنها را به نهادهایی که صلاحیت آنها مربوط می شود، واگذار می کنیم.

    در مورد استادان سازندگان این شاهکارهای «ورزشی»، مهارت آنها بدون شک چیزی جز تحسین برانگیخته نیست.

    مدل سازی نیمکت (و مخصوصا مدل های پلاستیکی) به وضوح نمی تواند یک ورزش در نظر گرفته شود. بیشتر شبیه نوعی هنر است. برخلاف ساختن از ابتدا، ما با آنچه توسط سازنده یک مدل خاص ارائه می شود، به علاوه مجموعه خاصی از لوازم جانبی و غیره محدود شده ایم. اما هنوز مشخص می شود که حتی مدل های یکسان برای همه متفاوت است.

    مدل های کاغذی

    مدل های کاغذی با وجود مزایای کم (مانند سازگاری با محیط زیست، تعداد کم ابزار مورد نیاز، تکمیل آسان تر مدل) مدل های کاغذی نسبت به مدل های ساخته شده از مواد بادوام تر (چوب، فلز، پلاستیک)، بخش قابل توجهی را در مدل سازی نیمکت

    به طور جداگانه، من می خواهم در مورد این نوع مدل سازی به عنوان کشتی در بطری صحبت کنم.

    اعتقاد بر این است که این هنر در قرن 17 - 18 در اروپا سرچشمه گرفته است. از این زمان است که مدل‌های کشتی در بطری‌هایی که در برخی موزه‌های اروپایی نگهداری می‌شد، قدمت دارند. ملوانانی که در ساحل وقت می گذرانند، اغلب مجبور بودند «به بطری نگاه کنند». یکی از آنها ظاهراً ایده خوش شانسی برای قرار دادن مدلی از کشتی در آنجا به ذهنش رسیده است.

    لازم به ذکر است که علاوه بر کشتی ها، صنعتگران ماهر صحنه های مذهبی، صحنه هایی از زندگی، مکانیسم های مختلف و بسیاری موارد دیگر را در بطری ها خلق می کردند. شاید این نوع خلاقیت حتی زودتر از خود کشتی ها در بطری ها ظاهر شود. با این حال، اصطلاح "کشتی در بطری" خود باید شامل همه چیزهایی باشد که فرد موفق می شود از طریق یک گردن باریک در یک بطری بسازد.

    به طور معمول، مدل های بطری به سه نوع اصلی تقسیم می شوند:

    • در بطری ها ارسال می شود. بطری حاوی مدلی از کشتی است. تمرکز اصلی در چنین مدل هایی بر بازسازی جزئیات تا حد امکان دقیق است. مدل داخل بطری می تواند روی پایه مخصوص قرار بگیرد یا روی سطح دریا شناور شود که به طرز ماهرانه ای توسط استاد ساخته شده است.
    • دیوراما. دیوراما صحنه هایی از زندگی (اغلب دریایی) را به تصویر می کشد. میتوانست باشد بندر دریاییبا یک شهر بزرگ در ساحل و کشتی ها در جاده، یک نبرد دریایی، یک کشتی در حال غرق شدن و خیلی چیزهای دیگر.
    • کنجکاوی ها این گروه شامل هر چیزی است که تخیل وحشی استاد به وجود می آورد. اینها صحنه هایی از زندگی کتاب مقدس، آسیاب های مختلف، مکانیسم ها، چهره های مردم، ماشین ها، هواپیماها هستند - به طور کلی، همه چیزهایی که نمی توان آنها را کشتی نامید.

    علیرغم توسعه سریع فناوری، ساخت کشتی‌ها در بطری‌ها، مانند سال‌ها پیش، کاملاً باقی مانده است. دست ساز. رسیدن به موفقیت نیاز به صبر و مهارت بالایی دارد. و درست مانند سالها پیش، این مدل بینندگان را شگفت زده می کند. به همین دلیل است که بسیاری از مردم مشتاق ساخت کشتی در بطری ها، با استفاده از مواد مدرن هستند و هرگز از ارائه اسرار مونتاژ جدید خسته نمی شوند.

