Факторы, влияющие на адаптацию первоклассников
Адаптационный период первоклассников является важной ступенью в их познавательно-обучающем процессе. Родители, учителя и...
В соответствии со статьей 3 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170) приказываю:
1. Утвердить прилагаемые Правила заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом.
2. Признать утратившим силу Приказ МПС России от 19 января 2000 г. N 2Ц "Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на железнодорожном транспорте" (зарегистрирован в Минюсте России 17 февраля 2000 г., регистрационный N 2119).
Министр
Г.М. Фадеев
Утверждены
Приказом МПС России
от 18.06.2003 № 39
(в ред. приказов Минтранса России от 25.12.2007 № 196, от 03.10.2011 № 258)
1.1. Настоящие Правила регулируют на основании статьи 25 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170, N 28, ст. 2891; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554; 2008, N 30 (ч. II), ст. 3616) (далее - Устав) порядок заполнения перевозочных документов на перевозку железнодорожным транспортом грузов, а также порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику (далее - собственные порожние вагоны).
Действие настоящих Правил распространяется также на перевозку порожних вагонов, принадлежащих перевозчику.
(в ред. Приказа Минтранса РФ от 03.10.2011 N 258)
1.2. Формы перевозочных документов, приведенные в приложении 1 к настоящим Правилам, являются едиными для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.
Особенности заполнения перевозочных документов на перевозку железнодорожным транспортом воинских грузов устанавливаются Уставом воинских железнодорожных перевозок и другими нормативными правовыми актами.
1.3. Перевозочный документ - транспортная железнодорожная накладная (далее - накладная) состоит из четырех листов:
1.4. Перевозки грузов повагонными, мелкими отправками, а также порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику, оформляются одной из следующих форм:
1.4.1. лист 1 - на бланке формы ГУ-27, листы 2,3,4 - машинопечатной формой ГУ-29у-ВЦ. Лист 1 заполняется грузоотправителем и передается перевозчику для дальнейшего заполнения. Листы 2,3,4 заполняются перевозчиком компьютерным способом на основании листа 1;
1.4.2. листы 1,2,3,4 - на бланках формы ГУ-29-0. Листы 1,2,3,4 накладной заполняются грузоотправителем и передаются перевозчику для дальнейшего оформления. Форма листов 1,2,3,4 накладной позволяет с помощью копировальной бумаги производить заполнение идентично расположенных граф;
1.4.3. лист 1 - машинопечатной формой ГУ-27у-ВЦ, листы 2,3,4 - машинопечатной формой ГУ-29у-ВЦ. Лист 1 заполняется грузоотправителем компьютерным способом и передается перевозчику для дальнейшего оформления, а также для формирования компьютерным способом на его основе листов 2,3,4 накладной.
1.5. Формы перевозочных документов и особенности их заполнения при перевозке грузов, а также не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров маршрутными или групповыми отправками приведены в правилах перевозок грузов железнодорожным транспортом группами вагонов по одной накладной, утвержденные в установленном порядке.
1.6. Формы перевозочных документов и особенности их заполнения при перевозке грузов в контейнерах, а также не принадлежащих перевозчику порожних контейнеров приведены в правилах перевозок грузов железнодорожным транспортом в универсальных контейнерах и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом в специализированных контейнерах, разработанные в установленном порядке.
1.7. Формы перевозочных документов и порядок их оформления при перевозке грузов в прямом смешанном сообщении осуществляется в соответствии с правилами перевозок грузов в прямом смешанном сообщении, разработанные в установленном порядке.
1.8. Лист 1 накладной на бланке формы ГУ-27 и листы 1,2,3,4 накладной на бланках формы ГУ-29-0 изготавливаются типографским или компьютерным способом и печатаются шрифтом черного цвета на бумаге формата А4.
Лист 1 накладной формы ГУ-27у-ВЦ и листы 2,3,4 накладной формы ГУ-29у-ВЦ изготавливаются компьютерным способом и печатаются шрифтом черного цвета на бумаге формата А4 или рулонной.
1.9. Листы 1,2,3,4 накладной заполняются машинописным, в том числе компьютерным способом. Отдельные сведения могут указываться в виде штемпелей.
1.10. Графы, обведенные рамками в листах накладной на бланках, заполняются перевозчиком.
1.11. Подчистки и помарки в перевозочных документах не допускаются. При необходимости изменения сведений, внесенных грузоотправителем в перевозочный документ, грузоотправитель заполняет новый бланк документа. Внесенные в перевозочный документ перевозчиком изменения и дополнения сведений заверяются подписью и строчным штемпелем этого перевозчика.
1.12. Порядок обеспечения перевозчиком грузоотправителя бланками перевозочных документов определяется соглашением сторон.
1.13. Оформление перевозочных документов в электронном виде - электронная транспортная железнодорожная накладная (далее - электронная накладная) производится:
1.14. При перевозке грузов, оформленных перевозочными документами в бумажном виде, оригинал накладной вместе с дорожной ведомостью следует с грузами до станции назначения. Оригинал накладной выдается грузополучателю под роспись в дорожной ведомости. Квитанция о приеме груза выдается грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости. При наличии договора об электронном обмене документами между перевозчиком и грузоотправителем, грузоотправителю выдается электронная квитанция о приеме груза, подписанная электронной цифровой подписью (далее - ЭЦП) перевозчика. Подтверждением получения грузоотправителем от перевозчика электронной квитанции о приеме груза является электронный корешок дорожной ведомости, подписанный ЭЦП грузоотправителя. Корешок дорожной ведомости остается у перевозчика на станции отправления.
1.15. Перевозка груза по электронной накладной осуществляется в сопровождении электронной накладной без перевозочных документов в бумажном виде. При наличии договора об электронном обмене документами между перевозчиком и грузополучателем перевозчиком на станции назначения выдается грузополучателю электронный оригинал накладной, подписанный ЭЦП перевозчика. Подтверждением получения грузополучателем от перевозчика электронного оригинала накладной является электронная дорожная ведомость, подписанная ЭЦП грузополучателя. При отсутствии договора об обмене электронными документами между перевозчиком и грузополучателем перевозчиком на станции назначения выдается грузополучателю оригинал накладной по форме ГУ-27у-ВЦ, заверенный в порядке, установленном в пункте 5 настоящих Правил, под роспись в дорожной ведомости формы ГУ-29у-ВЦ.
1.16. Не допускается оформление одной накладной перевозок:
При перевозке скоропортящихся грузов в рефрижераторной секции перевозочные документы заполняются на каждый грузовой вагон.
1.17. Перевозка грузов (за исключением транзитных), следующих через порты Российской Федерации в непрямом международном сообщении, оформляется перевозочными документами, предусмотренными пунктами 1.3 - 1.6 настоящих Правил.
1.18. Перевозчик по просьбе грузоотправителя может составлять за него накладную в соответствии с договором. В этом случае правильность внесенных в накладную сведений удостоверяется подписью грузоотправителя.
1.19. В соответствии со статьей 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов и других сведений, указанных грузоотправителями в накладных.
1.20. Перевозочные документы наряду с текстовой информацией содержат ее кодированную информацию. Места для кодированной информации предусмотрены в соответствующих местах перевозочных документов.
Порядок кодирования содержащейся в перевозочных документах информации устанавливается МПС России.
1.21. Перечень уполномоченных лиц перевозчика, в обязанности которых входит заполнение соответствующих граф накладной на станциях отправления, назначения и в пути следования, устанавливается перевозчиком.
2.1. В графе "Скорость" указывается, какой категорией скорости должна осуществляться перевозка груза (грузовой или большой). Критерии определения категорий скорости перевозок грузов устанавливаются МПС России. В случае, если перевозка груза допускается только большой скоростью, грузоотправитель должен указать именно эту скорость.
2.2. Графа "Род вагона" заполняется в соответствии с графой "Род вагона" заявки на перевозку груза железнодорожным транспортом (далее - заявка), согласованной перевозчиком.
2.3. Графы "№ вагона", "Грузоподъемность вагона", "Количество осей", "Тип/объем цистерны" заполняются на основании данных, нанесенных на вагоне, объем цистерны указывается только для цистерны типа "25".
При перевозках грузов в рефрижераторных секциях в графе "N вагона" указывается дробью: в числителе - номер рефрижераторной секции, в знаменателе - номер вагона.
При заполнении графы "N вагона", кроме номера вагона через тире дополнительно указывается цифровой код железнодорожной администрации-собственницы вагона в соответствии с Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС).
2.4. В графе "Индекс негабаритности" указывается степень негабаритности пятизначным индексом в следующей последовательности: 1 -и знак - буква "Н", 2-й знак - степень нижней негабаритности, 3-й знак - степень боковой негабаритности, 4-й знак - степень верхней негабаритности, 5-й знак - вертикальная сверхнегабаритность. При отсутствии негабаритности груза графа "Индекс негабаритности" не заполняется.
2.5. В графе "Перевозчик" указывается наименование перевозчика и его код согласно Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО).
2.6. В графе "Станция отправления" указывается точное наименование и код станции отправления груза в соответствии с тарифным руководством. Данная графа может быть заполнена перевозчиком проставлением штемпеля этой станции.
При перевозке грузов, находящихся под таможенным контролем, ввозимых через порты Российской Федерации в непрямом международном сообщении назначением на станции Российской Федерации в графе "Станция отправления" указываются наименование и код припортовой станции. При этом в правом верхнем углу всех листов накладной должна быть сделана отметка "Импорт".
При заполнении электронной накладной наименование и код станции отправления указываются в соответствии с классификатором станций по тарифному руководству для Автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.
2.7. В графе "Станция назначения" указываются точное наименование и код станции назначения груза в соответствии с тарифным руководством.
В тех случаях, когда груз следует на станцию назначения для выгрузки на железнодорожные пути необщего пользования, в графе "Станция назначения" под наименованием станции делается отметка "с подачей на подъездной путь" с указанием владельца этого пути.
При перевозке грузов, находящихся под таможенным контролем, отправляемых со станций железных дорог Российской Федерации и вывозимых через порты Российской Федерации и другие пункты перевалки на водный транспорт в непрямом международном сообщении в графе "Станция назначения" указываются наименование и код припортовой станции. При этом в правом верхнем углу всех листов накладной должна быть сделана отметка "Экспорт".
При заполнении электронной накладной наименование и код станции назначения указываются в соответствии с классификатором станций по тарифному руководству для Автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.