    فکر می کنم خیلی ها علاقه مند خواهند شد که چگونه کشتی به چنین گردن باریکی از بطری فشار داده می شود؟ برای رفع این معما، یکی از متداول ترین روش ها را شرح می دهم.

    بهترین نقطه برای شروع ساخت بدنه مدل است. از چوب بریده شده، رنگ آمیزی شده به رنگ دلخواه، دکل، اسپار، ریگ و کلیه قطعات لازم تعبیه شده است. نگران نباشید، همه این کارها باید روی میز کار انجام شود و نه داخل بطری. فقط لازم است هر از گاهی در حین کار بررسی کنید که مدل کاملاً مجهز آزادانه در گردن بطری قرار می گیرد. علیرغم این واقعیت که بدنه مدل باید مطابق نقشه باریکتر از آنچه باید باشد (به طوری که آزادانه در گردن بطری قرار گیرد)، تمام قسمت های دیگر باید در صورت امکان دقیقاً مطابق با آن ساخته شوند. این تنها راه برای انجام این کار است مدل خوبکشتی. اما تمام راز در دکل ها نهفته است. در پایه خود، دکل ها دارای یک لولای مینیاتوری هستند که به آنها اجازه می دهد به راحتی در امتداد بدنه کشتی جمع شوند. طرح های لولای بسیار متنوعی وجود دارد، اما قبل از انتخاب یک لولای آماده، سعی کنید طرح خود را ارائه دهید. شاید بتوانید چیزی اصلی را اختراع کنید: از این گذشته، نقش یک لولا را می توان با یک فنر نازک، یک لوله پلاستیکی انعطاف پذیر و موارد دیگر بازی کرد. فقط یک چیز را نباید فراموش کرد: لولا باید تا حد امکان کمتر قابل توجه باشد. به همین دلیل است که تلاش اصلی باید برای یافتن راهی برای پنهان کردن لولا از چشم افراد ناآشنا باشد.

    پس از نصب دکل در محل، کفن ها و فوردون ها را وصل کنید. حالا می بینیم که قایق بادبانی با دکل های تا شده به راحتی در گردن بطری جا می شود! با این حال، اگر پایه ها محکم بسته شوند، از جمع شدن دکل ها به عقب جلوگیری می کند. برای جلوگیری از این امر، انتهای پایینی پایه ها به طور دائم چسبانده یا بریده نمی شوند، بلکه به مدت طولانی باقی می مانند و با عبور از سوراخ های مخصوص آماده شده (روی کمان یا روی عرشه مدل)، از بطری خارج می شوند. البته پایه ها باید دارای طول کافی باشند تا با کشیدن آنها بتوان دکل ها را به صورت عمودی نصب کرد (شکل 5). این نخ ها را که قبلاً با قطره های چسب محکم کرده بودیم در انتهای کار برش می دهیم.

    ما نباید بادبان ها را فراموش کنیم و قبل از قرار دادن کشتی در بطری، البته باید بادبان ها را به همراه حیاط ها، مهاربندها، ورق ها و بقیه وسایل در حال اجرا وصل کنید.

    بعد از اینکه تمام تکه ها کشیده شد و با قطره های چسب محکم شد، نخ های اضافی بریده شده و برداشته می شوند.

    در بسیاری از کشورها انجمن هایی وجود دارد که افراد علاقه مند به کشتی در بطری ها را متحد می کند. انجمن هایی در انگلستان، آلمان، هلند، دانمارک، نروژ، ژاپن، ایالات متحده آمریکا، فرانسه و سایر کشورها وجود دارد. حتی یک "انجمن اروپایی کشتی در بطری" وجود دارد که مدلسازان را از سراسر جهان متحد می کند. این سازمان ها مجلات را منتشر می کنند، نمایشگاه ها و کنفرانس ها را برپا می کنند و به طور کلی مدل سازان را مشغول می کنند.

    ظرافت در کار با مدل های مقیاس

    ابتدا باید در مورد مقیاس مدل آینده تصمیم بگیرید.

    مقیاس نشان می دهد که چند برابر مدل در ابعاد خطی کوچکتر از مدل اصلی است. به عنوان مثال، "مقیاس 1:72" به این معنی است که مدل از نظر طول، عرض و ارتفاع 72 برابر کوچکتر از مدل اصلی است.

    مقیاس هایی که مضربی از 12 هستند (1:12، 1:24، 1:48، 1:72، 1:144، 1:288) از سیستم امپراتوری می آیند، که در آن 1 فوت برابر با 12 اینچ است. بنابراین، در مقیاس 1:12، طول مدل در اینچ برابر با طول نمونه اولیه بر حسب فوت است. مقیاس هایی که مضرب 16 هستند (1:16، 1:32) از این واقعیت ناشی می شوند که در یک خط کش انگلیسی اینچ به 16 قسمت تقسیم می شود.

    مقیاس 1:43 که عمدتاً برای اتومبیل ها استفاده می شود، از ساخت مدل های راه آهن می آید، پس از توسعه طولانی به مفهوم عجیب "نمونه اولیه 1 فوت = مدل 7 میلی متری" رسید. همچنین مقیاس راه آهن 1:87 (1 فوت = 3.5 میلی متر) از اینجا می آید.

    1:35 - مقیاس مورد علاقه "تانکرها" و "dioramaists" از سربازان قلع به ارث رسیده است. میانگین قد یک سرباز 5 سانتی متر (حدود 2 اینچ) بود که 1/35 قد متوسط ​​انسان (175 سانتی متر) بود.

    یک موضوع به همان اندازه مهم است انتخاب درستمدل ها. مبتدی ها اغلب مدلی را می خرند که می دانند برایشان خیلی سخت است. سپس پلاستیک گران قیمت را یا خراب می کنند یا کاملا دور می اندازند.

    بنابراین اولین مدل باید این باشد:

    1. بدون عارضه
    2. ارزان
    3. کیفیت به اندازه کافی بالا
    4. نمونه اولیه به خوبی شناخته شده است
    5. جا گذاشتن برای «تمام کردن»

    همه اینها به چه معناست؟ همه چیز با اولین نکته مشخص است - یک مبتدی معمولاً وظیفه یک مدل با زنگ و سوت را ندارد. مدل های ساده به ندرت گران هستند، اگرچه استثناهایی وجود دارد.

    نکته سوم موذیانه ترین است. معیارهای کیفی زیادی برای یک مدل وجود دارد، از انطباق با نمونه اولیه و مقیاس اعلام شده تا کیفیت ریخته گری و شکنندگی پلاستیک. باید به خوبی با نمونه اولیه مطابقت داشته باشد، کم و بیش در نقشه های مقیاس مناسب باشد، از نظر فنی در مونتاژ پیشرفته باشد و غیره.

    پلاستیک ترجیحا خاکستری روشن و نرم باشد، اما پلاستیکی نباشد. هر رنگ روشنی جواب می دهد. شما باید سعی کنید از پلاستیک سیاه، قرمز، قهوه ای و نارنجی اجتناب کنید. ممکن است در نقاشی بعدی مشکلاتی وجود داشته باشد.

    یک نمونه اولیه شناخته شده مکان بسیار خوبی برای شروع است. بگذارید هزاران مدلساز دیگر مدل های مشابه داشته باشند. اما تقریباً مطمئناً هیچ مشکلی برای نقاشی ها و عکس ها وجود نخواهد داشت.

    فرصت هایی برای تنظیم دقیق ... عملا هیچ مدلی وجود ندارد که بتوان چیزی را حذف یا اضافه کرد. موضوع خواسته و صلاحیت است. مطلوب است که مدل اجازه دهد بدون نیاز به تلاش بیش از حد بهبود یابد.

    برای مونتاژ موفقیت‌آمیز و باکیفیت یک مدل مقیاس، به ابزار خاصی نیاز دارید که به این کار پر دردسر کمک کند. ابزارهای مدلسازی بسیار متنوع هستند و هر مدلساز در طول زمان تعداد زیادی اشیاء را به دست می آورد که هدف و روش استفاده از آنها را فقط خودش می داند. اما برخی از مجموعه های اولیه را می توان تشریح کرد.

    مورد نیاز: نیپر برای جدا کردن قطعات از اسپرو، چاقو یا چاقوی جراحی برای برش پلاستیک (برای شروع، می توانید از چاقوهای لوازم التحریر با تیغه های شکسته نیز استفاده کنید)، فایل های سوزنی اشکال مختلف، سنباده، موچین مستقیم و معکوس، قیچی، ایربرس، برس یا ابزارهای دیگر برای رنگ آمیزی و لاک زدن مدل.