2.8. В графе "Грузоотправитель" указываются полное наименование грузоотправителя и его код ОКПО для резидента Российской Федерации, в скобках - четырехзначный код, присвоенный перевозчиком. Если груз отправляется физическим лицом, указываются фамилия, имя и отчество (полностью) лица, отправляющего груз, код ОКПО не заполняется, в скобках указывается код "1000".
2.9. В графе "Почтовый адрес грузоотправителя" указывается полный почтовый (с индексом) адрес грузоотправителя с названием края, республики, области, района, города, села, улицы, номера дома, номера офиса (или квартиры), номер контактного телефона.
2.10. Графы "Грузополучатель" и "Почтовый адрес получателя" заполняются в порядке, аналогичном предусмотренному в пунктах 2.8 и 2.9 настоящих Правил.
При направлении грузов в порты, в случаях когда порт не является грузополучателем, грузоотправитель в графе "Грузополучатель" дополнительно в скобках указывает наименование порта.
2.11. При заполнении граф "Грузоотправитель" и "Грузополучатель" указывается наименование только одного юридического или физического лица.
2.12. В графах "Плательщик" указывается наименование юридического или фамилия, имя и отчество (полностью) физического лица, осуществляющих расчеты за перевозку груза соответственно при отправлении и выдаче, а также код плательщика, присвоенный перевозчиком.
2.13. В графе "Станции передачи" указываются в соответствии с тарифным руководством наименования и коды станций передачи груженых и порожних вагонов с одной инфраструктуры на другую по пути следования груза. В графе, кроме того, указываются наименование и код станции примыкания строящейся линии к путям общего пользования, а также наименование и код станции перегрузки груза из вагонов одной в вагоны другой колеи при перевозке груза по перевозочным документам, оформленным на весь путь следования.
2.14. В графе "Погрузка в вагон средствами" зачеркивается ненужное. При погрузке груза средствами грузоотправителя зачеркивается "Перевозчика", при погрузке груза средствами перевозчика зачеркивается "Грузоотправителя". В формах электронной накладной заполняется "Перевозчика" или "Грузоотправителя".
2.15. В графе "Количество мест" указывается:
2.16. В графе "Упаковка" указывается:
2.17. В графе "Наименование груза" указывается в соответствии с тарифным руководством наименование груза и его код.
При указании в графе разных наименований грузов, относящихся к одной позиции номенклатуры грузов, в качестве кода указывается в соответствии с тарифным руководством код позиции. При указании в графе разных наименований грузов, относящихся к разным позициям номенклатуры грузов, в качестве кода указывается код для сборной отправки в соответствии с тарифным руководством.
При недостатке в накладной места для перечисления всех перевозимых по одной отправке грузов грузоотправитель на бланках (формат бланка должен быть аналогичен формату перевозочного документа) составляет перечень с указанием количества мест, упаковки, наименования и массы всех перевозимых грузов. Перечень составляется в четырех экземплярах, заверенных печатью, используемой при финансовых операциях, и подписью лица, уполномоченного грузоотправителем. Общее количество мест и масса грузов указываются в соответствующих графах накладной, а в графе "Наименование груза" указывается "Перечень грузов прилагается" для грузов разных наименований, относящихся к одной позиции номенклатуры грузов, "Сборная отправка, перечень грузов прилагается" для грузов разных наименований, относящихся к разным позициям номенклатуры грузов. На всех экземплярах перечня должен быть указан номер отправки и проставлен календарный штемпель перевозчика "Документальное оформление приема груза к перевозке". Экземпляры перечня прочно прикрепляются к листам накладной. Один экземпляр перечня выдается грузоотправителю с квитанцией о приеме груза.
При использовании накладной в электронном виде подписание и заверение перечня осуществляется в порядке, аналогичном установленному для накладной в электронном виде.
При возврате порожнего вагона, приписанного перевозчиком по просьбе грузоотправителя, грузополучателя к определенной станции погрузки, выгрузки груза в графе, "Наименование груза" указывается: "Вагон приписан к станции ______. Из-под ___________ (наименование груза)".
При направлении порожних специализированных изотермических вагонов (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы) на промывку и ветеринарно-санитарную обработку по первой категории в графе "Наименование груза" указывается: "На промывку" или "Ветсанобработку по первой категории".
При направлении специализированных изотермических вагонов (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы) и крытых вагонов на ветеринарно-санитарную обработку по второй и третьей категориям в графе "Наименование груза" указывается: "В дезинфекцию" и категория обработки.
Порожние специализированные изотермические вагоны (рефрижераторные вагоны, вагонытермосы) перевозчика, не требующие промывки, направляются по регулировочному заданию с указанием в графе "Наименование груза" - "Порожние, под погрузку".
При предъявлении к перевозке порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику или сданного им в аренду, в графе "Наименование груза" указывается: "Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику. Из-под __________ (наименование груза). Собственник _______" или "Порожний вагон, сданный в аренду. Из-под _________ (наименование груза). Арендатор _______".
При предъявлении к перевозке приписанного вагона или порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику или сданного им в аренду, следующего под погрузку определенного груза, дополнительно может быть указано "Под погрузку_____________ (наименование груза).
(абзац дан в ред. Приказа Минтранса РФ от 03.10.2011 № 258)
При заполнении электронной накладной наименование груза указывается в соответствии с классификатором грузов для Автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.
В графе "Наименование груза" под наименованием груза также указываются:
При предъявлении к перевозке такого порожнего вагона в графе "Наименование груза" перевозочного документа указывается: "Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Из-под _____ (наименование груза). Собственник вагона _____." или "Порожний вагон, сданный в аренду, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Из-под _____ (наименование груза). Арендатор вагона _____.".
При пробеге собственного (арендованного) локомотива в графе "Наименование груза" перевозочного документа указывается: "Локомотив N _____, не принадлежащий перевозчику. Собственник _____." или "Арендованный локомотив. Арендатор _____.";
сведения о съемном оборудовании или утеплительных материалах (наименование, количество, масса) - при наличии на универсальном вагоне установленного на нем съемного оборудования или утеплительных материалов при перевозке грузов с утеплением, которое при выдаче груза на станции назначения снимается с вагона и выдается грузополучателю вместе с грузом;
другие сведения, предусмотренные Правилами перевозок грузов, тарифным руководством и техническими условиями размещения и крепления груза.
При отсутствии места для данной отметки она делается в графе 2 оборотной стороны оригинала накладной.
Другие особенности заполнения перевозочных документов при предъявлении к перевозке собственных порожних вагонов устанавливаются главой X настоящих Правил.
(Абзац введен Приказом Минтранса РФ России от 03.10.2011 № 258)
2.18. При определении массы груза грузоотправителем или грузоотправителем совместно с перевозчиком на бланках накладной в графе "Масса груза в кг, определенная" соответственно зачеркиваются слова "Перевозчиком" и "Совместно" или слова "Перевозчиком" и "Грузоотправителем". В машинопечатных формах электронной накладной заполняется один из следующих вариантов: "Грузоотправителем", "Перевозчиком", "Совместно". Также заполняются графы "Итого масса нетто", "Тара вагона" и "Масса брутто".
При перевозке груза на своих осях графы "Итого масса нетто" и "Тара вагона" не заполняются, а в графах "Масса груза в кг, определенная" и "Масса брутто" указывается масса груза, перевозимого на своих осях.
При определении "Итого масса нетто" на вагонных весах в соответствующих графах указываются:
"Итого масса нетто", определенная как разность между массой вагона брутто и его тарой;
2.19. В графе "Итого мест" указывается цифрами и прописью общее количество мест груза в отправке.
2.20. В графе "Итого масса" указывается прописью общая масса груза по отправке, включая массу съемного оборудования (заполняется в тех случаях, когда масса груза определялась грузоотправителем).
2.21. В графе "Способ определения массы" (заполняется в тех случаях, когда масса груза определялась грузоотправителем или грузоотправителем совместно с перевозчиком) указывается один из способов указанных в накладной.
Кроме того: при определении массы груза на весах или расчетным путем указывается значение предельной погрешности измерения массы соответствующее требованиям стандартов или методических инструкций Государственного стандарта. (Например, на вагонных весах, +1,5%, на весах в движении +1,5%; на весах в движении +2,0% и т. д.; на товарных весах + 0,1%, расчетным путем +0,5%);
при определении массы груза по стандарту указывается стандартная масса одного грузового места: в числителе - масса брутто, в знаменателе - масса нетто.
2.22. В графе "Сведения о ЗПУ" указывается, кем произведено пломбирование: грузоотправителем или перевозчиком.
В графе "Тип ЗПУ" указывается тип запорно-пломбировочного устройства (далее - ЗПУ), установленного на вагоне.
В графе "К/знаки" указывается контрольный знак ЗПУ.
Графы "Тип ЗПУ" и "К/знаки" заполняются для всех ЗПУ, установленных на вагоне в соответствии с правилами пломбирования вагонов и контейнеров.
2.23. По грузам, требующим соблюдения особых мер предосторожности при перевозке и хранении, в верхней части накладной ("Место для особых отметок и штемпелей") грузоотправителем проставляются предусмотренные правилами перевозок данного груза надписи, в том числе в виде штемпелей, иные отметки, характеризующие особые свойства груза.
2.24. В графе "Объявленная ценность" указывается прописью сумма объявленной грузоотправителем ценности груза в рублях.
2.25. В графе "Тарифные отметки: Искл. тариф N" указывается код исключительного тарифа, объявленный перевозчиком.
2.26. В графе "За правильность внесенных в накладную сведений отвечаю" грузоотправитель разборчиво расписывается, а также указывает свою должность (за исключением, когда грузоотправителем является физическое лицо, либо доверенность выдана лицу, не являющемуся сотрудником данного юридического лица), фамилию и инициалы.
При заполнении электронной накладной в нее вносятся данные о должности, фамилии и инициалах лица, ответственного за правильность заполнения накладной.
2.27. В графе "По заявке N" указывается номер согласованной перевозчиком заявки на перевозку груза.
2.28. Графа "Погрузка назначена на..... число..... мес." заполняется в соответствии с графой "Дата" из согласованной перевозчиком заявки на перевозку груза.
2.29. На оборотной стороне накладной, в графе 1 "Груз размещен и закреплен согласно §§ ____ рис. ____ главы ____ раздела ___ Технических условий правильно" заполняется в соответствии с требованиями технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (далее - технические условия). Эти сведения заверяются подписью с указанием должности, фамилии и инициалов представителя грузоотправителя, ответственного за размещение и крепление груза.