    این برای شروع کافی است. سپس می توانید با همکاران چت کنید، به ادبیات نگاه کنید، در اینترنت گشت و گذار کنید و ایده های بسیار خوبی برای ایجاد ابزارهای خود پیدا کنید.

    این کل اساس ساخت یک مدل مقیاس است. پس از ساخت، رنگ آمیزی، لاک زدن و اعمال لمس های ظریف ضروری است که مدل را باورپذیرتر و واقعی تر می کند. شما می توانید در مورد روش های مونتاژ، رنگ آمیزی و تکمیل بیشتر مدل در دستورالعمل های مدل پیش ساخته و در سایت ها و انجمن های موضوعی مختلف مطالعه کنید.

    تجربه شخصی

    از سال‌های مدرسه شروع به علاقه‌مندی به مدلینگ کردم. اولین مدل های من مدل هواپیما بود. یادم می‌آید ساعت‌ها نشسته بودم و یک قسمت را به قسمت دیگر تنظیم می‌کردم. در آن زمان هیچ تجربه طراحی نداشتم و حتی نمی توانستم به هر نوع نقاشی فکر کنم؛ فقط به جزئیات خاص محدود می شدم. اما حتی مدل های ناقص تکمیل شده من را برای موفقیت های خودم خوشحال می کرد.

    Permmodelist.ucoz.ru

  • این سایت به مدل سازی کشتی در بطری اختصاص دارد. - حالت دسترسی: www.shipbottle.ru

    • هر کس سرگرمی های خود را دارد و گاهی اوقات بیش از یک سرگرمی. یک سرگرمی به شما امکان می دهد از دنیای بیرون فرار کنید، در چیزی که واقعاً دوست دارید و تجربه زیادی دارید غوطه ور شوید. احساسات مثبت. مدلینگ یکی از آنهاست. و بسیاری از جهت ها را ترکیب می کند.

    دنیای مدلینگ در مقیاس خود واقعاً چشمگیر است. تعداد زیادی از مردم در سراسر جهان، همانطور که می گویند، از صمیم قلب به این سرگرمی فوق العاده وابسته شده اند. و فرقی نمی کند چه جهتی باشد - مدل های رادیویی کنترل شده، کلکسیون ها و غیره. - ما با تمام وجود خود را وقف این فعالیت می کنیم.

    و اگر با مدل های رادیویی کنترل همه چیز کم و بیش روشن است، در مورد مدل های نیمکت گاهی اوقات سؤالات باقی می ماند - چه، چگونه و چرا؟ ما سعی می کنیم به شما بگوییم.

    مدل سازی نیمکت - چیست؟

    بیایید با آنچه هست شروع کنیم. این یک نوع خلاقیت است که نتیجه آن ساخت کپی از اشیاء موجود در مقیاس معین خواهد بود. و تفاوت اصلی با مدل های رادیویی، نکته کلیدی در اینجا دقیقاً فاکتور کپی است. پس از همه، در طول فرآیند ساخت و ساز، نه تنها دقیق ظاهر، بلکه تمام جزئیات، تا کوچکترین جزئیات - سایه های رنگ، فونت کتیبه ها، آسیب ها و غیره.

    به عبارت دیگر، این فقط یک نمایشگاه متعارف انتخابی نیست که بازسازی می شود (مدل تجهیزات نظامی و غیرنظامی، هواپیما، هلیکوپتر و غیره). یعنی یک مورد خاص که در واقع از لحاظ تاریخی وجود داشته است، که تعدادی از ویژگی های خارجی منحصر به فرد خود را دارد که اغلب به یک دوره زمانی خاص گره خورده است.

    اولین مدل پیش ساخته (نیمکت) در سال 1932 در بریتانیای کبیر ظاهر شد. این مجموعه کاملی از قطعات برای مونتاژ یک کپی پرنده با موتور لاستیکی از هواپیمای سوپرمارین S6B بود. تقریبا 90 سال از آن زمان می گذرد و البته تکنولوژی و تنوع مدل های تولید شده بسیار جلوتر رفته است. همانطور که مقیاس تولید است.