2.30. В графе 2 оборотной стороны накладной "Особые заявления и отметки отправителя" в случаях, предусмотренных соответствующими правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте и техническими условиями, грузоотправителем делаются отметки:
Грузоотправитель имеет право делать в графе 2 другие, не предусмотренные соответствующими правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, отметки (например, необходимые для грузополучателя сведения об ассортименте грузов, марке продукции и др.).
2.31. Дополнительные требования к оформлению перевозочных документов на перевозку отдельных видов грузов устанавливаются правилами перевозок этих грузов.
2.32. Грузоотправителем в накладной также проставляются в соответствии с тарифным руководством, другие отметки, необходимые для определения провозных платежей
3.1. В графе "Место для особых отметок и штемпелей" проставляются следующие отметки:
Кроме того, в данной части накладной проставляется штемпель "Охрана" с указанием кода железнодорожной станции - в случае сопровождения груза на всем пути следования сменными проводниками ведомственной охраны.
3.2. В строке "Срок доставки истекает" указывается расчетная дата истечения срока доставки груза.
3.3. В графе "Накладная N" указывается номер отправки, присвоенный перевозчиком.
3.4. При определении массы груза перевозчиком в графе "Масса груза в кг, определенная" зачеркиваются слова "Грузоотправителем", а также заполняются графы "Итого масса нетто", "Тара вагона" и "Масса брутто" в порядке, аналогичном указанному в пункте 2.18 настоящих Правил.
Графы "Итого масса" и "Способ определения массы" заполняются перевозчиком при определении им массы груза в порядке, аналогичном указанному соответственно в пунктах 2.20 и 2.21 настоящих Правил.
3.5. Графы "Тарифные отметки", "Расчет платежей за __ км", "При отправлении" - заполняются в соответствии с тарифным руководствам. При этом при перевозке грузов между станциями железнодорожного транспорта общего пользования и станциями строящихся линий в графе "Расчет платежей за ______ км" дробно указывается: в числителе расстояние от станции отправления до станции примыкания строящейся линии и путями общего пользования, в знаменателе - расстояние от станции примыкания до станции назначения. В графе "При отправлении" перевозчик, производящий начисление или взимание платежей за перевозку грузов, обязан указать размеры провозной платы, сбор за проезд проводника (проводников), сбор за объявленную ценность груза и другие отметки о платежах, в том числе причитающиеся для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктур".
При перевозке в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику, в графе "Тарифные отметки" в строке "Вид отправки" перевозочного документа проставляется отметка в зависимости от использования вида тяги локомотива, то есть "ВО-ИНЭ", если перевозка осуществляется электровозом, и "ВО-ИНТ", если перевозка осуществляется тепловозом.
Если в пути следования производится замена одного вида тяги на другой, то в графе "Тарифные отметки" проставляется отметка ВО-ИНЭ/Т - если в пути следования производится смена вида локомотивной тяги с электровозной на тепловозную и ВО-ИНТ/Э - если в пути следования производится смена вида локомотивной тяги с тепловозной на электровозную. В графе "Особые заявления и отметки отправителя" указывается станция смены вида локомотивной тяги.
(Абзац дан в ред. Приказа Минтранса России от 25.12.2007 № 196)
В случае если перевозчиком по обращению грузоотправителя, согласованному с грузополучателем, будет принято решение об оплате ему провозных платежей на станции назначения, то графа "При отправлении" не заполняется.
3.6. В графе "Платежи внесены на станции отправления" - указывается номер и дата квитанции разных сборов.
Если будет принято решение об оплате провозных платежей перевозчику на станции назначения, то в графе "Платежи внесены на станции отправления" указывается "Расчет платежей на станции назначения".
Сведения, указанные в настоящей графе удостоверяются подписью представителя перевозчика с указанием его должности, фамилии и инициалов. При заполнении электронной накладной в нее вносятся данные о должности, фамилии и инициалах представителя перевозчика, производившего заполнение электронной накладной от перевозчика.
3.7. В графе "Марка перевозчика" (заполняется при перевозке грузов мелкими отправками) указывается порядковый номер марки определяемой по книге приема грузов к отправлению на станции отправления.
3.8. В графе "Масса груза определена с участием перевозчика в тех случаях, когда масса груза определялась с участием перевозчика" разборчиво расписывается представитель перевозчика на станции отправления. При заполнении электронной накладной в нее вносятся данные о фамилии и инициалах представителя перевозчика.
3.9. В графе "N визы" указывается номер, присвоенный перевозчиком при визировании накладной. Присвоение перевозчиком номера визы удостоверяется подписью представителя перевозчика с указанием его должности, фамилии и инициалов. При заполнении электронной накладной в нее вносятся данные о должности, фамилии и инициалах представителя перевозчика, производившего визирование электронной накладной.
3.10. В графе "Календарные штемпеля документальное оформление приема груза к перевозке" оборотной стороны оригинала накладной и дорожной ведомости, а также на лицевой стороне корешка дорожной ведомости и квитанции о приеме груза проставляется календарный штемпель "Документальное оформление приема груза к перевозке".
При оформлении перевозки груза с использованием электронной накладной дата документального оформления приема груза к перевозке вносится в электронную накладную.
3.11. Перевозчиком на станции отправления в накладной также проставляются другие отметки в соответствии с тарифным руководством, необходимые для определения провозных платежей.
4.1. В пути следования все предусмотренные соответствующими правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте отметки делаются перевозчиком на оборотной стороне оригинала накладной в графе 3 "Отметки перевозчика".
4.2. При составлении в пути следования актов, относящихся к данной перевозке, указывается номер акта, дата его составления, о чем составлен акт (например, "о недостаче..... мест", "о недостаче массы..... кг"), станция составления акта. При перевозке груза по электронной накладной, кроме этого, в электронную накладную вносится код коммерческой неисправности (при составлении акта общей формы) в соответствии с классификатором коммерческих неисправностей, утвержденным перевозчиком.
4.3. При переадресовке груза по первоначальным перевозочным документам зачеркиваются (так, чтобы при необходимости можно было прочитать зачеркнутое) наименование станции назначения и ее код, грузополучатель и его код в оригинале накладной и дорожной ведомости и указываются новые данные и их коды в соответствии с распоряжением о переадресовке. Исправления заверяются подписью уполномоченного представителя перевозчика и штемпелем станции переадресовки.
Кроме того, в графе 3 оригинала накладной и в верхней части бумажной дорожной ведомости делается отметка "Груз переадресован по распоряжению _______________ (должность и ФИО лица, подписавшего распоряжение) от _____________ г. N _______ на станцию __________________________________ (наименование новой станции назначения) для выдачи получателю (наименование нового получателя, его код ОКПО и четырехзначный код, присвоенный перевозчиком)".
Отметка заверяется подписью уполномоченного представителя перевозчика и его штемпелем на станции переадресовки.
При перевозке груза по электронной накладной в электронную накладную вносятся аналогичные сведения. Распечатанный при оформлении переадресовки оригинал первоначальной электронной накладной по форме ГУ-27у-ВЦ заверяется в графе "Отметки перевозчика" подписью уполномоченного представителя перевозчика и штемпелем станции переадресовки.
4.4. В случае перегрузки груза в пути следования в другой вагон, контейнер зачеркиваются сведения о вагоне, контейнере (так, чтобы при необходимости можно было прочитать зачеркнутое), в оригинале накладной и дорожной ведомости, а затем проставляются новые данные о вагоне, контейнере в который груз перегружен. Эти исправления должны быть заверены подписью уполномоченного представителя перевозчика и штемпелем станции, на которой груз был перегружен в другой вагон, контейнер.
При перевозке груза по электронной накладной в нее вносятся аналогичные сведения. При печати оригинала электронной накладной формы ГУ-27у-ВЦ в графах "Род вагона", "N вагона", "Грузоподъемность вагона" вносятся сведения о вагоне, в который был перегружен груз. Кроме того, в графе 3 оригинала электронной накладной формы ГУ-27у-ВЦ проставляется отметка следующего содержания: "Груз перегружен на станции _____ из вагона, контейнера N ______ в вагон, контейнер N _____. должность и ФИО уполномоченного представителя перевозчика". Отметка заверяется подписью уполномоченного представителя перевозчика и штемпелем станции, на которой груз был перегружен в другой вагон, контейнер.
5.1. В графе "По прибытию" указываются суммы провозной платы и сборов, подлежащих уплате перевозчику.
5.2. В графе "Платежи внесены на станции назначения" указываются номер и дата квитанции разных сборов.
Взимание платежей перевозчиком с грузополучателя на станции назначения удостоверяется подписью уполномоченного представителя перевозчика с указанием должности, фамилии и инициалов.
Аналогичные сведения вносятся в электронную накладную.
5.3. В графе "Календарные штемпеля прибытия на станцию назначения" оригинала накладной и дорожной ведомости уполномоченным представителем перевозчика проставляется календарный штемпель прибытия груза на станцию назначения. При выгрузке повагонных и мелких отправок на местах общего пользования на склады, принадлежащим перевозчику, в графе "Дата и время выгрузки" указываются дата и время выгрузки груза из вагона, в графе "Место выгрузки" указывается местонахождения груза после выгрузки.
При выдаче перевозчиком грузополучателю электронного оригинала накладной перевозчиком в электронную накладную вносится аналогичные сведения.
5.4. В графе "Календарные штемпеля уведомления грузополучателя о прибытии груза" проставляется соответствующий календарный штемпель с указанием времени уведомления в графе "Время __ час. ___ мин", фамилии лица, производившего уведомление в графе "Перевозчик" и проставлением его подписи.
При выдаче перевозчиком грузополучателю электронной накладной перевозчиком в электронную накладную вносится аналогичные сведения.
5.5. Выдача перевозчиком оригинала накладной грузополучателю (раскредитование перевозочных документов) удостоверяется перевозчиком проставлением в оригинале накладной и в дорожной ведомости календарного штемпеля выдачи оригинала накладной грузополучателю. Оригинал накладной выдается грузополучателю в порядке, установленном в пункте 1.9 настоящих Правил.
Выдача перевозчиком электронной накладной грузополучателю удостоверяется перевозчиком внесением в электронную накладную даты выдачи электронного оригинала накладной грузополучателю. Электронная накладная выдается грузополучателю в порядке, установленном в пункте 1.10 настоящих Правил.
5.6. При переадресовке груза на станции назначения с оформлением новых перевозочных документов в графе 3 оборотной стороны оригинала накладной и в верхней части дорожной ведомости проставляется отметка следующего содержания:
Отметки удостоверяются подписью уполномоченного представителя перевозчика и штемпелем станции переадресовки.
При перевозке груза по электронной накладной в электронную накладную вносятся аналогичные сведения. Распечатанные при оформлении переадресовки оригиналы новой и первоначальной электронных накладных по форме ГУ-27у-ВЦ заверяются в графе "Отметки перевозчика" подписью уполномоченного представителя перевозчика и штемпелем станции переадресовки.
Оформление переадресовки груза по первоначальным перевозочным документам производится в порядке, установленном в пункте 4.3 настоящих Правил.
5.7. В графе 4 "Отметки о выдаче груза" на оборотной стороне оригинала накладной перевозчиком проставляются отметки о выдаче груза, предусмотренные правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте. При выдаче перевозчиком грузополучателю электронной накладной аналогичные сведения вносятся перевозчиком в электронную накладную.
В подтверждение получения оригинала накладной и расчетов за перевозку грузополучатель заполняет следующие графы дорожной ведомости:
6.1. В строке "Оригинал накладной получил........ числа........ месяца.............г." указывается дата получения оригинала накладной.
6.2. В строке "По доверенности N ......... от........ 20....г." указываются номер доверенности на получение груза и даты ее выдачи. Строка заполняется, в случае, если от имени грузополучателя выступает его представитель по доверенности,
6.3. В строке "Паспорт серии.......... N......... прописан в г. ....... ул............. дом N.......... кв. N.........." указываются серия и номер паспорта, а также адрес, по которому зарегистрирован владелец паспорта. Строка заполняется, если получателем груза является физическое лицо или представитель грузополучателя по доверенности.
6.4. При заполнении электронной накладной данные, указанные в пунктах 6.1 - 6.3 настоящих правил вносятся в электронную накладную:
6.5. Внесенные грузополучателем сведения заверяются: в дорожной ведомости подписью представителя грузополучателя с указанием его фамилии и инициалов, в электронной дорожной ведомости ЭЦП грузополучателя.
7.1. Оформление перевозочных документов на перевозку грузов на весь путь следования со станции отправления узкой колеи до станции назначения широкой колеи производится с соблюдением следующих условий.
7.1.1. Наименование и код станции перегрузки с узкой колеи на широкую колею указываются в соответствии с тарифным руководством, грузоотправителем в графе "Станции передачи"
7.1.2. В свободной верхней части лицевой стороны оригинала накладной и дорожной ведомости указываются номера всех вагонов узкой колеи, в которые погружен груз, относящиеся к одной отправке. Другие данные о вагонах узкой колеи (род, грузоподъемность и т.д.) в перевозочных документах не указываются.
7.1.3. Данные о грузе по каждому вагону узкой колеи грузоотправитель указывает в графе 2 оборотной стороны накладной и заверяет своей подписью. После перегрузки грузов из вагонов узкой колеи в вагоны широкой колеи номера вагонов узкой колеи в перевозочных документах зачеркиваются (так, чтобы при необходимости можно было прочитать зачеркнутое) и в соответствующие графы оригинала накладной и дорожной ведомости записываются номер вагона, род вагона, грузоподъемность и другие данные, относящиеся к вагону широкой колеи.
7.1.4. Вагонный лист составляется перевозчиком на каждый вагон узкой колеи. Допускается составлять один вагонный лист на группу вагонов, следующих по одной накладной. Для этого используются вагонные листы большого формата. В верхней части вагонного листа указывается номер отправки, а в графе "N накладной" - номера вагонов узкой колеи с указанием по каждому вагону всех предусмотренных формой вагонного листа данных.
7.2. При оформлении перевозки грузов на весь путь следования со станции отправления широкой колеи до станции назначения узкой колеи грузоотправителем в перевозочных документах в графе "Станции передачи" указываются наименование и код станции перегрузки с широкой колеи на узкую колею в соответствии с тарифным руководством. При перегрузке из вагона широкой колеи в вагоны узкой колеи грузов, следующих по документам, составленным на весь путь следования, в оригинале накладной и дорожной ведомости зачеркиваются номер и другие данные о вагоне широкой колеи (так, чтобы при необходимости можно было прочитать зачеркнутое), а в верхней части указываются номера всех вагонов узкой колеи, в которые перегружен груз. Другие данные о вагонах узкой колеи (род вагона, грузоподъемность и т.д.) в перевозочных документах не указываются. После перегрузки на каждый вагон узкой колеи составляется вагонный лист в соответствии с пунктом 7.1.4 настоящих Правил.
7.3. В накладной в графе "Расчет платежей за _____ км" перевозчиком на станции отправления указывается дробью: в числителе - расстояние от станции отправления до станции перегрузки груза, в знаменателе - расстояние от станции перегрузки груза до станции назначения.
8.1. Перевозка порожних цистерн, освободившихся после выгрузки цемента, известковых и других материалов, перевозимых насыпью, хопперов-цементовозов, минераловозов, зерновозов, апатитовозов, окатышевозов, платформ для перевозки холоднокатанной стали, крытых вагонов для перевозки бумаги, крытых вагонов для перевозки легковых автомобилей, двухярусных платформ для перевозки легковых автомобилей, цельнометаллических грузовых вагонов (ЦМГВ), транспортеров, полувагонов, платформ и крытых вагонов, принадлежащих перевозчику, по инфраструктуре, принадлежащей перевозчику, оформляется пересылочной накладной формы ГУ-27сп (Приложение к настоящим Правилам).
8.2. Перевозка порожних цистерн, бункерных полувагонов, принадлежащих перевозчику оформляется:
8.3. Пересылочная накладная оформляется грузополучателем на каждый выгруженный им вагон и предъявляется перевозчику одновременно с уведомлением об окончании выгрузки (слива) груза. Без предъявления пересылочной накладной вагоны перевозчиком не принимаются.
8.4. Одновременно с пересылочной накладной грузополучатель заполняет на каждый выгруженный им вагон корешок пересылочной накладной, остающийся у перевозчика на станции отправления порожнего вагона.
8.5. Перевозчик, получив от грузополучателя пересылочную накладную, проверяет правильность ее заполнения, наличие разборчивой подписи и печати (штемпеля) грузополучателя в графе, подтверждающей полноту выгрузки (слива) и очистки вагона.
8.6. В пересылочных накладных на порожние вагоны, освобожденные после выгрузки (слива) из них груза войсковыми частями, а также учреждениями федерального органа исполнительной власти в области юстиции, графы о наименовании организации, выгрузившей или слившей груз и должности агента получателя груза не заполняются, печать или штемпель грузополучателем не проставляется.
8.7. Оборотная сторона пересылочной накладной, содержащая результаты осмотра прибывшего вагона, заполняется перевозчиком на станции новой погрузки этого вагона в случаях неполной выгрузки, неочистки и непригодности вагона к очередной погрузке.
8.8. Все формы пересылочных накладных имеют типографскую нумерацию и состоят из накладной и корешка накладной. Пересылочная накладная сопровождает перевозки порожнего вагона, а корешок этой накладной остается в делах перевозчика на станции выгрузки (слива) и отправления порожнего вагона.
Бланки пересылочных накладных вручаются грузополучателю перевозчиком при раскредитовании перевозочных документов на прибывшие груженые вагоны.
9.1. Досылочная дорожная ведомость заполняется перевозчиком в пути следования в случаях разъединения груза и перевозочных документов при досылке груза на станцию назначения, а также разъединение части груза от основной отправки.
9.2. Досылочная дорожная ведомость заполняется на листах 2 и 3 накладной по форме ГУ-29у-ВЦ или по форме ГУ-29-0. Лист 2 следует с грузом до станции назначения, лист 3 остается у перевозчика. При перевозке груза по электронной накладной перевозчиком оформляется электронная досылочная дорожная ведомость формы ГУ-29у-ВЦ.
9.3. Досылочная дорожная ведомость заполняется в следующем порядке.
9.3.1. В наименовании листов 2 и 3 накладной указывается "Досылочная".
9.3.2. Графа "Срок доставки истекает" не заполняется.
9.3.3. В графе "Род вагона" указывается род вагона.
9.3.4. Графы "N вагона", "Грузоподъемность вагона", "Количество осей", "Индекс негабаритности", "Тип/объем цистерны", "Перевозчик", "Станции передачи" заполняются в порядке, аналогичном указанному в пункте 2 настоящих Правил.
9.3.5. В графах "Дорожная ведомость N" и "Корешок дорожной ведомости N" указывается номер отправки, присвоенный перевозчиком.
9.3.6. В графе "Скорость" указывается "Грузовая".
9.3.7. В графе "Станция отправления" указываются в соответствии с тарифным руководством точное наименование и код станции оформления досылочной дорожной ведомости
9.3.8. В графе "Отправитель" указываются наименование и код ОКПО представителя перевозчика, оформившего досылочную дорожную ведомость. Код в скобках не заполняется.
9.3.9. Графы "Почтовый адрес", "Плательщик", "Погрузка средствами" "Объявленная ценность" и "Тарифные отметки" не заполняются.
9.3.10. В графе "Станция назначения" указываются в соответствии с тарифным руководством точное наименование и код станции назначения.
9.3.11. В графе "Получатель" указываются наименование и код ОКПО представителя перевозчика на станции назначения. Код в скобках не заполняется.
9.3.12. Заполнение граф со сведениями о грузе и его массе производится на основании сведений оригинала накладной. Кроме того, под наименованием груза делается отметка "Досылается к отправке N_______ для выдачи ________________ (наименование грузополучателя, его почтовый адрес)", указываются сведения о ЗПУ, а также о составленном акте общей формы или коммерческом акте.
9.3.13. Графа "Платежи внесены на станции отправления" не заполняется, а в графе "Перевозчик" указываются должность, фамилия и инициалы представителя перевозчика, оформившего досылочную дорожную ведомость, а также проставляется его подпись.
9.3.14. В графе "Календарные штемпеля документальное оформление приема груза к перевозке" дорожной ведомости и в графе "Штемпель перевозчика на станции отправления" корешка дорожной ведомости проставляется календарный штемпель оформления досылочной дорожной ведомости.
9.4. Досылочная дорожная ведомость заполняется перевозчиком на станции назначения в порядке, указанном в пунктах 5.3 и 5.4 настоящих Правил.
9.5. Досылочная дорожная ведомость заполняется грузополучателем на станции назначения порядке, указанном в пункте 6 настоящих Правил в следующих случаях: при выдаче груза по досылочной дорожной ведомости на прибывшую часть груза к основной отправке, а также при непоступлении основных перевозочных документов на станцию назначения.