    اکنون مدل های نیمکتی مجموعه ای از قطعات پلاستیکی هستند که در شرایط صنعتی برای خود مونتاژ تولید می شوند. چرا پلاستیک؟ - ارزان است و همچنین ساخت و مونتاژ آن آسان تر است. مقوا، رزین اپوکسی، چوب و فلز نیز برای تولید استفاده می شود، اما بسیار کمتر. به عنوان یک قاعده، قیمت مدل های ساخته شده از مواد مشابه (به استثنای مقوا) به دلیل پیچیدگی و هزینه بالای تولید چندین برابر بیشتر است. و ساخت و ساز در مقایسه با پلاستیک به زمان و تجربه بسیار بیشتری نیاز دارد. این را باید به خاطر داشت.

    مقیاس

    مقیاس می تواند هر - از مینیاتوری ترین تا تقریباً کامل باشد. اینجا همه چیز فقط توسط شما محدود شده است به میل خود شخصو فرصت ها

    صنعت تولید واقعاً عظیم است. به نظر می رسد مدل های پلاستیکی ساخته شده از قطعات پلاستیکی، چه کسی اهمیت می دهد؟ اما در نتیجه گیری عجله نکنید - مدل سازی روی نیمکت میلیون ها طرفدار وفادار در سراسر جهان دارد. و نیاز آنها به مدل های جدید و همچنین نیاز به مواد مصرفی باید برآورده شود. برای مونتاژ یک مدل نیمکت تمام عیار، به چسب، رنگ و سایر مواد شیمیایی، ابزارهای تخصصی، کیت های مختلف تبدیل و غیره نیاز دارید.

    رهبران شناخته شده در بازار مدل های نیمکت شرکت هایی از آلمان، ایالات متحده آمریکا، ژاپن و ایتالیا هستند. روسیه نیز ثابت نیست - اخیراً سطح خود مدل ها و همچنین حجم تولید به طور قابل توجهی رشد کرده و به غول های جهانی نزدیک شده است. چین نیز کنار نرفت - همه ما به خوبی می دانیم که تولید کنندگان از پادشاهی میانه با چه سرعتی می توانند بر صنعت جدیدی تسلط پیدا کنند و رهبر شوند.

    و، شاید، چند نام برای دریافت ایده از معروف ترین تولید کنندگان - Revell، Tamiya، Zvezda، Italeri، Hasegawa Trumpeter. هنگام انتخاب مدل های تولیدی آنها می توانید از کیفیت قطعات و ظاهر ماکت مطمئن شوید.

    چرا دقیقا مدل های نیمکت؟

    هنگام انتخاب، باید برای کار سخت پیش رو آماده باشید. شما باید درک کنید که به پشتکار و صبر نیاز خواهید داشت - بدون آنها حتی نباید شروع کنید تا ناامید نشوید. اما نتایج قطعا شما را شگفت زده خواهد کرد. پس از همه، مدل های کاملا واقعی از قلم شما بیرون می آیند که دیدن آنها دلپذیر خواهد بود. آنها یک دکوراسیون عالی و یک قطعه از تاریخ خواهند بود که با دستان خود بازسازی می شوند!

    این همچنین یک راه عالی برای یادگیری تاریخ است، زیرا ایجاد یک نسخه کامل بدون داشتن ایده در مورد آن غیرممکن است. هر مدل به شما امکان می دهد خود را غوطه ور کنید، به زمانی که در آن منشا پیدا کرده است منتقل شوید، تا تمام ویژگی ها و تفاوت های ظریف را که در هنگام مونتاژ مهم هستند، یاد بگیرید.

    و شاید مهمترین چیزی که در اختیار شما قرار خواهد گرفت توسعه شخصی باشد. جمع آوری یک مدل شما را به سختی فکر می کند، تخیل و تفکر منطقی را توسعه می دهد. از این گذشته، ابتدا باید یک تصویر کلی از آنچه باید در سر شما اتفاق بیفتد تصور کنید و سپس آن را با جزئیات بازسازی کنید. بله، شاید باید چیزی یاد بگیرید مراحل اولیهسخت خواهد بود. اما نتیجه قطعا شما را الهام بخش خواهد کرد. یک پاداش ارزشمند برای چندین ساعت تلاش، یک مدل تمام شده، مونتاژ شده و رنگ شده است که به هیچ وجه با مدل اصلی تفاوت ندارد. اینجا آنها هستند، احساسات و احساسات غیرقابل توصیف مدلینگ، کل پالت!