(введена приказом Минтранса РФ от 03.10.2011 г. № 258)
10.1. Заполнение перевозочных документов на перевозку собственных порожних вагонов, в том числе после выгрузки под погрузку, пропарку, промывку или ветеринарно-санитарную обработку, для и после временного размещения на железнодорожных путях общего и необщего пользования железнодорожных станций (далее - отстой), а также для и после выполнения текущего отцепочного и планового ремонта, осуществляется по общим правилам заполнения перевозочных документов с учетом особенностей, установленных настоящей главой.
В графе "Грузоотправитель" указывается полное наименование отправителя (владелец вагона, грузополучатель, направляющий собственный порожний вагон на пропарку, промывку или ветеринарно-санитарную обработку) и его код ОКПО (если имеется), в скобках - код, присвоенный перевозчиком отправителю.
В случае если предъявление собственного порожнего вагона к перевозке осуществляет лицо, действующее на основании доверенности или иного полномочия или указания владельца вагонов, грузополучателя (если в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом он имеет право быть отправителем собственного порожнего вагона), в графе "Грузоотправитель" указывается полное наименование владельца вагонов (грузополучателя) и его код ОКПО для резидента Российской Федерации, а также полное наименование лица, осуществляющего предъявление собственного порожнего вагона к перевозке, его код ОКПО для резидента Российской Федерации, в скобках - код, присвоенный перевозчиком, а также сведения о полномочиях или иных указаниях, на основании которых данное лицо предъявляет вагон к перевозке.
10.2. При направлении собственных порожних вагонов на пункты промывки, пропарки или ветеринарно-санитарной обработки, а также до железнодорожной станции назначения с проследованием через пункт промывки, пропарки или ветеринарно-санитарной обработки с оформлением одной накладной на весь путь следования, в накладной указывается:
1) в графе "Наименование груза":
при направлении на промывку, пропарку - "Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику. Из-под _______________ (наименование груза). Владелец вагона _______________. С промывкой (пропаркой) на станции _______________ (наименование станции расположения пункта промывки, пропарки) по договору N _____ от __________ г.";
при направлении на ветеринарно-санитарную обработку - "Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику. Из-под _______________ (наименование груза). Владелец вагона _______________. Ветсанобработка по ___ категории на станции _______________ (наименование станции расположения пункта ветеринарно-санитарной обработки) по договору N _____ от __________ г. Ветназначение N _____ приложено.";
2) в графе "Особые заявления и отметки отправителя" - "Срок доставки продлевается на ______ сут." в соответствии с договором на оказание услуг по промывке, пропарке или ветеринарно-санитарной обработке вагонов.
10.3. При перевозке собственного порожнего вагона на железнодорожную станцию отстоя или для выполнения планового ремонта, в накладной в графе "Станция назначения" указывается название железнодорожной станции, на которой будет осуществляться отстой или плановый ремонт собственного порожнего вагона, графе "Наименование груза" указывается "Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику. Из-под (наименование груза). Владелец вагона - ", далее - "В отстой", "В ремонт", "Из отстоя". При перевозке собственных порожних вагонов после выполнения планового ремонта в накладной в графе "Наименование груза" указывается "Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику. Владелец вагона _______________. Из ремонта.
При перевозке собственного порожнего вагона на железнодорожную станцию отстоя в накладной в графе "Грузополучатель" указываются наименование владельца инфраструктуры, на которой будет осуществляться отстой, либо владельца железнодорожного пути необщего пользования, если отстой собственного порожнего вагона осуществляется на этом железнодорожном пути необщего пользования".
10.4. В случае обнаружения в процессе перевозки повагонной отправкой собственного порожнего вагона технической неисправности, препятствующей дальнейшему осуществлению перевозки, и необходимости проведения в отношении такого вагона текущего отцепочного ремонта:
1) на железнодорожной станции обнаружения технической неисправности собственного порожнего вагона, направляемого в ремонт на основании уведомления ВУ-23 (ВУ-23м), на оборотной стороне оригинала накладной в графе "Отметки перевозчика" и в дорожной ведомости в графе "Наименование груза" делается отметка следующего содержания: "Срок _______________ доставки увеличен на суток, акт общей формы N ______ от __________. Ремонт на станции _______________". Отметка заверяется подписью уполномоченного работника и строчным штемпелем железнодорожной станции обнаружения технической неисправности;
2) при направлении собственного порожнего вагона на железнодорожную станцию ремонта в графе "Станция назначения" под наименованием железнодорожной станции назначения в оригинале накладной и в дорожной ведомости, а также в вагонном листе в графе "Место для отметок" делается отметка "С ремонтом на станции _______________". Отметка заверяется подписью уполномоченного работника и строчным штемпелем железнодорожной станции обнаружения технической неисправности.
На железнодорожной станции ремонта в оригинале накладной и в дорожной ведомости проставляются в разделе "Календарные штемпеля станции передачи" дорожной ведомости календарные штемпеля с датой прибытия на железнодорожную станцию ремонта и с датой отправления с железнодорожной станции ремонта; в оригинале накладной в графе "Отметки перевозчика" и в дорожной ведомости в графе "Наименование груза" - отметки о составлении акта общей формы со сведениями о времени нахождения собственного порожнего вагона в ремонте. А также делается отметка следующего содержания: "Срок доставки увеличен на ___ суток".
Ремонтному предприятию выдается копия оригинала накладной с отметкой "Досылочная".
После ремонта собственный порожний вагон может быть направлен на новую, отличную от указанной в перевозочном документе, железнодорожную станцию назначения, при условии раскредитования перевозочного документа на железнодорожной станции ремонта, а владельцем собственного порожнего вагона или иным полномочным лицом будет предъявлен новый перевозочный документ на новую железнодорожную станцию назначения. В данном случае отправитель по новым перевозочным документам является ответственным перед первоначальным получателем и обязан урегулировать с ним все расчеты без участия перевозчика.
10.5. В случае обнаружения в процессе перевозки групповой или маршрутной отправкой собственного порожнего вагона, имеющего технические неисправности, препятствующие дальнейшему осуществлению перевозки и необходимости проведения текущего отцепочного ремонта:
1) в разделе 3 оригинала накладной "Отметки в пути следования" и в дорожной ведомости на основную отправку перевозчиком делается отметка с указанием номера отцепленного вагона, наименования железнодорожной станции отцепки, причины отцепки, номера и даты акта общей формы, составленного на основании уведомления формы ВУ-23 (ВУ-23 м), номер которого также указывается в накладной. Внесенные данные заверяются подписью уполномоченного работника и строчным штемпелем железнодорожной станции отцепки. Данные об отцепленном вагоне вычеркиваются работником железнодорожной станции из вагонного листа в порядке, установленном в пункте 8 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов группами вагонов по одной накладной, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 г. N 32 (зарегистрирован Минюстом России 23 июня 2003 г., регистрационный N 4815), с учетом изменений, внесенных Приказом Минтранса России от 10 июня 2007 г. N 76 (зарегистрирован Минюстом России 6 июля 2007 г., регистрационный N 9779);
2) после устранения технической неисправности на железнодорожной станции ее обнаружения на основании уведомления формы ВУ-23 (ВУ-23 м), акта общей формы, составленного на отцепку собственного порожнего вагона, перевозчиком составляется вагонный лист и досылочная дорожная ведомость, с которыми данный вагон следует на железнодорожную станцию первоначального назначения;
3) при направлении с железнодорожной станции обнаружения технической неисправности собственного порожнего вагона (группы вагонов) на железнодорожную станцию ремонта уполномоченными работниками перевозчика на железнодорожной станции отцепки на основании составленного акта общей формы и уведомления формы ВУ-23 (ВУ-23 м) составляется досылочная дорожная ведомость на отцепленный собственный порожний вагон (группу вагонов) от железнодорожной станции отцепки до железнодорожной станции первоначального назначения с проследованием собственного порожнего вагона (группы вагонов) через железнодорожную станцию ремонта до железнодорожной станции первоначального назначения и вагонный лист от железнодорожной станции отцепки до железнодорожной станции ремонта.
Досылочная дорожная ведомость заполняется перевозчиком на листах 1, 2, 3 накладной по форме ГУ-29у ВЦ или по форме ГУ-290 с указанием наименования листов накладной "Досылочная" в порядке, установленном настоящими Правилами, со следующими особенностями:
Передача отцепленных собственных порожних вагонов лицу, выполняющему ремонт на железнодорожной станции ремонта, осуществляется перевозчиком с выдачей листа 1 досылочной дорожной ведомости под роспись в листе 2 досылочной дорожной ведомости, в соответствии с настоящими Правилами.
После выполнения ремонта собственный порожний вагон следует по листам 1, 2 досылочной дорожной ведомости на первоначальную железнодорожную станцию назначения.
10.6. При перевозке собственного порожнего вагона и направляемого под погрузку груза по согласованной заявке на перевозку груза в вагоне данного владельца, в графе "По заявке N" указываются сведения о согласованной перевозчиком на железнодорожной станции назначения вагона заявке на перевозку груза в вагоне указанного в накладной владельца. При переадресовке собственных порожних вагонов по заявлению их владельца или иного полномочного лица, в накладную вносятся новые данные о согласованной перевозчиком заявке, если собственный порожний вагон следует на новую железнодорожную станцию назначения под погрузку".
1. Перевозка груза оформляется железнодорожной накладной
единого образца по форме, приведенной в приложении 1 к настоящим Правилам.
Железнодорожная накладная
составляется отправителем и предъявляется договорному перевозчику.
Графы железнодорожной накладной
заполняются отправителем и перевозчиком в соответствии с предписаниями настоящих Правил.
2. Железнодорожная накладная
является комплексным документом, состоящим из шести пронумерованных листов и необходимого количества экземпляров листа накладной «Дорожная ведомость (дополнительный экземпляр)».
Лист № |
Наименование листа | Получатель листа | Предназначение листа |
1 | Оригинал накладной | Получатель | |
2 | Дорожная ведомость | Сопровождает груз до станции назначения | |
3 | Лист выдачи груза | Перевозчик, выдающий груз получателю | Сопровождает груз до станции назначения |
4 | Дубликат накладной | Отправитель | Выдается отправителю после заключения договора перевозки |
5 | Лист приема груза | Договорный перевозчик | Остается у договорного перевозчика |
6 | Лист уведомления о прибытия груза | Получатель | Сопровождает груз до станции назначения |
Без номера | Дорожная ведомость (дополнительный экземпляр) | Перевозчики | Предназначен для перевозчиков по пути следования груза (кроме перевозчика, выдающего груз получателю) |
Указывается:
- наименование отправителя (в соответствии с
учредительными документами), фамилия и имя (для
физического лица), почтовый адрес;
- код отправителя, присвоенный ему договорным
перевозчиком, в случае, если договорный перевозчик
осуществляет такое кодирование (проставляется в поле для
кода).
Проставляется подпись отправителя в соответствии с
национальным законодательством страны отправления. Подпись
отправителя подтверждает правильность сведений, внесенных
им в накладную.
Указывается:
- наименование станции отправления и сокращенное
наименование железной дороги;
- код станции отправления (проставляется в поле для кода).
При перевозке груза из страны, в которой не применяется
СМГС, указываются наименование, код станции изменения
режима правового регулирования договора перевозки,
сокращенное наименование железной дороги.
Для железных дорог используются следующие сокращенные наименования:
Вносятся следующие сведения:
- конкретный маршрут перевозки при перевозке кружным
путем;
- указания о том, как поступать с грузом в случае
возникновения препятствий к перевозке или выдаче груза;
- меры защиты и температурный режим при перевозке
скоропортящихся грузов;
- описание повреждений вагона, ИТЕ и АТС,
предоставленных отправителем, констатированных при
предъявлении груза или вагона к перевозке;
- при перевозке автотракторной техники – отметки
«Перевозка без защиты бьющихся деталей», «Ключ от машины
№ ______»;
- для указания согласованного с перевозчиком способа
перевозки груза (в том числе порожнего вагона), если перевозка
осуществляется по железным дорогам разной ширины колеи –
отметки: «Перегрузка в вагон другой ширины колеи»,
«Перестановка вагона на тележки другой ширины колеи (при
наличии договора на перестановку указать номер и дату
заключения)» или «Применение раздвижных колесных пар»;
- заявления отправителя о внесенных им исправлениях в
накладную;
- при перевозке смерзающихся грузов указание процента
влажности груза и принятые профилактические меры («Груз
проморожен», «Пересыпан известью в количестве ___%»,
«Обработан ___ маслом в количестве ___%», «Переложен
послойно древесными опилками» и т.п.);
- наименование конечного получателя и его адрес при
изменении режима правового регулирования договора
перевозки (при перевозке груза назначением в страну, в которой
не применяется СМГС);
- указание о направлении листа накладной при изменении
режима правового регулирования договора перевозки (при
перевозке груза назначением в страну, в которой не применяется
СМГС);
- объем полномочий проводника;
- отметка о количестве приложенных дополнительных листов
к накладной;
- при ввозе/вывозе груза другим видом транспорта – отметка
«Ввезен ____________ транспортом (указывается вид
транспорта) из ____________ (указывается страна
первоначального отправления)» или отметка «Для вывоза
____________ транспортом (указывается вид транспорта) в
____________(указывается страна окончательного назначения)»;
- при перевозке груза с объявленной ценностью – отметка
«Объявленная ценность груза ______(сумма прописью)»;
- отметка о применении условий размещения и крепления
габаритного груза, погруженного на открытый подвижной
состав (кроме транспортеров) колеи 1520 мм:
«Пункт____главы___ТУ», «НТУ №___», «МТУ №___» или
«Эскиз №_____»;
- при перевозке груза в вагоне, предоставленном
отправителем, с перегрузкой в вагоны другой ширины колеи –
отметка: «После перегрузки груза на станции ____(указывается
наименование станции перегрузки) порожний вагон выдать
________(указывается наименование получателя порожнего
вагона и его почтовый адрес)» или «После перегрузки груза на
станции ________(указывается наименование станции
перегрузки) порожний вагон направить на станцию
____(указывается наименование станции, дороги назначения и
получателя) через пограничные станции ____(указывается их
наименование), перевозчики ______(их наименование)» и
указывается наименование и код плательщика провозных
платежей для каждого участвующего в перевозке перевозчика.
Указывается:
- наименование получателя (в соответствии с
учредительными документами), фамилия и имя (для
физического лица), почтовый адрес;
- код получателя, присвоенный ему выдающим груз
перевозчиком, в случае, если этот перевозчик осуществляет
такое кодирование (проставляется в поле для кода).
Может указываться номер телефона и факса с кодами, адрес
электронной почты.
При перевозке груза назначением в страну, в которой не
применяется СМГС, указывается сокращенное наименование
перевозчика, переоформляющего договор перевозки на станции
изменения режима правового регулирования договора
перевозки.
Указывается:
- наименование станции назначения и сокращенное
наименование железной дороги;
- код станции назначения (проставляется в поле для кода).
При перевозке груза назначением в страну, в которой не
применяется СМГС, указываются наименование, код станции
изменения режима правового регулирования договора перевозки,
сокращенное наименование железной дороги, а также
проставляется отметка «Для перевозки на станцию
______(наименование конечной станции и страны назначения)».
Указываются наименования выходных пограничных станций
и их коды, сокращенное наименование железной дороги страны
отправления и железных дорог транзитных стран по
согласованному с договорным перевозчиком маршруту
следования груза.
При перевозке груза с участием парома указываются
наименование портов и станций передачи на/с паром.
Если перевозка груза от выходной пограничной станции
возможна через несколько входных пограничных станций
соседней страны, то указывается также наименование входной
пограничной станции, через которую будет осуществляться
перевозка.
При отправлении одновременно с основной частью груза
излишка массы груза, перегруженного в отдельный вагон,
вписываются соответствующие сведения об этом вагоне.
Графы не заполняются при перевозке контейнеров,
погрузку которых в вагон производит перевозчик, или
контейнеров, погруженных отправителем на один вагон,
предоставленный перевозчиком, и оформленных разными
накладными.
При перевозке контейнеров, погруженных на один вагон,
предоставленный отправителем, и оформленных разными
накладными в адрес одного получателя, сведения о вагоне
дополнительно вносятся в одну из этих накладных.
Указывается номер вагона.
Указывается наименование владельца вагона и
сокращенное наименование железной дороги приписки вагона.
При перевозке груза в рефрижераторной секции
дополнительно проставляется отметка «РС - ______(указывается
номер рефрижераторной секции) (______) (указывается
количество грузовых вагонов в секции)».
При перевозке груза на сцепе вагонов указываются номера
всех вагонов и проставляется отметка «сцеп».
При перевозке груза в двух или более вагонах по одной
накладной или нескольких контейнеров, погруженных на два или
более вагонов, предоставленных отправителем, по одной
накладной проставляется отметка «Смотри прилагаемую
ведомость».
При перевозке груза на своих осях указывается номер
машины (каждой секции), номер вагона или механизма на
рельсовом ходу.
Проставляется отметка:
«П» – при предоставлении вагона перевозчиком;
«О» – при предоставлении вагона отправителем.
Вагон, фактически предоставленный получателем,
приравнивается к вагону, предоставленному отправителем.
Проставляется указанная на вагоне грузоподъемность в тоннах. Если на вагоне указано несколько значений грузоподъемности, проставляется максимальная грузоподъемность в тоннах.
Указывается количество осей вагона.
При перевозке груза на своих осях указывается количество
осей машины (каждой секции), вагона или механизма на
рельсовом ходу.
Проставляется указанная на вагоне масса тары вагона.
При определении массы порожнего вагона путем взвешивания указанная на вагоне масса вписывается в числитель, а
масса, определенная путем взвешивания, – в знаменатель.
При перевозке груза в вагоне-цистерне колеи 1520 мм указывается калибровочный тип цистерны, нанесенный на цистерну под номером вагона.
Проставляются наименование и 8-значный код каждого
груза в соответствии с гармонизированной номенклатурой
грузов.
Указываются нанесенные на груз знаки, марки и номера.
При перевозке опасного груза
также указываются
наименование груза и информация в соответствии с
Приложением 2 «Правила перевозок опасных грузов» к СМГС.
При перевозке скоропортящегося груза
проставляется
отметка «Скоропортящийся», а при перевозке груза в крытых
вагонах с вентилированием – также отметка «С
вентилированием».
При перевозке смерзающегося груза
проставляется
отметка «Смерзающийся».
При перевозке животных
проставляются отметки
«Животные» и «Не спускать с горки».
При перевозке легкогорючих грузов
проставляются
отметки «Легкогорючий» и «Прикрытие 3/0-0-1-0».
При перевозке груза в сопровождении проводников
:
- проставляется отметка «В сопровождении проводников
отправителя». Если проводники находятся в отдельном вагоне
или сопровождают несколько вагонов с грузом, дополнительно
проставляется отметка «Проводники находятся в вагоне
№_________»;
- вписываются имена и фамилии проводников, а также
номера их документов, необходимых для пересечения
государственной границы. Если проводники сопровождают
несколько вагонов с грузом или находятся в отдельном вагоне,
эти сведения указываются в накладной на тот вагон, в котором
находятся проводники;
- в случае замены проводников в пути следования вносится
отметка «Замена проводников на __________ (наименование
станции и железной дороги, на которой будет производиться
замена проводников)»;
- при установке в вагон с проводниками отопительного
(печного) оборудования вносится отметка «С печным
отоплением».
При перевозке груза с применением перевозочных
приспособлений
указывается наименование этих перевозочных
приспособлений под наименованием того груза, для которого
они используются.
В поле, отчерченное пунктирной линией
При перевозке ИТЕ, АТС
вносятся следующие сведения:
- при перевозке автопоезда, автомобиля, прицепа,
полуприцепа или съемного автомобильного кузова указывается
конкретное наименование и идентификационный номер ИТЕ,
АТС, состав автопоезда, проставляется отметка «Запасные
колеса ___штук», «Не спускать с горки»;
- при перевозке универсального среднетоннажного
контейнера проставляется отметка «Контейнер ________
(указывается его девятизначный номер)»;
- при перевозке крупнотоннажного контейнера
указывается 11-значный идентификационный номер контейнера,
состоящий из четырех букв латинского алфавита (из которых
первые три буквы обозначают код владельца контейнера,
последняя «U» означает грузовой контейнер) и семи цифр; после
номера контейнера через тире – четырехзначный код размера и
типа контейнера, далее в скобках – трафаретная масса брутто
контейнера;
- при перевозке двух и более контейнеров по одной
накладной проставляется отметка «Смотри прилагаемую
ведомость».