    - راهنمای شما به دنیای مدل‌سازی مقیاس!

    مدت زمان زیادی از آخرین مطالب کامل در وب سایت ما منتشر شده است. اما کل تیم پروژه، با شروع از من، به هیچ وجه بیکار نبودند. کامل خرج کردیم تحلیل ساختاریاطلاعاتی ارائه کرد و به چند نتیجه رسید.

    ارائه اطلاعات باید سیستمی تر باشد

    تمام مقالات قبلی اثر "آزمایش قلم" را داشتند. ما نگاه کردیم که چگونه و چه چیزی بنویسیم. چه سبکی از ارائه اطلاعات برای قالب ما مناسب است. آیا اصلاً ما را خواهند خواند؟ اما اکنون اولین تجربه کسب شده است و ما وارد مرحله جدیدی می شویم. ما بیشتر به سمت هدف خود می شتابیم - پورتال آموزشی .

    ما اطلاعات سیستماتیک را برای خوانندگان در هر سنی ارائه می کنیم تا به آنها کمک کنیم تا به یک استاد مدلینگ تبدیل شوند. دقیقا استاد با حرف بزرگ. و این به معنای گستره بسیار وسیع تری از دانش و مهارت است تا فقط توانایی ساخت مدل های خوب.

    بنابراین، تمام مواد بعدی به تدریج به تصویر خاصی از جهان تبدیل می‌شوند، ساختاری عظیم از دانش برای مدل‌سازی که می‌خواهد استاد شود. در هر حال حاضر و دوباره. گام به گام. یک حرکت به درک حقیقت نزدیک تر است.

    ما را دنبال کنید. ما را بخوانید. با ما بمان.

    اطلاعات باید گسترده تر باشد

    در بیشتر موارد، مطالب قبلی موضوعاتی را که مستقیماً به تکنیک‌های مدل‌سازی و به طور کلی مدل‌ها مرتبط بودند، پوشش می‌دادند. و فقط کمی تاریخچه نظامی. اکنون به طور قابل توجهی تجزیه و تحلیل تاریخ هوانوردی را گسترش خواهیم داد، استفاده رزمی. اجازه دهید توجه شما را به زندگی طراحان، خلبانان - آس جلب کنیم. اما این همه ماجرا نیست. ما دانش شما را در مورد مسائل نظری کلی مدل سازی و توسعه تفکر خلاق گسترش خواهیم داد. سازماندهی فعالیت های شخصی. یاد بگیر یاد بگیری. دایره دانش خود را گسترش دهید.

    استاد یک شخصیت چندوجهی است

    آفریده های او بسیار منحصر به فرد هستند - فقط به این دلیل که او از روح خود در آن دمیده است، بدون هیچ اثری. و مدل این را اتخاذ می کند. همچنین یک فرد شود. پدیده ای منحصر به فرد و خارق العاده در جهان.

    آیا می خواهید مدل های فوق العاده ای بسازید - خودتان را توسعه دهید

    و ما تمام تلاش خود را خواهیم کرد تا در این مسیر به شما کمک کنیم.

    و امروز از همان ابتدا شروع خواهیم کرد. از درک موضوع فعالیت مشترک ما. بیایید معنای مفهوم "مدل سازی نیمکت" را دریابیم.

    مدل سازی استند - چیست؟

    برای اینکه بفهمیم چیست مدل سازی نیمکت، ابتدا به مفهوم گسترده تر می پردازیم مدل سازی. مدل سازی طراحی و ایجاد توسط افراد، جوامع و باشگاه ها، تولید کنندگان صنعتی مدل های کار یا نیمکتی تجهیزات مختلف است. هواپیما، اتومبیل ها، تانک ها، کشتی ها، لوکوموتیوها و سایر وسایل نقلیه فنی. هم برای شرکت در مسابقات و نمایشگاه های ورزشی و هم به عنوان یک سرگرمی فردی.