При перевозке длинномерного груза
на сцепе вагонов
проставляется отметка «Не спускать с горки».
При перевозке необычных грузов
проставляются
отметки:
- при перевозке негабаритного груза – «Негабаритный груз
_____(индекс негабаритности груза)» – по железным дорогам
колеи 1520 мм, «Негабаритный груз на ____ (сокращенные
наименования железных дорог)» – по остальным железным
дорогам;
- при перевозке негабаритного груза с контрольной рамой
в накладной, оформленной на перевозку негабаритного груза –
«Контрольная рама установлена на вагоне №____», а в
накладной, оформленной на перевозку вагона с контрольной
рамой – «Вагон занят под контрольную раму для груза,
погруженного в вагон №______» – если контрольная рама
установлена на порожнем вагоне, и «На вагоне установлена
контрольная рама для груза, погруженного в вагон №______» –
если контрольная рама установлена на груженом вагоне;
- при перевозке негабаритного груза и груза на
транспортере – «Не спускать с горки» или «Не пропускать через
горку» (необходимость их проставления определяется
перевозчиком);
- при перевозке груза, требующего по своим техническим
характеристикам ограничения скорости – «Скорость не более
________ км/час».
При перевозке груза, погруженного в пределах
льготного или зонального габаритов погрузки
, проставляются
отметки «Льготный габарит» или «Зональный габарит»
соответственно.
Указывается род упаковки груза, погруженного в вагон,
ИТЕ или АТС.
При перевозке груза в пакетах проставляется: в числителе
– «пакет», в знаменателе – род упаковки единицы груза в пакете,
а если единица груза не упакована – отметка «н/у».
При перевозке груза без тары и упаковки проставляется
отметка «не упакован».
Цифрами указывается количество мест груза в одной
строке с наименованием груза.
При перевозке груза навалом, насыпью или наливом
проставляется отметка «навалом», «насыпью» или «наливом»
соответственно.
При перевозке на открытом подвижном составе или в
контейнерах открытого типа груза с количеством мест более 100
проставляется отметка «Навалом».
При перевозке груза в пакетах дробью указывается:
количество пакетов (в числителе), общее количество единиц
груза, помещенных в эти пакеты (в знаменателе).
При перевозке груза с применением многооборотных
перевозочных приспособлений указывается количество этих
приспособлений.
При перевозке груза в ИТЕ или АТС указывается
количество погруженных в них мест груза. При перевозке грузов
в автопоезде указывается количество мест груза в автомобиле и
прицепе и общее количество мест груза в автопоезде.
При перевозке порожних ИТЕ или АТС указывается их
количество.
Указывается цифрами:
- масса груза брутто (включая упаковку) для каждого груза в
одной строке с наименованием груза (в том числе масса
груза на своих осях);
- масса тары ИТЕ или АТС;
- масса перевозочных приспособлений, не включенных в
массу тары вагона;
- общая масса груза брутто.
Указывается количество и знаки пломб, наложенных на вагоны, ИТЕ или АТС, перевозимые без сопровождения проводника, а при использовании ЗПУ – название и контрольный знак ЗПУ, сокращенное наименование железной дороги отправления груза.
Проставляется отметка «перевозчик» или «отправитель» в зависимости от того, кто осуществляет погрузку груза в вагон: перевозчик или отправитель.
В зависимости от способа определения массы груза
проставляются отметки:
«на весах» (указывается тип весов);
«по трафарету»;
«по стандарту»;
«по обмеру»;
«по замеру»;
«по счетчику».
Указываются сокращенные наименования и коды договорного (указывается первым) и последующих перевозчиков (перевозчик, выдающий груз, указывается последним) и соответствующие участки пути, по которым каждый из перевозчиков осуществляет перевозку (границы участка – станции и их коды).
Указываются сокращенные наименования перевозчиков в порядке, соответствующем очерёдности осуществления ими перевозки в соответствии с данными графы «Перевозчики», наименования плательщиков каждому из них и основания для оплаты (код плательщика, дата и номер договора и т.п.).
Вносится перечень сопроводительных документов,
прилагаемых отправителем к накладной. Если документ
прикладывается в нескольких экземплярах, то указывается
количество экземпляров.
Если поименованные в накладной сопроводительные
документы предназначены для изъятия в пути следования, то
после их наименования должно быть указано сокращенное
наименование железной дороги, на которой они изымаются, в
виде отметки «для _____(сокращенное наименование железной
дороги, на которой они изымаются)».
Вносится информация отправителя, относящаяся к данной
отправке и не предназначенная для перевозчика.
Если документ, необходимый для выполнения
административных формальностей, не приложен к накладной, а
направлен органу административного контроля, проставляется
отметка «____ (указывается наименование, номер и дата
документа) представлен___(указывается наименование органа
административного контроля)».
Может вноситься другая информация, в том числе номер
договора на поставку, заключенного между экспортером и
импортером, если этот договор имеет только один номер как для
экспортера, так и для импортера. Если договор на поставку имеет
два номера, один для экспортера, а другой – для импортера, то
вносится номер договора экспортера.
Организация пользуется услугами перевозки железнодорожным транспортом. Какие документы транспортная организация обязана предоставить - читайте в статье
Вопрос: ООО приобретает товар, доставка которого осуществляется железнодорожным транспортом. Грузополучателем является сторонняя организация, с которой заключен договор ответственного хранения.У кого должен оставаться лист 1 транспортной железнодорожной накладной? Если у грузополучателя, то каким документом организация покупатель подтвердит факт доставки товара до места хранения?
Ответ: Официальных разъяснений по данному вопросу нет.
Основной перевозочный документ, подтверждающий перевозку, – транспортная железнодорожная накладная. Транспортная железнодорожная накладная состоит из четырех листов. Лист 1 – это оригинал накладной. Он выдается перевозчиком грузополучателю. Лист 2 – дорожная ведомость. Лист 3 – корешок дорожной ведомости. Он должен остаться у перевозчика. И последний лист 4 – квитанция о приеме груза. Она остается у грузоотправителя (Письмо от 21 августа 2009 г. № ШС-22-3/660@).
Исходя из этого можно сделать вывод, что транспортная железнодорожная накладная покупателю не передается. Она останется у грузополучателя - организации, с которой заключен договор ответственного хранения.
Чтобы обезопасить себя включите в договор условие о предоставлении копии транспортной железнодорожной накладной покупателю.
Первичным документом, на основании которого товар принимается к учету у покупателя, может служить товарная накладная по форме № ТОРГ-12 . При этом если товар доставляется ж/д транспортом, то наряду с товарной накладной необходима транспортная железнодорожная накладная. Этот документ служит подтверждением перевозки товаров.
Но если покупатель не является заказчиком перевозки, то действующий порядок не предусматривает обязательного наличия у него транспортной железнодорожной накладной. В этом случае наличие товарной накладной по форме № ТОРГ-12 является достаточным условием признания расходов на товар (по аналогии с доставкой автомобильным транспортом).
Обоснование
Из статьи журнала «Семинар для бухгалтера», №6, июнь 2009
Отправляем груз по железной дороге и не переживаем о документах
САМИМ. На что обратить внимание, заключая договор на перевозку с ОАО «РЖД»
Рассмотрим первый вариант, когда вы самостоятельно отправляете свой груз. Прежде всего вы должны заключить договор перевозки с ОАО «Российские железные дороги». Для этого подаете заявку на перевозку грузов по форме ГУ - 12. Форма заявки приведена в приказе МПС России от 16 июня 2003 г. № 21 «Об утверждении правил приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом». Сделать это нужно не менее чем за 10 суток до начала перевозок грузов. Если у вас идет груз на экспорт, то не менее чем за 15 дней до начала перевозки. Так гласит статья 11 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18 - ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».
В заявке вы указываете полное наименование, почтовый адрес грузоотправителя, то есть вашей фирмы, железнодорожные станции отправления и назначения. А также приводите точную информацию о грузе: наименование, вес, количество вагонов, грузоподъемность и количество контейнеров.
Заявка заполняется в трех экземплярах. Каждый из них подписывается руководителем и заверяется печатью фирмы.
В течение двух дней перевозчик должен ее согласовать и вернуть вам один экземпляр заявки с соответствующей отметкой. Если заявка согласована не будет, то вам вернут два экземпляра заявки с приложенным мотивированным отказом (Пункт 11 Правил, утвержденных приказом МПС России от 16 июня 2003 г № 21).
После того как заявка принята, оформляется договор перевозки грузов. Если ваша компания планирует систематически перевозить грузы железнодорожным транспортом, лучше заключить долгосрочный договор. Тогда в заявках на перевозку вы сразу указываете номер договора.
В договоре определяются предполагаемые объемы перевозок грузов, сроки, условия доставок, порядок расчетов, ответственность сторон, а также прочие условия организации перевозок.
В рамках договора перевозки могут быть предусмотрены вспомогательные услуги и работы, связанные с перевозкой грузов: погрузочно - разгрузочные работы, подача и уборка вагонов, хранение грузов и контейнеров и др. Соответственно плата за них войдет в общую стоимость транспортных услуг по доставке груза помимо железнодорожного тарифа за перевозку.
Хочу заметить, что в некоторых случаях требуется заключить отдельный договор о подаче и уборке вагонов, причем не с железной дорогой, а с владельцем железнодорожного подъездного пути. Чтобы вам было проще разобраться, о какой ситуации идет речь, – несколько слов о структуре железнодорожных путей. Различают железнодорожные пути общего пользования и железнодорожные подъездные пути, то есть пути не общего пользования.
Железнодорожные подъездные пути примыкают к железнодорожным путям общего пользования и предназначены для обслуживания определенных грузоотправителей и грузополучателей.
Они могут принадлежать не ОАО «РЖД», а другому владельцу: физическому или юридическому лицу. Если компания, которая является грузоотправителем или грузополучателем, имеет на «чужом» подъездном пути склады и погрузочно - разгрузочные площадки, то она оформляет договор о подаче и уборке вагонов с его владельцем. При условии, что подъездной путь обслуживается локомотивом своего владельца.
В этом случае железная дорога в расчетах не участвует. Компания получает документы, подтверждающие затраты на подачу - уборку вагонов от владельца подъездного пути. Это акты выполненных работ, счета - фактуры.
– А если подъездной путь обслуживается железнойдорогой, какие документы мы должны получить?
– Ведомость подачи - уборки вагонов.
Основной перевозочный документ, подтверждающий перевозку, – транспортная железнодорожная накладная. Она оформляется грузоотправителем и сопровождает груз на всем пути его следования. На это указывает пункт 25 Устава железнодорожного транспорта РФ. Когда груз приходит на станцию назначения, накладная передается грузополучателю.
Транспортная железнодорожная накладная состоит из четырех листов. Лист 1 – это оригинал накладной. Он выдается перевозчиком грузополучателю. Лист 2 – дорожная ведомость. Лист 3 – корешок дорожной ведомости. Он должен остаться у перевозчика. И последний лист 4 – квитанция о приеме груза. Она остается у грузоотправителя.
Замечу, что накладная составляется на каждую отправку груза.
Формы транспортных железнодорожных накладных приведены в Правилах заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС России от 18 июня 2003 г. № 39, а также в Правилах перевозок железнодорожным транспортом грузов в универсальных контейнерах, утвержденных приказом МПС России от 18 июня 2003 г. № 30.
Таким образом, подав заявку на перевозку, вы должны заполнить железнодорожную накладную и сдать ее перевозчику вместе с грузом. У вас на руках остается квитанция о приеме груза. О том, что квитанция вами получена, вы расписываетесь в соответствующей графе корешка дорожной ведомости.
При приеме груза перевозчик должен проставить на всех листах накладной календарный штемпель.
Если для погрузки, крепления и перевозки груза необходимы специальное оборудование, материалы, приспособления, в железнодорожной накладной вы делаете соответствующую отметку.
Хочу обратить ваше внимание, что отметки, которые проставляются на накладных, имеют значение при разрешении споров. Например, в случае нарушения срока доставки груза или задержки его выдачи. Поскольку к претензии перевозчику должны быть приложены помимо других документов и транспортные накладные* (Статья 120 Устава железнодорожного транспорта РФ).
Расчеты с железной дорогой, как правило, проводятся в безналичном порядке через технологические центры по обработке перевозочных документов (ТехПД) железных дорог.
При этом платежи за перевозку грузов и дополнительные сборы могут перечисляться в порядке плановых платежей или предварительной оплаты* (Пункт1 Положения о порядке проведения операций по доходным счетам МПС, утвержденного ЦБ РФ № 82, МПС России № ЦФ - 244 от 25 марта 1994 г).
Можно заплатить за перевозку также наличными деньгами через железнодорожную кассу.
Как правило, платежи вносятся грузоотправителем до момента приема груза для перевозки. Исключение составляют ситуации, когда перевозку оплачивает получатель груза. Тогда по письменному заявлению грузоотправителя перевозчик может разрешить оплату перевозки на станции назначения. В этом случае в договоре перевозки предусматриваются гарантии внесения провозной платы.
Окончательные расчеты за перевозку проводит получатель по прибытии груза на железнодорожную станцию назначения до момента его выдачи.
Учтите, что задержка платежей чревата дополнительными тратами. Вам придется уплатить проценты за пользование чужими средствами согласно статье 395 Гражданского кодекса РФ. А кроме того, не выданные грузополучателю вагоны и контейнеры будут на ответственном простое и за их использование тоже придется платить. На это указывает статья 30 Устава железнодорожного транспорта РФ.
Теперь, что касается ответственности перевозчика. За потерю или недостачу груза железная дорога возмещает ущерб в размере его стоимости. За утрату груза, сданного для перевозки с объявлением ценности – в размере объявленной стоимости. За повреждение груза – в размере стоимости поврежденной части.
Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором. Если по документам стоимость груза определить нельзя, тогда берется цена на аналогичные товары при сравнимых обстоятельствах.
Перевозчик также должен вернуть плату за перевозку груза и иные платежи пропорционально количеству утраченного или поврежденного груза, если данная плата не входит в стоимость такого груза* (Статья 96 Устава железнодорожного транспорта РФ).
Если перевозчик в установленное время не подал под погрузку вагоны, контейнеры или они оказались непригодные для перевозки, он платит штрафы, предусмотренные правилами статьи 100 Устава железнодорожного транспорта РФ.
Уточню, что задержка вагонов под погрузку менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается. Задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.
– А если груз пришел на станцию назначения с опозданием по вине перевозчика, он должен платить штраф?
– В этом случае железная дорога платит не штраф, а пени в размере 9 процентов платы за перевозку груза. Это следует из статьи 97 Устава железнодорожного транспорта РФ.
Кроме всего прочего, если в процессе доставки груза были повреждены или утрачены вагоны, контейнеры, которые не принадлежат перевозчику, он должен возместить убытки их владельцам.
Комментарий редакции
Как определить срок доставки груза
Срок доставки груза нужно считать с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки. Дату приема груза перевозчики проставляют в оригинале накладной и дорожной ведомости в графе «Календарные штемпеля», в корешке дорожной ведомости и квитанции о приеме груза в графе «Календарный штемпель перевозчика на станции отправления». Дата окончания срока доставки груза указывается перевозчиком во всех листах накладной. Неполные сутки при подсчете сроков доставки грузов считаются за полные. Расчетное время – московское. Перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузахне позднее 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов. Порядок и способ уведомления устанавливаются по соглашению сторон.
Можно ли оприходовать товар без товарно-транспортной накладной по форме № 1-Т. Поставщик доставляет товар покупателю автомобильным транспортом. Покупателю представлена только товарная накладная по форме № ТОРГ-12
Можно, но только при условии, что покупатель не является заказчиком перевозки.
Первичным документом, на основании которого товар принимается к учету, может служить товарная накладная по форме № ТОРГ-12 (указания , утвержденные постановлением Госкомстата России от 25 декабря 1998 г. № 132). При этом если товар доставляется покупателю автомобильным транспортом, то наряду с товарной накладной необходима товарно-транспортная накладная, например, по форме № 1-Т (или транспортная накладная по форме , утвержденной постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. № 272). Это связано с тем, что товарно-транспортная накладная является документом, предназначенным для расчетов за перевозки товаров автомобильным транспортом (раздел 2 указаний, утвержденных , п. 2 ст. 785 ГК РФ , ).
Этот документ служит подтверждением не только перевозки товаров, но и их отгрузки. Поэтому покупатель на его основании может отразить в бухучете поступление товаров (п. 2.1.3 Методических рекомендаций, утвержденных письмом Комитета РФ по торговле от 10 июля 1996 г. № 1-794/32-5 , указания , утвержденные постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78 , п. , Методических указаний, утвержденных
К преимуществам перевозки грузов железнодорожным транспортом являются сохранность и возможность транспортировки грузов больших размеров. Транспортировка грузов, осуществляемая с помощью транспорта по железной дороге, сопровождается необходимой документацией, вследствие чего все чаще пользователи ищут в поисковых системах ответа на запрос «транспортная железнодорожная накладная бланк и образец».
В таблице 1 представлена основная информация, которую заполняет отправитель груза в оригинале перевозочного документа на основании Правил , утв. Приказом МПС 18.06.2003 N 39.
Таблица 1. Информация, заполняемая в транспортной железнодорожной накладной отправителем груза
Наименование графы | Заполняемая информация |
---|---|
Скорость | Категория скорости, с которой должен перевозиться груз. Категория скорости определяется на основании критериев, которые устанавливает МПС. |
Род вагона | Род вагона, который был отмечен в заявке на перевозку данного груза. |
№ вагона Грузоподъемность вагона Количество осей | Информация в данной графе заполняется на основании сведений, которые нанесены на железнодорожном вагоне. |
Тип/объем цистерны | Информация в данной графе заполняется на основании сведений, которые нанесены на железнодорожном вагоне. Показатель, характеризующий объем цистерны, проставляется лишь для цистерн типа «25». |
Индекс негабаритности | Cведения о степени негабаритности груза, которая обозначается индексом. Индекс состоит из пяти знаков:
|
Перевозчик | Сведения о перевозчике груза с указанием кода по ОКПО. |
Станция отправления | Сведения по данной графе содержат код станции, с которой происходит отправление груза, и ее наименование. Код станции проставляется на основании тарифного руководства. Информация по данной графе может быть проставлена с применением штемпеля станции, с которой груз отправляется. |
Станция назначения | Сведения по данной графе содержат код станции, до которой отправляется груз, и ее наименование. Код станции проставляется на основании тарифного руководства. |
Грузоотправитель (Грузополучатель) | Сведения об отправителе (получателе) груза с указанием его наименования и ОКПО, информация о коде, который был присвоен перевозчиком отправителю груза. В случае, если отправителем является физлицо, ОКПО не проставляется, указывается его ФИО, а код указывается «1000». |
Почтовый адрес грузоотправителя (грузополучателя) | Почтовый адрес и номер телефона, по которому можно связаться в случае возникновения каких-либо вопросов. |
Плательщик | Если плательщиком является юридическое лицо, то указывается его полное наименование. Если же плательщиком выступает физлицо, то записываются его ФИО (полностью). Здесь же указывается и код плательщика, который ему присваивается перевозчиком. |
Станция передачи | Коды станций, на которых осуществляется передача вагонов. Коды проставляются на основании тарифного руководства. |
Погрузка на вагон средствами | Предлагается два варианта погрузки на вагон (средствами перевозчика или отправителя груза). Ненужный вариант необходимо зачеркнуть. |
Количество мест | В зависимости от того, какой вид груза переводится, в данной графе указывается:
|
Упаковка | В случае, если транспортируется неупакованный груз, отражается «Н/У», если упакованный груз - отражается наименование упаковки (в сокращенном виде). |
Наименование груза | Наименование транспортируемого груза и его код, проставляемый в соответствии с тарифным руководством. |
Масса груза в кг | Кем определена масса груза — дается три варианта (перевозчиком, отправителем груза или совместно), ненужные варианты необходимо зачеркнуть. |
Итого масса нетто Тара вагона Масса брутто | Информация о полученных при взвешивании на вагонных весах показателях:
|
Итого мест | Информация об общем количестве мест груза (цифрами и прописью). |
Итого масса | Сведения об общей массе груза. |
Способ определения массы | Сведения о способах определения массы. |
Сведения о ЗПУ | Информация о запорно-пломбировочном устройстве (ЗПУ), его типе, контрольном знаке; отмечается, кем было произведено опломбирование. |
Объявленная стоимость | Заявленная отправителем ценность груза. |
За правильность внесенных в накладную сведений отвечаю | Оформляет отправитель груза, с указанием должности и ФИО |
По заявке № | Соответствующая заявка на транспортировку груза |
Погрузка назначена на | Указывается дата в соответствии с датой в заявке, согласованной перевозчиком груза. |
На оборотной стороне документа располагается информация.