    مدل سازی به سه جزء اصلی تقسیم می شود:

    1. مدلسازی فنی (مدلهای کاری).
    2. نیمکت در مقیاس بزرگ (به اصطلاح نمونه سازی).
    3. اقلام کلکسیونی (ماشین، هواپیما و غیره).

    ما در درجه اول به بخش دوم در دنیای مدلینگ علاقه مند هستیم.

    مدل سازی استند

    این نوع است خلاقیت فنی، که نتیجه آن ایجاد یک کپی از اشیاء واقعی (نمونه های اولیه) در مقیاس معین - انتخاب شده است. مدل نیمکت باید به طور دقیق ظاهر نمونه اولیه را منعکس کند. تفاوت ویژه بین مدل مقیاس و واقعی این است که نویسنده در آن تلاش می کند تا کامل ترین، دقیق ترین و دقیق ترین کپی برداری را انجام دهد، تا بازتولید کوچکترین جزئیات، سایه های رنگی، تجهیزات داخلی، فونت کتیبه ها، تقلید از ویژگی ها. کثیفی و آسیب

    اغلب این فقط یک هواپیما، تانک یا کشتی از یک نوع معین نیست که بازتولید می شود. آ دقیقا یک نمونه تاریخی خاص ، با تمام ویژگی های فردی مشخصه اش. و علاوه بر این، در یک نقطه خاص در زمان انتخاب شده توسط نویسنده.

    مواد اصلی مورد استفاده در مدل سازی رومیزی پلاستیک، رزین اپوکسی و مقوا هستند. مدل های ساخته شده از فلز و چوب نیز وجود دارد. آنها در هر مقیاسی انجام می شوند. همه چیز به خواسته ها و نیازهای نویسنده بستگی دارد.

    اما هنوز، در این لحظهزمان، محدوده مقیاس پذیرفته شده ای برای ایجاد نسخه های پایه وجود دارد: 2:1، 1:1، 1:2، 1:3، ... 1:24، 1:32، 1:35، 1:43، 1 :45، 1:48، 1:64، 1:72، 1:87، 1:120، 1:144، 1:160 و دیگران.

    واحد اندازه گیری پایه در مدل سازی پایه مدرن

    بیشتر افرادی در جهان که خود را با مدل سازی در مقیاس بزرگ (نیمکت) مرتبط می کنند، با مدل های پلاستیکی پیش ساخته کار می کنند. اولین مدل های پیش ساخته ماکت در مجموعه ها در انگلستان در سال 1932 ظاهر شد. این یک مدل موتور لاستیکی پرنده قابل ساخت از هواپیمای سوپرمارین S6B بود.

    مدل ماکت پلاستیکی پیش ساخته

    امروزه مدل کپی پلاستیکی پیش ساخته مجموعه ای از قطعات پلاستیکی است که به صورت صنعتی برای تولید خود (مونتاژ، معمولاً با چسباندن) یک مدل مقیاس ساخته شده است. جهان آنقدر به این تجارت - مدلسازی در مقیاس بزرگ - علاقه دارد که اکنون جامعه جهانی عظیمی از افراد - مدلسازان وجود دارد. و یک صنعت غول‌پیکر صنعتی بین‌المللی برای پاسخگویی به نیازهای آنها کار می‌کند. رهبران آن در خارج از کشور آلمان، ژاپن، ایتالیا و جمهوری چک هستند. اما روسیه نیز برای آن کوتاهی نکرده است. به خصوص این اواخر. تولید کننده داخلی ما کم کم روی پای خود باز می گردد و شروع به تولید مدل های پیش ساخته در بهترین سطح جهانی می کند. در زیر لیست کوتاهی از شرکت های تولید کننده مدل های مقیاس (میز) آورده شده است.

    • Revell (Monogram) یک شرکت آمریکایی-آلمانی تولید کننده مدل های پلاستیکی در مقیاس است و در تولید مدل های پیش ساخته پیشرو جهانی است.
    • Italeri یک تولید کننده مشهور ایتالیایی در جهان است
    • Zvezda یک شرکت شوروی/روسی است که مدل‌های پلاستیکی در مقیاس تولید می‌کند و در تولید مدل‌های پیش‌ساخته پیشرو جهانی است.
    • Tamiya یک تولید کننده اسباب بازی ژاپنی است. محصولات این شرکت شامل کیت های مونتاژ، مدل های ماشین های رادیویی، مدل های ماشین های کلکسیونی، مدل های هواپیما، کشتی ها، تانک ها، مدل های دستگاه های مختلف برای مقاصد آموزشی (باتری های خورشیدی و معمولی) و انواع لوازم جانبی برای مدل سازی می باشد.
    • فوجیمی
    • هاسگاوا
    • آوشیما
    • شیپورتر یک غول چینی است که پاشنه بقیه را می زند.

    در حال حاضر رقابت شدیدی بین تولیدکنندگان مجموعه های پیش ساخته مدل های نیمکتی به دلیل تقاضای ویژه در بازار وجود دارد. مدل سازی نیمکت تنها در طول سال ها محبوبیت بیشتری پیدا کرده است. افراد جدیدی به او می پیوندند. صدها و هزاران نفر در سراسر جهان.

    همچنین لازم به ذکر است که نه تنها خود کیت ها برای ایجاد مدل تولید می شوند. بخش‌های اضافی زیادی از این بازار وجود دارد: شیمی مدل، ابزارهای تخصصی، کیت‌های تبدیل، رنگ‌ها و غیره.

    مدل سازی استند است

    فکر می کنم اشتباه نکنم اگر در پایان این مطالب، دقیقاً این مهم ترین مؤلفه های مدل سازی نیمکت را نام ببرم که هر کس برای خود در فعالیت مورد علاقه خود پیدا می کند.

    پیوستن به تاریخ

    ایجاد یک مدل نیمکت به طور مستقیم بر دانش ما از تاریخ تأثیر می گذارد. ایجاد یک مدل در مقیاس مناسب بدون آگاهی از نمونه اولیه و زمینه تاریخی که در آن زندگی می کرد غیرممکن است. هر بار که ما یک مدل جدید می سازیم، وارد یک دوره تاریخی جدید می شویم، شروع به یادگیری ظرافت ها و جنبه های جدید می کنیم.

    تاریخ به معنای واقعی کلمه جلوی چشمان ما، زیر دستان ما زنده می شود. و وقتی Yak-3 یا La-5 ساخته شده در قفسه شما باشد، هر ثانیه کشوری را که در آن زندگی می کنید احساس می کنید. افرادی که شما به آنها تعلق دارید.

    سرگرمی مورد علاقه

    این فعالیت به شما این امکان را می دهد که خود را در آفرینش بی خود بشناسید. به شما امکان می دهد چیز کوچک مورد علاقه خود را پیدا کنید. خودتان، عزیزان، دوستان و اقوامتان را خوشحال کنید. این بهتر از نوشیدن آبجو و خیره شدن به تلویزیون است. اما شما هرگز نمی دانید که هنوز چه نوع مزخرفی را می توانید انجام دهید ... بهتر است مدل سازی کنید.

    ارتباط با دیگران

    رشد شخصی

    مدل سازی نیمکت در مقیاس بزرگ فرد را مجبور می کند تا به شدت توسعه یابد. شما باید یاد بگیرید که فکر کنید. معرفی کنید. تصور کن. این مدل ابتدا در روح، سر، افکار ایجاد می شود - و تنها پس از آن بیرون می ریزد محصول آماده. و برای اینکه هر بار بهتر شوید، باید یاد بگیرید. یاد بگیر یاد بگیری.

    معلوم شد که من نه تنها کمی در مورد مدلینگ نیمکتی به شما گفتم، بلکه کمپینی هم کردم. برای تصمیم به پیوستن به جامعه ما کمپین تبلیغاتی انجام داد. البته مگر اینکه هنوز یک مدلینگ باشید.

    من افرادی را ندیدم که از زمانی که برای مدلینگ اختصاص داده اند پشیمان باشند

    به ما بپیوند. با ما مدل کنید با ما رشد کنید

    و هرگز پشیمان نخواهید شد

    برای امروز کافی است. موفق باشی! و مدل های فوق العاده!
    مقالات تصادفی

    بالا